00:0168 जिन्दगिया खत्म, 189 से ज्यादा घायल और 9 महीने के भीतर एक ही पत्री पर दूसरा बड़ा हाथसा
00:11स्पेन के टॉलेडों में हुए भीशन ट्रेन हाथसे को कई घंटे बीच चुके हैं
00:16और अब इस तरास्थी में बड़े खुलासे और तीक है सवाल सामने आने लगे हैं
00:21मेडरिट सेविया रूट पर 200 किलोमीटर प्रती घंटे से दोडने वाली दो बुलेट श्रेने जब आपस में टकराई तो सिर्फ
00:28लोहे के डिबबे नहीं टूटे
00:29यूरोप के सबसे आधुनिक कहे जाने वाले रेलवे सिस्टम के दावों की धजिया उड़ गई
00:35प्रेस के ओपरेशन अब लगभग पूरा हो चुका है लेकिन असली कहानी अब शुरू हो रही
00:40आखिर हाई टेक सिगनिल्स और ट्रोमाटिक ब्रेक्स और अर्बो रुपे के इंफ्रस्ट्रक्चर के बावजूद ये टक कर कैसे हुई
00:48स्पेन की रेल्वी अथोरिटी, एडिफ, सिविल गार्ड और परिवहन मंत्राले की सयुक्त ती में दुरघटना स्थर पर जाँच में जुटी
00:57अब तक की पड़ताल में तीन बेहद एहम बाते सामने आई
01:01ब्लैक बॉक्स, रिकवरी
01:03हाथसे में शामिल दोनों ट्रेनों, सरकारी कंपनी, रेनफे और प्राइविट ओपरेटर एरियों के ब्लैक बॉक्स और डेटा रिकॉर्ड बरामत कर
01:12लिए गए
01:13इनसे टककर से ठीक पहले की रफ्तार, ब्रेक और सिगनल्स का सतीक डेटा निकाला जा रहा है
01:19सिगनलिंग और और और्टोमाटिक ब्रेक का फेलिर, शुरुवाती जाच के मुताबिक एरियों की ट्रेन ट्राक पर काफी धीमी चल रही
01:27थी
01:27बड़ा सवाल ये है कि पीछे से आ रही रेंफे ट्रेन का और्टोमाटिक ट्रेन प्रोटेक्शन सिस्टम एटीप क्यू अक्टिवेट नहीं
01:35हुआ
01:35क्या सिगनलिंग में कोई बड़ा टेकनिकल ग्लिच था, ड्राइवर की भूमिका की पड़ता
01:40रेंफे ट्रेन के ड्राइवर के रिकॉर्ड्स और घटना के वक्त के कम्यूनिकेशन को खंगाला जा रहा है
01:46ताकि ये साफ हो सके कि कंट्रोल रूम और ट्रेन के बीच कोई human error तो नहीं हुई
01:51अब रुख करते हैं घटना स्थल और आसपास के शहरों का जहां हालात अभी काफी गंभीर बने हुए है
01:58अस्पतालों की स्थे तोलेटो, स्यूदाद रियल और अलकाजार दे सैन हुआन के अस्पतालों में भरती 180 हायलों में से 20
02:08से अधिक लोगों की हालत बेहद गंभीर बनी हुई है
02:12डॉक्टरों की विशेष्टी में 24 सो घंटे तैना थे
02:15ब्लाक बैंक और आम जनता की मदद
02:18मेडरिट और टोलेटों के ब्लाड सेंटर्स पर सेकडों लोग रक्तदान करने पहुँझे हैं जिससे राहत कार्यों में बड़ी मदद मिली
02:26है
02:26यातायाद पूरी तरह ठाप
02:28मेडरिट और दक्षणी अंदालुसिया को जोडने वाली मुख्य हाई स्पीड लाइन पर ठ्रेनों की आवाजा ही पूरी तरह बंद है
02:35मेडरिट के अटोचा और सेविया के सांता जुस्ता स्टेशन पर हजारों मुसाफ़े फसे हुए हैं
02:44जिने वेकल्पिक बसों के जरीए भेजा जा रहा है
02:46इस हाथ से ने स्पेन के राचनीतिक गलियारों में भी बड़ा भूचाला दिया है
02:51प्रुधान मंत्री पेद्रो सांचेज ने घटना स्टल के पास बने एमरजेंसी सेंटर का दोरा किया
02:57और 29 नवंबर को होने वाले आम चुनाव के सब ही चुनावी कारे क्रम रद्ध कर दिये गए है
03:02देश भर में शोक का महौल है
03:05लेकिन विपक्ष ने सरकार को खेरना शुरू कर दिया है
03:08विपक्ष के तीखे सवाल
03:10विपक्षी नेताओ और वॉक्स पार्टी ने आरोप लगाया है
03:13कि सरकार राष्टे शोक की याड में
03:16रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर की लापरवाही और कम्यों को दबाने की कोशिश कर रही
03:20नौ महीने में दूसरा हाथ सा
03:22विपक्ष के इस गुस्से की सबसे बड़ी वजा ये है
03:25कि ठीक नौ महीने पहले यानि कि जैन्वरी में
03:28इसी रूट पर अदाम उसके पास इनही दोनों कम्पनियों
03:32रेंफे और इरियों की ट्रेने टकराई थी
03:34जिसमें 46 लोगों की मौत हुई थी
03:37एक ही ट्रैक पर 9 महीने में दो इतने बड़े हाथ से होना
03:41ये साबित करता है कि पिछली तरास्ती से कोई सबक नहीं लिया गया
03:45तकनीक कितनी भी एडवांस हो जाए लेकिन जब वो फेल होती है
03:49तो उसकी कीमत बेगुना इंसानों को अपनी जान दे का चुकानी पड़ती
03:53अब पूरी दुनिया की नजरे स्पेंड की जाच एजिंसी की फाइनल रिपोर्ट पड़ती की
03:57आने वाले जौबे से 48 घंटे में साफ हो जाएगा कि क्या
04:02सिक्निलिंग सिस्टम पूरी तरह क्रैश हुआ था
04:04या फिर सुरक्षा मानकों में ऐसी लापरवाई हुई जिसने 68 लोगों की बली ले ली
04:09इस हाथसे से जुड़ी हर प्रमाणी को ताज अपडेट हम सबसे पहले आप तक पहुचाएंगे
04:14आप देखते रहे वन इंडिया हिंदी
