CONVERSACIÓN Iryo - Adif Atocha (Primera llamada de Iryo a Atocha) - Vídeo Dailymotion

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Listen to the critical first call between the Iryo train and the Atocha control center following a transmission loss. This crucial communication highlights the immediate response needed to address a Meta 40 issue while circulating in BCL mode.  The train crew faced a critical situation after passing a CDI point without regaining transmission, resulting in a stop before the Urdá entry signal. Procedures were immediately initiated to change signal aspects and inform the driver of the developing situation.  The control center provided clear instructions: disconnect and reconnect the LZB system, then proceed under BSL with normal marcha. This professional interaction demonstrates the protocol for handling such technical disruptions efficiently.  #Iryo #ControlCenter #Atocha #TrainOperations

Transcript

00:02...

00:086076, aquí Atocha. Buenos días.

00:11Buenos días, Atocha. He tenido una pérdida de transmisión, como lo se llama Meta 40.

00:15He ido circulando en BCL, he pasado por el siguiente CDI en el 113, más 200, pero no he cogido

00:21transmisión.

00:22Estoy detenida ante la señal de entrada de Urdá.

00:26Vale, se encuentra detenida ante la señal de entrada, ¿verdad?

00:28Eso es.

00:30Cerramos, cambiamos aspecto de la señal y tome nota para notificarla.

00:35Vale, cuando me hiciera.

00:37Vale, dame un segundito que cerramos la señal.

00:45Cambiamos aspecto de la misma, ¿vale? Y ahora la notificamos. No le autorizamos el rebase, ¿vale?

00:51Así que atenta a señalización y le paso con el compañero.

00:54Vale.

01:10Vale, pues mire, maquinista, con el 775.

01:14775.

01:15775.

01:16A las 0841.

01:18A las 0841.

01:200728, maquinista del tren. Estamos con el 6076, ¿verdad?

01:24Sí, eso es.

01:25Vale, pues.

01:26Vale, pues.

01:28Un momento.

01:31Esto dice, maquinista de tren 6076.

01:42Desconecte.

01:43Y vuelve a conectar el sistema LZB.

01:56Y ranude marcha al amparo del BSL.

02:03Con marcha normal.

02:07Y lo firma Martín.

02:12Martín.

02:13Sí.

02:15Vale, perfecto. Pues muchas gracias.

02:17Pues nada, luego ahora cuando cabe el diferímetro continuamos el BSL, ¿vale?

02:20Vale, perfecto.

02:22Venga, gracias. Hasta ahora.

02:23Hasta ahora.

02:24Hasta ahora.

CONVERSACIÓN Iryo - Adif Atocha (Primera llamada de Iryo a Atocha)

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