00:00La mayoría de los transportistas no se están movilizando.
00:04Es un sector de la Canacar, que el diálogo estuvo abierto desde hace tiempo.
00:11Incluso la Canacar pertenece a la Concamín.
00:16Y el presidente de la Concamín estuvo en reuniones buscando aclarar lo que planteaba.
00:25De todas maneras, vale la pena decir que este grupo se reunió hace cuatro días con el presidente del PRI.
00:34Está en las propias redes sociales del presidente del PRI.
00:38Lo cual llama mucho la atención.
00:40Porque, ¿por qué tenían que parar ayer?
00:45Cerrar la circulación si había diálogo.
00:49Estaba el secretario de Hacienda, el comandante de la Guardia Nacional.
00:53Se les planteó el diálogo desde siempre.
00:57Y ayer cierran carreteras.
01:00Hoy aceptaron el diálogo.
01:03¿Y por qué ayer no?
01:05¿Ve una intención política?
01:07Bueno, yo solo estoy dando los hechos.
01:09Yo solo doy los hechos.
01:13Explíquenme ustedes.
01:14¿Por qué paran las carreteras?
01:16Normalmente una organización para una carretera.
01:18O porque ya tuvieron un diálogo y quieren presionar.
01:23O porque quieren abrir una mesa de diálogo.
01:26La mesa de diálogo está abierta desde hace días.
01:32Incluso con el presidente de la Concamín.
01:35Y con todas las organizaciones de transportistas.
01:41Entonces llama la atención que este grupo de la Canacar ayer para distintas carreteras cuando la mesa de gobernación está
01:51abierta y llama la atención que hace tres días se reúnen con el presidente del PRI.
01:59Esos mismos que llamaron al paro ayer.
02:02Ahora sí que hagan ustedes sus propias conclusiones.
02:07Lo que no puede haber es la defensa de privilegios.
02:10Porque ahora lo que se hizo es decir, a ver, hay un grupo muy pequeño que está cuatro veces deduciendo,
02:17por lo menos dos veces deduciendo,
02:19lo que pagan en las casetas, y eso representa solo para un sector muy pequeño más de cinco mil millones
02:32de pesos.
02:35Entonces, el presidente López Obrador topó a trescientos millones de pesos esa deducibilidad.
02:41La Secretaría de Hacienda el año pasado, este mismo año, hace un análisis y dice, todavía trescientos millones han seguido
02:51incrementando lo que deducen.
02:54Entonces le pone un tope a doscientos cincuenta millones de pesos.
02:57Y solo afecta en un muy poquito, según para cada transportista, a un sector muy pequeño del autotransporte, que son
03:05empresas más grandes.
03:08De todas maneras, está en la mesa de diálogo para que se dialogue.
03:13Pero si llama la atención, ¿para qué se van a paro ayer?
03:19Si están abiertas todas las puertas para participar en el diálogo, como las otras organizaciones de transportistas.
