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  • hace 2 horas
¿Qué es el cártel de coches y quién puede reclamar?

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00:01El cártel de coches fue una práctica ilegal de fijación de precios e intercambio de información comercial confidencial entre más
00:07de 20 fabricantes de automóviles en España entre febrero de 2026 y agosto de 2013.
00:12Si se están preguntando si pueden formar parte de los afectados, ahora conoceremos todos los detalles.
00:20Jorge Iribarren, abogado de Buffetet Iribarren, muchísimas gracias por estar hoy aquí con nosotros.
00:25Hola, buenas tardes.
00:26Explícanos, Jorge, ¿qué es esto del cártel de coches que parece o no suena a mafia, a droga?
00:31No, bueno, no suena a mafia porque al final el cártel más famoso es el cártel de las drogas, el
00:36cártel de Medellín, entonces se partían los espacios donde vendían las drogas las localidades en Colombia, entonces, pues bueno, no
00:46suena a eso.
00:46Pero el cártel al final, cuando hablamos del cártel de coches es, bueno, pues acuerdos que han llegado determinadas marcas,
00:53en este caso fueron más de 30 marcas las que llegaron a acuerdos para cambiar las reglas del juego.
00:59Al final, la Comisión Nacional del Mercado de la Competencia, o sea, lo que es el mercado lo modificaron, entonces
01:07lo que se les puso, se les pusieron a estas marcas unas sanciones.
01:11Hay muchas veces que los consumidores o no somos conocedores de todo lo que se mueve, entonces, pues bueno, en
01:17este caso sí que esas marcas, estas 30 marcas, fueron recurriendo todas esas sanciones que les había puesto la Comisión
01:25Nacional del Mercado de la Competencia,
01:26y en el 2021 todas esas sentencias ya fueron firmes. Por eso, desde 2021 al 2026 hemos podido reclamar, pues
01:36bueno, pues el que se hayan fijado precios en el tema del cártel de coches y que el cliente pueda
01:41recuperar,
01:42porque al final lo que hicieron las marcas es cambiar las reglas del juego.
01:45¿Y cómo pudo afectar a una persona que compre un vehículo entre esos años, entre 2006 y 2013?
01:52Realmente sabemos que perjudicó y que, evidentemente...
01:57O sea, eso puede ser en el precio o en que se hubiera repercutido.
02:00Hay un perjuicio en el precio, hay un perjuicio en el precio. Evidentemente no sabemos qué hubiese pasado si no
02:05se hubiesen cambiado las reglas del juego.
02:06Evidentemente cuando alguien cambia las reglas del juego, el saber qué hubiese ocurrido si no se hubiesen cambiado esas reglas
02:13es prácticamente imposible.
02:16El tribunal, la audiencia provincial de Navarra y la mayoría de las audiencias lo que han fijado es un precio.
02:22Un precio, hay un daño objetivo porque no se puede valorar qué marca, cuánto está perjudicado esta marca, cuánto está
02:30perjudicado.
02:30Y entonces al final lo que determinaron era que el 5% más todos los intereses que se habían devengado
02:36por el incremento del precio se tendían que devolver.
02:40¿Qué quiere decir? Que al final un coche que a mí me costó 20.000 euros, yo puedo reclamar un
02:455% de ese valor, 1.000 euros, más todos los intereses devengados desde el momento en el que hice
02:50la compra.
02:50¿Cuándo hice la compra? Evidentemente entre el 2006 y el 2013 que es el plazo en el cual este cártel
02:57estuvo vigente.
02:58¿Y qué personas pueden tener derecho a reclamar?
03:00Pues todo el mundo. Aquí al final realmente las personas pueden ser empresas, pueden ser empresas que tienen flotas de
03:08vehículos que pueden reclamar todos los vehículos,
03:12puede ser cualquier consumidor, lo que muchas veces es que los únicos requisitos que se necesitan es que realmente se
03:25haya comprado el coche en el concesionario
03:27y que el coche sea nuevo o kilómetro cero. Pero un coche de segunda mano, por ejemplo, no tendría derecho.
03:33Pero todos esos vehículos podrían reclamar siempre que sean de esas 30 marcas, entre el 2006 y el 2013, y
03:40podrían reclamar.
03:41¿Y cuánto dinero puede recuperar una persona que reclame? ¿De cuánto estamos hablando? ¿De qué indemnizaciones?
03:46Más o menos estamos hablando de un... O sea, entre una cosa y otra. O sea, entre la cantidad que
03:51te tienen que volver por lo que es lo que ha fijado la audiencia,
03:54estamos hablando de un 5% y estaríamos hablando de un 5% más todos los intereses. Más o menos
03:58alrededor de un 8 o un 9% del valor del vehículo.
04:01Por eso, que si al final tenemos un vehículo que más o menos nos ha costado 20.000, que es
04:05un poco una media.
04:06Ya hay vehículos evidentemente de 60, hay vehículos de 15, pero si al final tenemos una media de 20,
04:11pues estaríamos hablando que se podrían reclamar alrededor de 1.700, 1.800 euros.
04:15Siempre depende de la fecha en la que compré. Si compré en el 2006, pues evidentemente me tendrán que pagar
04:21más intereses
04:21y si compré en el 2013, me tendrán que pagar un poquito menos de intereses.
04:26Y te pongo a ver un caso. En caso de que nosotros hayamos vendido el coche o ya no lo
04:31tengamos,
04:31o lo hayamos dado de baja, ¿también podemos reclamar o ya perdemos ese derecho?
04:35Se puede reclamar cualquier coche que se haya comprado. Hay muchas veces que el problema que nos encontramos
04:40es que el cliente no tiene la factura o no tiene los papeles.
04:44Nosotros a través de Hacienda se ha pedido esa documentación, esa base imponible que tú has pagado del vehículo,
04:51con el DNI del cliente se puede pedir en Hacienda un certificado de esa base imponible que pagaste,
04:58por lo que sí que tendríamos derecho, sin necesidad de tener la factura,
05:02tendríamos la posibilidad de hacer la reclamación con la información que nos pase a Hacienda.
05:07En Navarra ya 1.500 personas han solicitado reclamaciones.
05:11Ya me contarás también en qué punto nos encontramos ahora de esas reclamaciones.
05:15En Navarra más o menos sí, estaríamos hablando...
05:19Nosotros llevamos el colectivo cartelnavarra.es, que hicimos un colectivo para facilitar un poco,
05:28primero un poco dar toda la información al consumidor y que con una pequeña calculadora
05:32que tiene en la plataforma pueda ver si su coche está afectado o no está afectado según la fecha de
05:38compra,
05:38porque tampoco es cierto que todas las 30 marcas no estuvieron afectadas durante el 2006 al 2013.
05:46Hay alguna que de repente decidió quitarse de ese cártel.
05:51Entonces, hay determinadas casuísticas que lo pueden mirar.
05:55Entonces, realmente más o menos estamos hablando de que se han interpuesto alrededor de 1.500,
06:00entre 1.500 y 1.800 demandas.
06:02¿Y qué resultados están consiguiendo?
06:03Pues el resultado es el...
06:06¿Hay éxito o no?
06:07Sí, o sea, sí que es cierto que hay éxito.
06:10Sí que es cierto que en Navarra hay una casuística un poco particular,
06:14porque el juzgado de lo mercantil, pues bueno, después de que hemos hecho la reclamación
06:18y después de que además la marca nos obliga a hacer la reclamación extrajudicial,
06:24a hacer una especie de mediación judicial, a hacer ya una demanda judicial,
06:29en las cuales en todos los momentos nos están diciendo a todos los planteamientos que hacemos
06:36es la negativa por respuesta, pues al final hemos conseguido que recuperar todas las cantidades,
06:43pero lo que no se ha conseguido en Navarra es que los gastos de hacer esas reclamaciones
06:49les correspondan pagarlos a la entidad.
06:51¿Y esto por qué sucede?
06:53Pues bueno, pues esto es un criterio del juzgado de lo mercantil.
06:56En la mayoría de los juzgados de lo mercantil de toda España,
07:00pues nos estamos encontrando que sí que hay una condena en costas
07:03y al final el cliente puede recuperar todas las cantidades, que sería lo normal,
07:07porque al final si yo te estoy reclamando extrajudicialmente algo,
07:11que luego me estás obligando a hacértelo reclamar judicialmente,
07:15evidentemente en el proceso judicial siempre hay una condena en costas
07:19a la parte que no está obedeciendo un poco la normativa.
07:23Entonces, en este caso, pues bueno, pues en el resto de España sí que hay condena en costas
07:27a la marca para que la marca soporte los gastos de pericial, procurador, abogado,
07:34en estos casos no, pero bueno, nosotros como ya estamos en la línea en la que estamos,
07:38en la de poder, en la de hacer el ofrecimiento al consumidor para que pueda reclamar
07:43lo que le corresponde, que al final un poco es lo que siempre estamos defendiendo en el despacho,
07:47pues bueno, pues seguimos un poco y hemos seguido haciendo las reclamaciones,
07:52aunque al cliente le cueste un poco, siempre el cliente va a tener un beneficio.
07:56Porque las costas judiciales, ¿qué es lo que abarcan para la gente que no tenemos ni idea de derecho?
08:00Explícanos.
08:00No, las costas judiciales, cuando yo pongo un procedimiento...
08:02Al final, ¿quién paga? ¿Al procurador, al perito, al abogado, eso quién?
08:05Lo normal es que lo pague la persona, o sea, si yo pongo un procedimiento judicial,
08:13si a mí me dan la razón de ese procedimiento judicial, lo normal es que lo tenga que pagar la
08:18contraparte,
08:19o sea, la marca, la marca en este caso, pues, da igual, Opel, Citroën, la que sea, ¿vale?
08:24Y entonces, en estos casos, lo normal es eso.
08:26En este caso, el juzgado ha considerado que, como hay dudas de derecho, que yo entiendo que no hay,
08:32porque ya hay una jurisprudencia que nos está diciendo lo que puedo reclamar.
08:36Yo ya he hecho una reclamación extrajudicial pidiéndole a la marca que a mi cliente le paguen esa cantidad.
08:42Lo normal es que si a mí me estás obligando a acompañarme de abogado, procurador y perito,
08:48pues lo normal es que lo pague a la parte que no le están dando la razón.
08:55En este caso, pues, bueno, pues el juez de lo mercantil, pues, bueno, en el juzgado de mercantil,
09:00se ha decidido que había dudas de derecho y entonces no está dictando esta condena en costas.
09:05Pero lo normal es que lo pague la parte que no le han dado la razón.
09:09Para recapitular, ¿qué plazo tiene la persona afectada y qué le recomiendas?
09:13Eso es lo más complicado, ¿no?
09:14Pues que al final estamos que el 1 de diciembre, o sea, después de que las sanciones fueron en el
09:202021,
09:21la firmeza de todas esas sanciones fueron en el 2021,
09:24los consumidores en las empresas tienen cinco años para reclamar
09:27y el 1 de diciembre finalizaría el plazo para poder hacer la reclamación.
09:32Entonces, lo que recomendaría, pues, bueno, pues que el que quiera reclamar,
09:35el que tenga los papeles o el que pueda aportar los papeles
09:38o el que tenga conocimiento de que en esas fechas compró un coche
09:41de las características de las que estamos hablando, que se ponga en contacto,
09:44para poder hacer esa reclamación, paralizar la prescripción
09:47y que pueda reclamar las cantidades que le corresponden.
09:50Pues Jorge Iribarren, abogado de UFETI Iribarren,
09:53muchas gracias por estar aquí.
09:54Necesito un pico de glucosa, de insulina,
09:57porque me has empapado de conocimiento jurídico.
10:00Muchísimas gracias por estar aquí con nosotros.
10:01Muchas gracias a vosotros.

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