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00:00A partir de esta situación que se ha vivido ya en otras oportunidades,
00:04siempre decimos que muchas veces, mucha gente con experiencia en duristas,
00:10que están acostumbrados a realizar caminatas y también travesías a través de estos senderos,
00:17en el Cerro Miñorco en este caso, o en otros lugares de los valles tucumanos,
00:21y a veces los sorprende la noche, no se ve absolutamente nada y pierden la señal,
00:25y desaparecen. Bueno, en general, la mayoría de las búsquedas,
00:30han tenido desenlaces muy buenos, esperemos que esta no sea la excepción.
00:34De todas maneras, siguen pasando los días, y la pregunta, Yamina Zabak, es
00:37¿cómo se encara cuál es la estrategia que se debe realizar
00:42ante situaciones de este tipo, de estas características?
00:46Así es, Marce, y para responder a una de esas preguntas,
00:50estamos ahora justamente con una entrevista con el director de la Dirección Provincial de Aeronáutica,
00:55Efraín Lechese, ya que esta dirección ha tenido y está teniendo un rol
00:59muy, pero muy importante y clave en lo que es la búsqueda, ¿no?
01:03Tras nueve días. Se puso a disposición, como decíamos, el helicóptero de la provincia,
01:08que permite, director, acortar tramos para los rescatistas, socorristas,
01:13en una caminata que quizás pueda durar tres horas, hacer un tramo vía aérea,
01:17que puede durar hasta seis minutos. ¿Esto es así?
01:19Sí, efectivamente. Buenas noches, Yamina y la teleaudiencia.
01:22Estamos trabajando con el helicóptero de la provincia, el Bel 407,
01:27y estamos trabajando desde el campamento en el Mollar, que es fundamental por el tema
01:32de las cortas distancias, y el helicóptero está realizando vuelos cada 30, 35 minutos,
01:39llevando gente tanto de defensa civil como de grupos especiales de la policía
01:44y de otros ministerios también. Se han trasladado perros que son especializados en búsqueda.
01:51También se ha trasladado personal de la policía con drones, que son unos drones especiales
01:56que captan el calor, por más que si a la persona no se la ve, porque la vegetación es muy
02:02intensa,
02:03lo mismo el drone captaría, digamos por temperatura, que hay una persona que está en las inmediaciones.
02:10La meteorología no ayudó los primeros siete días, el día octavo de ayer y el día noveno de hoy,
02:17pudimos empezar a trabajar con el helicóptero.
02:21Hay un trabajo coordinadísimo de todos los ministerios del gobierno de la provincia,
02:26y las directivas y la supervisión están a cargo del mismo gobernador,
02:31quien está siguiendo minuto a minuto los pasos y el desenlace de esta búsqueda.
02:37Ustedes están en contacto con el gobernador.
02:38Estamos en contacto permanente con el gobernador y él está en el minuto a minuto
02:44para ver la posibilidad, y es lo que todos esperamos, de que termine exitosamente
02:49y rescatemos al señor Moyano.
02:51Marcelo nos comentaba el director que el piloto en este momento se encuentra haciendo base
02:56en el mismo campamento para aprovechar las primeras horas de la mañana
02:59y continuar con esta búsqueda.
03:02Las condiciones, si así lo permiten, serían favorables por el momento.
03:05Sí, las condiciones de la meteorología serían favorables, o sea, según pronóstico,
03:11mañana tendremos un día con buena visibilidad, con capa de nubes altas,
03:15y el piloto, el comandante Héctor Tresguerre, está con el helicóptero en el mollar,
03:20y también destacamos la labor del personal que hace todo el soporte en tierra,
03:25porque en esta gestión se compró un acoplado cisterna aprobado por la Administración Nacional
03:32de Aviación Civil para trasladar combustible de aeronaves.
03:35Entonces, nosotros estamos operando directamente del mollar, el helicóptero sube al New Yorko,
03:41deja a la gente, vuelve, recarga combustible en el mollar a la par del cerro,
03:45y si no llevaría muchos minutos volver al aeropuerto, del aeropuerto volver al mollar,
03:51y también lo que permite es cargar menos peso de combustible,
03:55lo que se puede aprovechar para llevar más carga, más personal y más equipamiento.
04:00¿Cómo está equipado tecnológicamente este helicóptero?
04:03Bueno, este helicóptero tiene equipamiento de ultimísima generación,
04:07tiene todo lo que es posicionamiento GPS, todo lo que es la aviónica, digamos,
04:12para el vuelo, para que se desarrolle, y por supuesto tiene todas las certificaciones
04:17y mantenimiento requerido por el fabricante y por la Administración Nacional de Aviación Civil.
04:22¿Cuántos socorristas pueden ir en cada viaje en el helicóptero?
04:25¿Y cómo es el protocolo? ¿Cómo se actúa en este tipo de casos?
04:29Bueno, los socorristas, va a depender siempre, digamos, del tema del equipamiento que se lleve,
04:34va a depender también de lo que es la altitud y la temperatura,
04:37porque no nos olvidemos que estamos trabajando hasta 10.000 pies,
04:40que son unos 3.200 metros,
04:42otras partes de quebrada, que es un poquito menos, 2.700, 2.800,
04:47y el protocolo es siempre, digamos, el lema de la seguridad operacional,
04:51de tener todos los parámetros controlados, el vuelo planificado,
04:55y que se haga de una manera muy segura.
04:57¿Mañana a qué hora comenzaría el primer vuelo?
04:59Mañana con la primera luz del día, si las condiciones meteorológicas lo permiten,
05:04que según pronósticos sí lo van a permitir,
05:06empieza el primer vuelo entre 7.30 y 8 de la mañana.
05:10¿Y el último vuelo?
05:11Y el último vuelo será hasta que la luz del día lo permita,
05:15las condiciones visuales, o si llegamos a tener algún tema meteorológico que lo impida,
05:20pero en principio va a ser desde que aparece la luz del día,
05:24hasta que se apaga la luz del día por las condiciones visuales.
05:27Marce, seguro hay preguntas desde piso.
05:29Antes quisiera consultarle a ellos, que son expertos en este tema,
05:31la zona de alta montaña, ¿cómo es?
05:33¿Cómo se la puede describir para la búsqueda también?
05:36La zona de alta montaña es muy compleja,
05:39no solamente por lo que te hablaba de la presión, altitud,
05:43o sea, la presión atmosférica disminuye,
05:45estamos mucho más alto, hay menos densidad de aire,
05:48o sea, los motores de una aeronave rinden menos,
05:51y aparte de ello también hay menos sustentación del rotor
05:54y las temperaturas de los motores.
05:57Se requiere mucho cuidado, mucha experiencia para hacer los vuelos.
06:01Nuestros pilotos están muy entrenados desde hace mucho tiempo
06:05con este tipo de cuestiones.
06:07Pero aparte, la zona esta del New York,
06:10donde está perdido el señor Raúl Moyano,
06:12es una zona con una vegetación muy, muy intensa,
06:16está llena de quebradas al medio,
06:18es muy irregular el terreno.
06:20Es bastante complejo el tema,
06:22pero se está haciendo de la mejor manera posible,
06:24muy profesionalmente,
06:26y la verdad que todo el personal que está involucrado
06:29está demostrando, digamos, una vocación de servicio impresionante.
06:34Si hay consultadas desde el piso,
06:36Efraín Leche se los está escuchando.
06:37Dale, Marcelo te saluda.
06:39¿Qué tal? ¿Cómo estás?
06:41Buenas noches.
06:42¿Recordás algo así, una búsqueda de tantos días,
06:45tan extensa, tan complicada?
06:47Porque, a ver, yo escuchaba a los lugareños
06:50al comienzo de esta búsqueda que decía,
06:52bueno, no recordamos haber tenido tantos días,
06:55no sé, cinco, seis, siete días así consecutivos,
06:57nublados, ¿sí?, sin que aparezca el sol
06:59ahí en la zona de los valles.
07:03Sí, Marcelo, el tema es el siguiente.
07:07La meteorología, acá jugó una mala pasada
07:10en esta búsqueda,
07:11porque los primeros siete días
07:14estuvo bajo lluvia,
07:17estuvo con la capa de nubes
07:18entre los cerros,
07:20había como un frente de nubes ocluido
07:22que no se movía,
07:23y no solamente que no permitía
07:25el ingreso del helicóptero,
07:27que en este caso agiliza muchísimo.
07:29Hoy se trasladaron 31 personas,
07:32entre lo que es, digamos,
07:33personal policial,
07:34entre lo que es personal de defensa civil
07:36y grupo especializado,
07:38más dos o tres perros también.
07:41El tema de la meteorología
07:42no ayuda no solamente el helicóptero,
07:44fue el que no pudo entrar,
07:46sino que el mismo personal
07:47está patinando en el barro
07:49y cuesta muchísimo desenvolverse
07:52y moverse dentro de la zona.
07:54Bien, y si bien acá,
07:56voy a aclarar antes de hacer
07:57la siguiente pregunta,
07:58acá lo más importante por lejos
08:00es, por supuesto,
08:01la vida de este profesor,
08:02de Raúl Alfredo Moyano,
08:04pero pregunto, Aldo,
08:06¿es costoso?
08:08¿Hay un presupuesto importante
08:09detrás de esta logística
08:11que están llevando adelante ustedes?
08:15Bueno, siempre, digamos,
08:16el vuelo de una aeronave,
08:18digamos, tiene su costo operativo,
08:20pero está dentro de lo previsto,
08:23porque no nos olvidemos
08:25que durante la gestión
08:27del gobernador Osvaldo Jaldo,
08:29la Dirección Provincial de Aeronáutica
08:31pasó a la órbita
08:32del Sistema Provincial de Salud.
08:34Las aeronaves están destinadas
08:36exclusivamente a las aeroevacuaciones médicas,
08:39tareas de rescate,
08:40también estamos coordinados
08:41con el Ministerio de Seguridad
08:42y con otros ministerios.
08:44O sea, está todo dentro
08:45del presupuesto previsto.
08:47Bien, vale la aclaración, entonces.
08:49Muchísimas gracias.
08:51Por favor, a usted, Marcelo, un gusto.
08:54Yamina.
08:56Bueno, interesante.
08:57Bueno, si bien vamos a continuar,
08:59¿no?, con los...
09:00Sí, con los detalles,
09:02y bueno, seguramente vamos a tener
09:03más información de cómo mañana
09:05se va a realizar esta búsqueda
09:07por vía aérea,
09:07si las condiciones meteorológicas
09:09así lo permiten.
09:09Sí, recordemos que además del helicóptero
09:11también hay drones
09:12que están trabajando ahí en la zona
09:13y son, no sé,
09:14entre 80, 90 personas aproximadamente
09:16las que están trabajando
09:17en estos rastrillajes
09:19intentando dar con el paradero
09:20de este hombre.
09:21Yami, muchísimas gracias,
09:22le agradecemos a Aldo también.
09:23Hasta luego.
09:25Estamos en contacto.
09:26Saludos.
09:27Gracias.