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Una produzione TCS S.r.l. 2022 www.telecostasmeralda.tv
Categoria
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NovitàTrascrizione
00:28Buongiorno, benvenuti a questo
00:29nuovo appuntamento con il magazine
00:31di Telecosta Smeralda
00:33parliamo della privatizzazione
00:35possibile dello scalo di
00:37Elmas, non tutti sono
00:39d'accordo e la questione è arrivata
00:41in consiglio regionale
00:44Il caso
00:45della proposta di acquisizione
00:47dell'aeroporto di Cagliari da parte
00:49di un fondo privato chiamato
00:51F2I Liganzia con sede
00:53in America arriva in consiglio regionale
00:55e la commissione quarta e quinta hanno voluto
00:57sentire le parti interessate per capire
00:59quali fossero gli interessi in gioco
01:01In realtà il fondo privato ha già
01:03quote consistenti degli altri due
01:05aeroporti sardi, detiene
01:07infatti il 79,8%
01:10della Geysar di Olbia
01:12e il 71,25%
01:14della Sogeel
01:15di Alghero. Acquisendo le quote
01:17ora detenute dalla Camera di Commercio
01:19di Cagliari dell'aeroporto di Elmas
01:21il fondo avrebbe in mano
01:23tutto il sistema aeroportuale sardo
01:25ed è esattamente questo che ha fatto
01:27scattare la reazione di alcuni
01:30imprenditori, in particolare
01:32gli aderenti alla Federalberghi Sud Sardegna
01:34che già da tempo avevano
01:36denunciato i pericoli di far passare
01:37totalmente in mani private lo scalo
01:39di Elmas poiché questo comporterebbe
01:42che gli interessi dei sardi sarebbero
01:43governati non da visione di interessi
01:46pubblici ma da interessi
01:47puramente economici e di business
01:49Per Maurizio De Pascale
01:51presidente della Camera di Commercio
01:54che ha inoltrato la proposta
01:55della privatizzazione dell'aeroporto
01:57al suo direttivo
01:58la nascita di un polo aeroportuale
02:00non sarebbe un'ipotesi così sbagliata
02:03poiché si avrebbe una visione unica
02:05e un'unica regia del sistema
02:07trasporti in Sardegna
02:08l'operazione passata inizialmente
02:10sotto silenzio ed esplosa
02:12per le proteste degli stessi membri
02:14della Camera di Commercio
02:15fino a pochi giorni fa
02:16non era stata nemmeno discussa
02:18in consiglio regionale
02:19tantomeno in giunta
02:20un silenzio che ha destato
02:21più di un sospetto
02:23secondo il presidente
02:24della Camera di Commercio
02:25Maurizio De Pascale
02:27però non si tratta
02:28di una privatizzazione
02:29poiché il proprietario primo
02:30degli scari è l'Enac
02:32che pone delle regole ferre
02:33sul sistema trasporti
02:35dalle quali non ci si può esimere
02:37semmai dice
02:38la rete aeroportuale
02:39con un'unica regia
02:40porterebbe solo dei benefici
02:42all'isola
02:42e più capacità negoziale
02:44con le compagnie
02:45secca la risposta
02:47a mezzo stampa
02:47della Conf Commercio
02:48rappresentata da Alberto Bertolotti
02:50e dalla Federalberghi Sud Sardegna
02:53rappresentata da Fausto Mura
02:54è urgente bloccare
02:56ogni operazione
02:57che sia stata intrapresa
02:59e consentire al sistema
03:00di conoscere il dettaglio
03:01dell'affare
03:02che porterà via
03:03a tutti gli imprenditori
03:04e a tutti i cittadini
03:05della Sardegna
03:06la principale porta
03:07di accesso all'isola
03:08per affidarla
03:09logiche puramente speculative
03:11hanno detto
03:11sulla privatizzazione
03:13dello scalo
03:13sono intervenuti
03:14anche i sindacati
03:15in particolare
03:15la Will Transporti
03:16dice sì
03:17alla rete degli aeroporti
03:19ma chiede che sia la regione
03:20ad avere le quote decisionali
03:24e adesso sentiamolo
03:26il parere dei sindacati
03:29se parliamo di sistema
03:30aeroportuale sardo
03:31l'istituzione
03:33che deve governare
03:34questo
03:35non può essere
03:36che la regione
03:37non può essere
03:37un'istituzione
03:38come la Camera di Commercio
03:39che è di Cagliari
03:40che non ha sicuramente
03:42un indirizzo
03:42a livello regionale
03:44dunque riteniamo
03:45che quello che garantisce
03:46oggi
03:46il trasporto aereo
03:48il sistema aeroportuale sardo
03:49e mette in sicurezza
03:50i lavoratori
03:51ma anche le aziende
03:52è sicuramente
03:54la presenza
03:54forte della regione
03:56con l'acquisizione
03:57delle quote di Sogar
03:58oggi in capo
03:59alla Camera di Commercio
04:00quindi secondo la Will
04:02la regione dovrebbe
04:03stanziare sufficienti fondi
04:05per acquisire
04:06le quote
04:06della Camera di Commercio
04:08sicuramente
04:09oggi la regione
04:10è presente
04:11con delle quote
04:12sull'aeroporto di Alghero
04:14avremo una regione
04:15presente
04:16fortemente
04:17nell'aeroporto
04:18di Cagliari
04:18e un aeroporto
04:20come quello di Olbia
04:21che a quel punto
04:22è per lo più
04:22anzi totalmente
04:23su F2I
04:24dunque un fondo privato
04:25sarebbe un giusto equilibrio
04:27e una giusta garanzia
04:28per il sistema aeroportuale
04:29da lì si parte
04:30con l'acquisizione
04:31sicuramente
04:32della regione
04:33sia delle quote
04:33ma di un ruolo fondamentale
04:35di governance
04:35Lei ha avuto
04:37delle interlocuzioni
04:38con la regione
04:39per sperare
04:40di andare
04:40verso questa direzione?
04:42Le interlocuzioni
04:43con la regione
04:44sono abbastanza
04:46difficoltose
04:47su questo aspetto
04:48se ne occupa
04:48per lo più
04:49il presidente Solinas
04:50noi abbiamo richiesto
04:51come organizzazioni sindacali
04:52un incontro
04:53riteniamo che
04:54debba essere discusso
04:55a massimi livelli
04:55si sta parlando
04:56non solo di un aeroporto
04:57ma di un sistema aeroportuale
04:59sardo
04:59non si può fare
05:00con l'uomo
05:01sovacomando
05:01ci vuole trasparenza
05:03e collegialità
05:03Cosa cambierebbe
05:04per i cittadini?
05:06Per i cittadini
05:07cambierebbe molto
05:08avere un assetto
05:09in monopolio
05:10vorrebbe dire
05:11che oggi
05:12un fondo di investimento
05:14potrebbe decidere
05:15di promuovere
05:17il traffico
05:17più per Olbia
05:19più per Aghero
05:19più per Cagliari
05:21a discapito
05:21dei tre aeroporti
05:22a discapito
05:23di una concertazione
05:24dell'economia
05:24del territorio
05:25il giusto equilibrio
05:26è secondo noi
05:27i diritti
05:29e le aspettative
05:29dei sardi
05:30vanno gestiti
05:31dalle istituzioni
05:32regionali sarde
05:36Cambiamo decisamente
05:38e argomento
05:39e parliamo
05:40dell'erosione
05:41delle nostre coste
05:43buona parte
05:44di questa aerosone
05:45è dovuta
05:46al fatto
05:47che ci siano
05:48strutture artificiali
05:49proprio
05:50sulle coste
05:51quasi sulla battigia
05:55Coste a rischio
05:56erosione
05:57ma il problema
05:57non sono
05:58gli elementi naturali
05:59quanto le strutture artificiali
06:01che dal 2000 ad oggi
06:02si sono mangiate
06:03una media
06:04di 5 km
06:05di territorio
06:06ogni anno
06:06in pratica
06:07in 20 anni
06:08nel nostro paese
06:09il tratto di costa
06:10ha scomparso
06:11alla superficie
06:12di litorali
06:13ben più ampi
06:14come per esempio
06:14Solanas
06:15nel sud dell'isola
06:16oppure Fregele
06:17nel Lazio
06:18e il fenomeno
06:19è più di un campanello
06:20d'allarme
06:20perché arriva
06:21cifre alla mano
06:22dai dati
06:23sul consumo
06:24di suolo costiero
06:25rilevati dal rapporto
06:26Linea di Costa Italiana
06:272020
06:28curato dall'ISPRA
06:29l'Istituto Superiore
06:30per la Protezione
06:31e la Ricerca Ambientale
06:33il monitoraggio
06:34analizza
06:34la fascia costiera italiana
06:36circa 8.300 km
06:37di cui il 13%
06:38occupato
06:39da opere artificiali
06:40e lascia intendere
06:41quanto l'azione dell'uomo
06:43sia ancora più rilevante
06:45nelle zone
06:45retrostanti
06:46le spiagge
06:46nelle quali
06:47ogni anno
06:48dune costiere
06:49terreno coltivato
06:50vegetazione
06:50e formazioni naturali
06:52vengono sostituite
06:53da oltre 10 km
06:54di opere antropiche
06:55l'ISPRA
06:56che da anni
06:57si occupa di analizzare
06:58le coste
06:58e la loro evoluzione
06:59dovuta all'azione del mare
07:01all'attività antropica
07:02ai cambiamenti climatici
07:03misura anche l'interfaccia
07:05tra le spiagge
07:06e il territorio circostante
07:07nell'insieme
07:08la linea di retrospiaggia
07:10misura circa
07:114.000 km
07:12di cui solo metà
07:14restano naturali
07:15mentre oltre il 20%
07:17è completamente occupato
07:18da opere artificiali
07:19come infrastrutture
07:20viarie
07:21abitazioni
07:21lidi
07:22siti produttivi
07:23l'incremento
07:24in questo caso
07:25è stato di oltre 200 km
07:26negli ultimi 20 anni
07:28il restante 30%
07:29si caratterizza invece
07:31come urbano sparso
07:32occupato quindi
07:33in maniera parziale
07:34e discontinua
07:35da opere antropiche
07:36da qui la denuncia
07:37di Lega Ambiente
07:38che dice
07:38in Italia
07:39sempre meno spiagge libere
07:41concessioni aumentate
07:42del 12,5%
07:44e le nostre coste
07:46purtroppo
07:46conservano
07:47il triste primato
07:48di essere
07:48le più cementificate
07:50d'Europa
07:50sui nostri arenini
07:52infatti
07:52sono stati rovesciati
07:53160 milioni
07:55di metri cubi
07:56di cemento
07:56una vera e propria emergenza
07:58su cui ha richiamato
07:59l'attenzione
08:00anche l'agenzia europea
08:01i litorali
08:02in Europa
08:02si avvicinano
08:03al punto di non
08:04ritorno ambientale
08:05e anche la Sardegna
08:07è a rischio
08:07con i suoi
08:081840 km
08:10di sviluppo costiero
08:11contro i 5.616 km
08:14del resto d'Italia
08:15l'isola vanta
08:16ambienti marini
08:17e litorali
08:17di alto valore
08:18naturalistico
08:19riconosciuto
08:19attraverso l'istituzione
08:21di aree naturali protette
08:22l'individuazione
08:23di aree
08:24della rete Natura 2000
08:25e di zone umide
08:25di importanza internazionale
08:27la convenzione Ramsar
08:28ma non solo
08:29le coste Sardegna
08:30infatti sono note
08:31per la loro alta qualità
08:33almeno quegli 810 km
08:35realmente accessibili
08:36dato che 326
08:38sono interdetti
08:39permanentemente
08:40per vincoli militari
08:41o industriali
08:42o di natura
08:43infrastrutturale
08:43come porti
08:44o aeroporti
08:45mentre circa
08:45700 km
08:46sono caratterizzati
08:48da coste alte
08:49o con precarie vie
08:50di collegamento
08:51in quanto isole
08:52disabitate
08:52il che però
08:53non le rende strane
08:54a fenomeni
08:55di erosione artificiale
08:55dovuta soprattutto
08:57all'intervento
08:58inappropriato
08:59dell'uomo
09:00è la preoccupazione
09:01degli esperti
09:02che si possa concretizzare
09:03adesso la previsione
09:04che calcola
09:05entro il 2025
09:06un rischio
09:07cementificazione
09:08su oltre il 50%
09:10delle coste mediterranee
09:14il mare è sempre
09:15protagonista
09:16dell'evento
09:19che a Porto Cervo
09:20ha portato
09:20le più belle
09:23imbarcazioni
09:24per una regata
09:25velica
09:27c'è il compleanno
09:2860 candeline
09:30c'è l'estate
09:302022
09:31da tutto esaurito
09:32e c'è il ritorno
09:33anzi c'è la prima volta
09:34dell'Italai Yacht
09:36Sailing Week
09:37prima edizione
09:38vera
09:38sport e turismo
09:39un tridente
09:40che in Costa Smeralda
09:41è ormai una certezza
09:42una garanzia
09:43di spettacolo
09:44e di calamita
09:45non solo per gli appassionati
09:46di vela
09:46ma anche e soprattutto
09:47per tutti quelli
09:48che decidono
09:49e scelgono il luogo
09:50Porto Cervo
09:51in questo caso
09:52per soggiornare
09:53qualche giorno
09:54o settimana
09:55in Sardegna
09:56la nostra
09:56e allora
09:57ecco la primissima edizione
09:59degli Yacht Sailing Week
10:00promossa e curata
10:01nei minimi dettagli
10:02con lo Yachting Club
10:03Costa Smeralda
10:04il Cantier Italia
10:05la Fit
10:05Federazione Italiana Vela
10:06un evento sportivo
10:08e di promozione
10:09per cui pochi
10:10che ignorano
10:10la potenza evocativa
10:11di quei luoghi
10:12e di quel mare
10:13ai nastri di partenza
10:14una flotta
10:15assontuosa
10:1615 le imbarcazioni
10:17iscritte alla gara
10:18e che gara
10:19e che luoghi
10:20anche perché il percorso
10:21è di grande qualità
10:22sportiva e spettacolare
10:24nei luoghi
10:24come l'arcipelago
10:25della Maddalena
10:26in testa
10:27le imbarcazioni
10:28perimetreranno
10:29tutta quella bellezza
10:31nostra
10:32e se
10:33la gelocalizzazione
10:34del percorso
10:35è mozzafiato
10:35anche il ranking
10:36è da numeri 1
10:37tra gli 8 iscritti
10:39alla gara
10:40e la prima in assoluto
10:41con queste caratteristiche
10:42troviamo Enzo De Blasio
10:43a capo di Scugnizia
10:45Ottiki
10:45casa a comandare
10:47Sugar Tree
10:47uomini di mare
10:48con esperienze a qualità
10:49che si sfidano ormai
10:50da tempo
10:51nei mari di mezzo mondo
10:52sport e turismo
10:53competizione
10:54tecnologia
10:54altissima
10:55le barche
10:56Scugnizia
10:57e Sugar Tree
10:58insieme a Giulia
10:59i Y9.98
11:01di Rudolf Vrestal
11:03e Tubi
11:03e Botanga
11:0411.98
11:06rispettivamente
11:06degli armatori
11:08Stefano Rusconi
11:09e Guido Enrico Tabellini
11:10parteciperanno
11:11anch'essi
11:12all'evento
11:12come opportunità
11:13di allenamento
11:14in vista
11:14del mondiale
11:15e che mondiale
11:16in programma
11:17sempre
11:17nei nostri mani
11:18nell'ultima settimana
11:19di giugno
11:20sport e turismo
11:21si scrive
11:22e legge
11:23sempre così
11:23ma in questo caso
11:24è davvero
11:25un matrimonio
11:25ben riuscito
11:26una sacra alleanza
11:27un patto
11:27che col tempo
11:28si consolida
11:29e realizza
11:30non solo
11:31nel nord Sardegna
11:32ma in tutta l'isola
11:33la nostra
11:33buon vento
11:34allora
11:35approfittando
11:35della prima edizione
11:36degli Yacht Sailing Week
11:38ecco che a Porto Cervo
11:39sbarcherà
11:40l'unità destrativa
11:41a vela
11:42Orsa Maggiore
11:43in rappresentanza
11:45della Marina Militare
11:49c'è un altro
11:50compleanno
11:51in vista
11:52quello
11:52dei Cadadie
11:53Teatro
11:56un viaggio
11:57lungo 40 anni
11:58e a un approdo
11:59da cui ripartire
12:011982-2022
12:03buon traguardo
12:04accompagnati a
12:05Trale
12:05Cadadie
12:06una delle realtà
12:07più significative
12:08nel panorama
12:09culturali isolano
12:10e non solo
12:1140 anni
12:12di storie sul palco
12:13produzioni
12:14festival
12:14rassegne
12:15impegno civile
12:16incontri
12:17luoghi
12:17e tante
12:18tante persone
12:1911 luglio 1982
12:22la nazionale italiana
12:24batte la Germania
12:25e noi siamo a Berlino
12:27cioè
12:28era la nostra prima
12:29tournée
12:29ma erano i nostri
12:30primi spettacoli
12:31che facevamo davanti
12:32al pubblico
12:32avevamo fatto
12:33qualche presentazione
12:35invitando gli amici
12:36ma il paradosso
12:37è che i primi spettacoli
12:39escumense
12:39mariposa
12:40che noi facciamo
12:41come compagnia
12:42li facciamo a Berlino
12:43e proprio in quel periodo
12:45tra giugno
12:46e luglio
12:46e da lì
12:47inizia la nostra storia
12:49cioè
12:49il fatto
12:50di essere convinti
12:52che col teatro
12:53si potesse
12:55modificare
12:56cambiare il mondo
12:57perché eravamo
12:58molto presuntuosi
12:59e nel suo stesso tempo
13:00sopravvivere
13:01campare
13:02cioè
13:02fare
13:03quel che tu amavi
13:05nel modo migliore
13:06cioè
13:06e da allora
13:07noi ci siamo sempre sentiti
13:08privilegiati
13:09perché poter fare arte
13:10e nel nostro stesso tempo
13:11comunicazione
13:12cioè portare avanti
13:13i tuoi valori
13:13penso che sia stata
13:14la cosa fondamentale
13:16che ha caratterizzato
13:17il cadadì e teatro
13:18ogni giorno teatro
13:19e in ogni giorno
13:20ci siamo sforzati
13:21di modificare
13:23il nostro
13:23la nostra visione
13:24del presente
13:25e mettendoci sempre
13:26in contraddizione
13:27provocando
13:28e alcune volte
13:30cercando di ottenere
13:31dei risultati
13:32che andassero bene
13:33non solo noi
13:34ma anche chi stava
13:34attorno a noi
13:35questo era
13:36il cadadì e teatro
13:37e per festeggiare
13:38questo straordinario
13:39traguardo
13:40ecco pronto
13:40il nuovo cartellone
13:41denominato
13:42Sotto questo cielo
13:43si parte il 17 giugno
13:45per finire
13:46il 15 luglio
13:47quattro serate
13:48uno per decennio
13:50sempre di venerdì
13:50e sempre
13:51alle ore 21
13:52nella storica
13:53ex vetreria di Pirri
13:54naturalmente
13:55ci sarà anche spazio
13:57per i ricordi
13:57e l'emozione
13:58con un appuntamento
13:59dedicato al racconto
14:00del percorso
14:01di questa bellissima
14:02realtà teatrale
14:03che ancora oggi
14:04grazie alla
14:05grande passione
14:06continua a regalarci
14:08impegno e contivisione
14:10per la recitazione
14:11il cadere di teatro
14:12è una spinta propulsiva
14:14si direbbe
14:15usando termini
14:16del novecenteschi
14:17dopo di noi
14:18ci sono altri giovani
14:20altri ragazzi
14:21ancora con la testa
14:22piena di sogni
14:22che pensano
14:23che ancora oggi
14:24è possibile modificare
14:25il mondo
14:26con la bellezza
14:27con l'arte
14:28è possibile
14:29contaminarlo
14:30e perciò
14:30io penso che
14:32il cadere di teatro
14:33non appartiene
14:33a qualcuno di noi
14:34il cadere di teatro
14:36appartiene
14:36alla storia
14:37del teatro
14:37italiano
14:38questa è la cosa
14:39fondamentale
14:40e chi verrà
14:41dopo di noi
14:41continuerà
14:42noi non potremmo
14:43essere che felizi
14:44cioè
14:45è un albero
14:46che continua
14:47a dare frutti
14:48e continuerà
14:48a dare frutti
14:49la rassegna
14:50a quarant'anni
14:50dal lontano
14:511982
14:52sotto questo cielo
14:53è organizzato
14:55con il sostegno
14:55del MIC
14:56dell'assessorato
14:57della cultura
14:57della regione
14:58Sardegna
14:58del comune
14:59di Cagliari
15:00della città
15:01metropolitana
15:02di Cagliari
15:02e della
15:03Municipalità
15:04di Pirri
15:05per saperne di più
15:06www.cadadieteatro.com
15:12ed avrò tutto
15:14per il momento
15:14io vi ringrazio
15:15per averci seguito
15:22io vi ringrazio
15:32i