Dans cette nouvelle vidéo, je vous emmène à la découverte d' Anvers ou Antwerpen pour les intimes, ville de richesses humaines et de richesses tout court. Une ville au cœur du transport européen et aux milles couleurs d'hier et de demain.
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00:00Bon alors si vous avez suivi la chaîne, avant vous savez, je vous faisais un tableau en fait avec les
00:04pollutions, les temps de trajet, les...
00:06J'ai décidé de changer mon fusil d'épaule et de faire quelque chose de plus exhaustif.
00:09Tout simplement, mes destinations maintenant, je vais les noter sur 5. 5 par 5 critères.
00:14Ces 5 critères sont...
00:16Le lieu que je vous montre est-il facile d'accès ?
00:18Est-ce que c'est galère ? Est-ce qu'il y a beaucoup de transports différents ? Est-ce
00:21que c'est loin de tout ?
00:22Est-ce que... Ensuite la seconde note, c'est une fois sur place, est-ce que vous n'êtes pas
00:25un peu en mode...
00:27Ok, c'est génial, on est venu, mais maintenant on est coincé, on est fait comme des rats.
00:30Il faut quand même qu'il y ait du transport en interne et en tout cas, ou qu'il y
00:34ait des choses à faire qui sont à proximité, à pied quoi.
00:37La troisième note, c'est finalement, est-ce que c'est réellement intéressant ?
00:40Est-ce que la visite vaut vraiment le coup ? En toute honnêteté, est-ce que ça vaut le coup
00:44de prendre des transports en commun ou d'autres transports pour venir voir ce lieu ?
00:48La quatrième, c'est est-ce que ça coûte cher ? Est-ce que sur place, les hôtels coûte cher
00:52? Est-ce que la nourriture coûte cher ?
00:53Parce que ça, j'en parle jamais dans mes vidéos parce que je suis vraiment sur la visite,
00:56mais je mange comme tout le monde, je dors comme tout le monde, donc je vais vous faire un petit
01:00débrief en fin de l'épisode.
01:01Et puis, la dernière chose, c'est mon impression globale.
01:04Là, pour le coup, c'est une autre impression que ce que je fais avec Caroline, mais une autre impression
01:06globale sur l'intérêt global du voyage.
01:09Ça fait cinq notes sur cinq critères qui donneront une note sur cinq étoiles.
01:13On voit ça en fin d'épisode. En attendant, c'est parti.
01:19Aujourd'hui, dans cet épisode de « Mais qu'est-ce que je fous là ? », Caroline est extrêmement
01:24motivée.
01:25On peut faire 84 kilomètres aujourd'hui.
01:28Je suis extrêmement problématique.
01:30C'est vrai que c'est marrant parce qu'en verre, c'est grand sans être grand finalement.
01:35Et Caroline fait des achats extrêmement utiles.
01:39Pris en flag.
01:41Pris en flag.
02:11Caro et moi étions sur un voyage en Belgique.
02:13Vous l'avez sûrement déjà vu quand vous avez regardé la vidéo sur Bruges.
02:16En tout cas, si vous l'avez regardée, parce que si vous ne l'avez pas fait, vous pouvez y
02:18aller.
02:19Elle est sympa.
02:20Et en fait, on a fait une boucle dans les Flandres pour visiter cette région d'Europe.
02:23Pour tester un nouveau format qui n'aboutira jamais.
02:26Parce qu'en fait, on en a eu un autre, on a eu une autre idée, on a fait des
02:28tests.
02:29C'est en cours de fabrication, soyez patients.
02:31Quoi qu'il en soit, on avait décidé d'aller voir la ville d'Anvers.
02:34La somptueuse et la majestueuse Anvers.
02:36Vous allez voir, c'est une très belle ville.
02:37C'est en deux épisodes, c'est maintenant que ça commence.
02:40Et accrochez-vous à votre guidon, parce que Caro pédale vite.
02:52Il faut que tu montres aux gens ce que tu manges à 23h30.
02:57Les manches.
02:58C'est des fases d'un d'arène, on s'erreve au jus.
03:00C'est éliop, ça fait goût.
03:04Voilà ce que ça nous inspire.
03:16Oh, t'as fait la tête du goût.
03:17Tu fais la tête du goût.
03:20Alors en fait, je vais vous décrire le goût.
03:22Mais il n'y a pas de goût.
03:23Ah non, mais on ne mettra pas des gâteaux là-dedans.
03:24Alors déjà, c'est dégueulé, mais alors si en plus il y a des morceaux de gâteau qui tombe là
03:27-dedans qui me viennent tout mou, ça va être ignoble.
03:31Vas-y, vas-y, refais-en.
03:32Il faut finir, on ne jette pas de nourriture.
03:35Non, non, non, c'est toi qui as jeté cette merde.
03:38Il n'y a pas de boniture au froid.
03:41T'as vu qu'on oublie à chaque fois quel point c'est dégueu.
03:44C'est tellement impossible de faire un truc comme ça.
03:46Elles ont plus le goût de mandarines.
03:48Elles ont plus le goût de mandarines, mais elles n'ont même plus la consistance.
03:51Parce que dans le monde, c'est un peu croquant les mandarines.
03:53C'est pas croquant, c'est juste glu.
03:57Je crois qu'il y a des enfants, on leur sort ça à la cantine ici.
04:02Cette luminosité est intense.
04:04On est brillants, on est lumineuses.
04:05Maintenant, on est là pour...
04:06Là, on est mort.
04:08Mais non, mais n'est pas...
04:10On se va tous péter la gueule.
04:13Impeccable.
04:14Léo, viens par là.
04:16Viens me montrer ta trombine.
04:19Enfin, t'es trop petite.
04:20C'est pas possible.
04:21Tu fais 40 cm de plus que moi.
04:23C'est pas possible.
04:24Aujourd'hui, nous avons dormi à Anvers.
04:27Et on a...
04:27À Anvers, pardon.
04:29Tu vas te faire pourrir.
04:30Ouais, je sais.
04:31Mais bon, il n'y a pas le GIG.
04:33C'est ça.
04:41Qu'est-ce que tu regardes ?
04:42Les ampoules.
04:43T'as l'air un peu bizarre.
04:46Donc, bienvenue dans cette vidéo sur Anvers.
04:47Aujourd'hui, on a peut-être une petite idée pour vous.
04:49On va essayer de voir parce que la ville d'Anvers accuse.
04:51On a regardé de 1,2 millions d'habitants.
04:53C'est la deuxième ville du pays belge en termes de taille.
04:57Ce matin, nous, on s'est décidé.
04:58On va prendre l'abonnement vélo d'Anvers.
05:01Puisque...
05:02Anvers.
05:02Anvers.
05:08Dépensé 5 euros chacun pour aller prendre un vélo.
05:11Donc, ça débloque les vélos pendant 24 heures.
05:13Et donc, à prendre un loire à une demi-heure gratuite.
05:14Et si on dépasse la demi-heure de vélo,
05:15eh bien, on se met à payer des frais.
05:17Donc là, notre petit jeu,
05:18ça va être de gagner du temps
05:18pour voir un maximum de choses dans la ville.
05:21Et bien sûr,
05:22de ne pas payer des frais supplémentaires
05:24et d'essayer de rester à ces 5 euros.
05:26Donc, on a vu que le site était plutôt assez bien fait.
05:29L'application est plutôt assez cool.
05:31Nous, on va partir pour notre visite avec ça.
05:33Et puis, ce sera...
05:35Et la mission, c'est de pédaler moins de 30 minutes
05:38et de reposer le vélo toutes les demi-heures.
05:39On va payer.
05:40C'est ça.
05:40C'est ce que je viens de dire.
05:42Non.
06:14C'était beaucoup trop bien.
06:17On est d'accord, c'est beaucoup trop bien.
06:19On va faire 84 kilomètres aujourd'hui.
06:27Donc, c'est hyper pratique.
06:28C'est la prise et la pose et la dépose du vélo.
06:31Oui.
06:32Alors ça, c'est vrai que c'est un élément très, très bien
06:33parce qu'on a eu les deux cas de figure pour poser le vélo.
06:35On a eu le cas de figure de carreau
06:37qui, elle, ça s'est passé super bien facilement.
06:39Moi, j'ai dû peut-être faire une petite erreur
06:40et donc, du coup, j'ai dû faire appel au service
06:43au service de l'application
06:44et en fait, c'est super bien fait.
06:46C'est vrai que, par contre, les vélos, ils sont vachement inclus.
06:50Vers la gare, là-bas, il y a une dame,
06:51elle s'est arrêtée quand elle nous a vu arriver à pied.
06:54Non, non, c'est vraiment...
06:55C'est dans leur culture.
06:56Oui, carrément.
06:57Et c'est pas du tout insécurisant.
06:59Non.
06:59Parce que même des fois, on est en double sens dans des vélos,
07:01dans des rues à sens unique avec des voitures
07:03et en fait, les gens réagissent plutôt bien.
07:05Moi, je me suis dit,
07:06en fait, le premier vélo qu'on a croisé,
07:08je me suis dit, alors, ça passe.
07:09Et si, en fait, ça passe large.
07:10Tout est hyper bien fait pour que...
07:11Mais t'as vu, même quand on s'est fait doubler
07:13par la grosse berline noire dans la rue,
07:15où la route était rouge, ils l'ont respecté, tu vois.
07:17Il s'est mis devant nous, mais il ne nous a pas trop gênés.
07:18Les ignérences sont bien faits.
07:19En plus, il y a des routes partout.
07:20Là, on a pris même une petite voie de tram pour y venir.
07:22On a vu qu'on n'était pas les seuls, donc...
07:24Moi, j'étais un peu inquiète du fait de ne pas avoir de casque,
07:26mais en fait, personne n'a ce casque
07:27et ce n'est pas dangereux, en fait.
07:30Alors, si c'est dangereux, ça reste dangereux.
07:31Non, mais dans le sens où tout le monde fait attention au vélo, quoi.
07:34Mais oui, tout le monde fait attention au vélo.
07:35Ce n'est pas comme la mentalité française
07:36où dès que tu vois un vélo, putain, il m'emmerge celui-là,
07:37je vais le raser pour qu'il fasse du vélo, tu vois.
07:39Ça, on connaît.
07:40D'ailleurs, quitte à faire un peu de sécurité routière sur le casque,
07:44autant enfile mon bonnet
07:45et partir faire la Minute du Pro.
07:49Ceci est la Minute du Pro.
07:52Tout de suite, c'est le pro.
07:54Aujourd'hui, dans cette Minute du Pro, nous allons parler de ça.
07:58Ça, c'est quoi ?
07:59Ça, c'est une carte de chronotachygraphe.
08:03Un mot bien barbare,
08:04mais pour quelque chose que beaucoup d'entre vous ont peut-être déjà entendu.
08:06On me pose souvent la question de
08:08« Hey, il y a toujours des disques dans des cartes ? »
08:10Eh bien, oui, il y a toujours des disques dans des cartes.
08:12Mais des disques, maintenant, c'est des cartes.
08:13Des cartes numériques, comme ça.
08:15Mais finalement, c'est quoi un disque ?
08:17Et c'est quoi une carte de chronotachygraphe ?
08:19Eh bien, une carte de chronotachygraphe,
08:20c'est une carte qui est personnelle à chaque conducteur
08:23pour tous les poids lourds,
08:24que ce soit marchandises ou voyageurs.
08:27Et en fait, à l'intérieur, ça répertorie absolument toutes les données de conduite.
08:33C'est-à-dire qu'on a les durées de trajet, les durées de pause,
08:36tout ce qui concerne la vitesse du véhicule
08:38et sa position sur le globe terrestre, tout simplement,
08:43pour faire coïncider les données.
08:45Et toutes ces données sont enregistrées dans la puce de cette carte.
08:48La puce de cette carte, eh bien, garde les données pendant 56 jours.
08:53Suite à quoi, l'entreprise a 90 jours pour récupérer toutes ces données
08:56et elle les garder pendant un an.
08:58Pourquoi ? Parce que le chronotachygraphe,
09:01donc le boîtier du disque,
09:03eh bien, lui, va enregistrer les données et écrire sur la carte,
09:07mais il va aussi écrire les données dans sa mémoire à lui.
09:12L'entreprise doit garder les deux pour voir s'il n'y a pas eu d'autriche, tout simplement.
09:17Pourquoi je vous parle de ça ?
09:18Eh bien, tout simplement parce que vous avez peut-être déjà pris des bus de SLO
09:21et qu'il y ait des pauses à faire,
09:23que votre conducteur vous dise « je dois m'arrêter trois quarts d'heure ici ».
09:27Alors, on ne va pas repasser la réglementation maintenant sur le transport.
09:30Si ça vous intéresse, dites-le en commentaire.
09:32Mais en tout cas, voilà, cette carte permet de garder le conducteur
09:36et tous les passagers en sécurité,
09:38en s'assurant que le conducteur soit bien reposé.
09:42Je trouvais que le sujet allait bien finalement avec notre voyage en Belgique
09:44parce que, bon, vous avez peut-être vu la vidéo de Bruges,
09:47là, on est sur Anvers, on en a encore deux, trois,
09:49Courtrey, Gant, qui sortiront peut-être ou peut-être pas,
09:52on verra bien, j'y vais tout au feeling sur la sortie des vidéos.
09:56Mais quoi qu'il en soit, on avait fait tout un trip,
09:59tout en Belgique, tout en autocar,
10:01et, eh bien, ce genre de choses, ce sont des choses qu'on a rencontrées,
10:05c'est-à-dire des pauses de conducteurs
10:07à des endroits où on se dit « oh là, on perd du temps ».
10:09Mais, voilà, sachez que c'est pour votre sécurité.
10:12Sur ce, on retourne à l'épisode.
10:15On continue, on va visiter la ville ?
10:16Oui.
10:32Sous-titrage Société Radio-Canada
10:54Sous-titrage Société Radio-Canada
11:20C'est qu'il y a des aigles.
11:22Il y en a un là, en fait, il y en a plein d'oiseaux d'orées sur les pignons
11:31des voitures.
11:34Ouais, c'est tous des aigles, ou en tout cas, un oiseau qui tient à un rapace.
11:36Là, il y a un bateau.
11:37Oh, il est beau, celui-là.
11:38On voyait que c'est mal.
11:39La vue de la cathédrale, là, quand on est dessous,
11:42avec les nuages, c'est juste d'un an.
11:44En fait, on ne vous l'a pas dit, mais Anvers...
11:46Si, on vous l'a dit ce matin.
11:48C'est une des raisons pour lesquelles...
11:49Ah non, on vous a dit le nombre d'habitants.
11:50On ne vous a pas dit qu'Anvers, c'était le deuxième plus grand port d'Europe après celui de
11:53Rotterdam.
11:54Donc, forcément, la ville est forcément ultra-riche.
11:56Déjà, ça fait partie des Flandres.
11:58On en aura remarqué dans nos verriages,
11:59et si vous n'avez pas vu les autres épisodes, on vous invite à le faire,
12:03que c'est quand même un pays...
12:05La Belgique, le Calais-Flandre,
12:07était un côté très, très riche dans les années 1600, 1500, 1800.
12:12C'était vraiment très, très riche.
12:14Et donc, du coup, quand on parle de commerce,
12:15tu me disais tout à l'heure, tu as oublié,
12:16mais en fait, toutes les petites portes qui sont en bas
12:19du bâtiment qui est aujourd'hui l'hôtel de ville,
12:21et bien en fait, c'était tous les petits commerces justement
12:23pour financer le bâtiment lui-même.
12:25Ça te l'a dit, tout à l'heure ?
12:26Ça te l'a dit, tout à l'heure ?
12:28Si, et bien tu me regarderas la roche.
12:30On peut se engueuler toute la journée pour ça, je te l'ai dit.
12:32Non.
12:33Si, je l'ai dit.
12:33Non.
12:34Tu me l'as dit à moi, mais pas à la Zanzai.
12:36Non, tu me filmais.
12:37Ah ouais ?
12:38Si, non.
12:39Si, non.
12:40Si, non.
12:41Mais si.
12:42Non !
12:44N'est-ce pas ?
12:45C'est non.
12:46Pris dans le tumulte de l'envie de faire de belles images
12:49de ce morceau d'histoire grandeur nature,
12:51surpris Caroline en plein dans un moment d'intenses découvertes.
12:54On a un charoline.
12:56Pris en flag.
12:59Mais au moins, Salem laissait le temps de trouver un truc
13:02qui me servirait d'excuse à un râlage intense.
13:06Bon, cathédrale d'Anvers, 12 balles l'entrée.
13:09Le foutage de gueule.
13:10Alors ça, déjà que j'aime pas trop les bâtiments catholiques de base,
13:13moi, c'est pas déjà trop mon truc, même si c'est des beaux édifices.
13:16Voilà, mais alors en plus faire payer une entrée d'un bâtiment catholique,
13:19j'aime pas, moi, ça me criche de ouf.
13:22En plus, il manque une tour.
13:24Je veux bien que ce soit cher à entretenir, mais c'est au marché de le faire.
13:26Je pense qu'il manque pas d'argent.
13:29Quoi qu'il en soit, une incroyable beauté habitait ce lieu.
13:33Bon, Caroline et moi, on avait décidé d'ajouter Anvers à notre tableau de chasse de voyage,
13:37et bien tout simplement parce que c'est un incontournable.
13:39Bien sûr, la ville d'Anvers est une ville somptueuse, magnifique,
13:42et une ville pleine d'or avec une grande histoire portuaire.
13:46Et toute cette histoire, eh bien, il faudrait des vidéos et des vidéos pour pouvoir la raconter en entier.
13:52Le truc, c'est que là, on n'est pas là pour ça, et en plus, on n'est pas
13:54historien.
13:55Mais on va quand même vous faire un petit point d'histoire, histoire que vous compreniez ce que vous voyez.
14:00Il paraît que même si ça fait 10 ans qu'on habite ces murs,
14:03il est nécessaire d'avoir un GPS sur son vélo pour ne pas s'y perdre.
14:07On dit que les contours de son périphérique auraient été dessinés sur les traces de gras
14:11laissées par une gaufre du responsable de l'urbanisme,
14:14oublié pendant la pause café, sur les plans qu'il était en train de dessiner.
14:17Une ville posée au bord d'un fleuve, comme si elle avait décidé de s'asseoir au bord de l
14:21'eau
14:21pour regarder passer le monde.
14:24Cette cité n'est pas devenue riche par hasard.
14:27Cette ville, c'est Anvers.
14:28Son histoire commence il y a près de 2000 ans,
14:31lorsque des populations s'installent autour de son fleuve, l'Escaux.
14:34A l'époque, personne ne se doute encore que ce fleuve deviendra la véritable autoroute d'Anvers.
14:39Au fil des siècles, la petite cité grandit.
14:43Au Moyen-Âge, les bateaux arrivent, repartent,
14:45et les marchands commencent à comprendre une chose essentielle.
14:48Quand on est bien placé, les affaires viennent à vous.
14:51Et Anvers est très, très bien placé.
14:54Entre la mer du Nord et le cœur de l'Europe,
14:56elle devient progressivement une immense plaque tournante du commerce.
15:01Puis arrive son premier grand moment de vouloir, le XVIe siècle.
15:06Anvers devient alors l'une des villes les plus riches et les plus cosmopolites d'Europe.
15:10Des marchands venus d'Italie, d'Espagne, d'Allemagne, d'Angleterre,
15:13s'y retrouvent pour échanger des tissus, des épices, des céréales, des métaux,
15:17et surtout, des diamants.
15:20Même les idées circulent,
15:21et la ville s'impose également comme un grand centre financier et culturel.
15:26Mais comme tant de toute bonne histoire,
15:28il fallait bien que quelqu'un vienne gâcher la fête.
15:30Les guerres de religion frappent la région,
15:32et en 1585, Anvers tombe aux mains des Espagnols.
15:36Une partie des marchands quittent alors la ville,
15:38notamment pour Amsterdam.
15:40Anvers perd de sa superbe,
15:42et entre dans une longue période plus difficile.
15:44Mais la ville a une qualité.
15:46Elle sait attendre.
15:48Au XIXe siècle, la révolution industrielle lui offre une seconde chance.
15:52Les chemins de fer arrivent,
15:54le port est modernisé,
15:55les quais s'agrandissent,
15:56et les bateaux commencent à affluer de partout.
15:59Puis, Anvers change d'échelle.
16:01On ne parle plus seulement de quelques navires transportant des marchandises.
16:05On parle de pétrole, de voitures, de conteneurs,
16:07de matières premières, alimentaires, exotiques,
16:09mais aussi de produits chimiques.
16:16Autour du port se développe l'un des plus grands pôles industriels et pétrochimiques d'Europe.
16:21Et là, la richesse fonctionne comme une boule de neige.
16:24Plus le port est important, plus les entreprises arrivent.
16:27Plus les entreprises arrivent,
16:28plus il faut des transporteurs, des banques,
16:30des assurances, des ingénieurs, des entrepros, etc.
16:34etc. etc.
16:35Anvers.
16:36Une ville qui a connu de grandes fortunes,
16:38des guerres, des déclins,
16:39puis des renaissances.
16:40Bon alors, je me suis demandé pourquoi la cathédrale d'Anvers n'avait qu'une seule flèche.
16:45Mais en fait, la raison, elle est toute bête,
16:46ce n'est pas qu'elle a été détruite,
16:47c'est qu'elle n'a jamais été construite.
16:49En fait, la flèche qu'on voit fait 123 mètres de haut,
16:51ce qui commence déjà à faire pas mal,
16:52pour vous donner un ordre d'idée sur la taille qu'elle fait.
16:55Forcément, sur 250 ans de construction quasiment,
17:00les finances, ça fait un peu comme ça,
17:01c'est un peu comme mon compte en manquant à moi.
17:03Au bout d'un moment, ils ont dit, on va lâcher l'affaire,
17:04on va juste y foutre un toit dégueulasse,
17:06et puis une flèche, ça ira très bien,
17:07elle est déjà bien assez belle comme ça.
17:08Donc voilà, à la base, il y avait bien les architectes,
17:10ils avaient dit, on va mettre deux flèches,
17:11mais après, ils ont dit, vas-y, c'est trop cher, on arrête une.
17:14Et ce qu'on vous a pas dit aussi, c'est qu'à Anvers,
17:17le fleuve qui passe à Anvers, il s'appelle l'Esco.
17:19C'est vous, on vous a dit que c'était le plus grand port de transport fluvial.
17:24Ah ouais, non, ça on l'a pas dit.
17:26Ah ouais.
17:27Ok, donc en fait, c'est un vrai hub entre les fleuves et la mer, quoi.
17:32Du coup, je te proposerais bien, moi, c'est d'essayer de redescendre par là,
17:36peut-être pas retourner tout de suite en centre-ville,
17:37mais continuer le littoral,
17:38et d'essayer de voir si on peut pas reprendre des vélos
17:40pour aller plus loin en vélo,
17:42parce qu'apparemment, là-bas, il y a le grand port d'Anvers,
17:45il n'y a pas de station de vélo,
17:47et puis je pense qu'on peut pas trop y accéder,
17:48ce qui est normal pour des raisons de sécurité.
17:49Mais visiblement, à côté, il y a toute une zone
17:51où il y a peut-être un port un peu historique,
17:53et peut-être qu'on va peut-être voir des beaux bateaux,
17:54ou un truc comme ça.
17:55Donc comme il y a plusieurs stations,
17:56ce qu'on peut faire, c'est remonter le littoral aujourd'hui,
17:59en tout cas dans cette première partie de journée,
18:00enfin, 13h17,
18:03en tout cas dans cette première partie de visite,
18:05et puis d'essayer de voir si on a plusieurs stations,
18:06qu'est-ce que t'en penses ?
18:07On peut faire ça, c'est pas mal.
18:08Comme ça, on voit tout ce qu'il y a sur le bord de mer.
18:10Allez !
18:11C'est un peu centré.
18:11Ça, c'est une des raisons pour lesquelles
18:12il faut pas venir en voiture, il faut venir en car.
18:20Par rapport à là où on était,
18:21quand on regardait vers le nord de la ville,
18:22quand on regardait vers les éoliennes,
18:24eh bien, on pouvait s'apercevoir tout du long
18:26qu'il y avait des bâtiments,
18:27certains très anciens,
18:29certains vachement plus modernes.
18:30Mais surtout, pas loin de nous,
18:31il y avait un château au bord de l'eau.
18:34Il allait forcément devenir notre prochaine destination.
18:37Et c'est précisément ce que nous allions faire.
18:39On allait partir en direction du château
18:41et voir ce qu'il y avait à l'intérieur.
19:23Il y a un super beau château là,
19:25le long de l'escaut.
19:27Et à l'intérieur,
19:27ils ont foutu l'office du tourisme.
19:30Donc nous, on va y aller au feeling là.
19:31Pour l'instant,
19:32on n'a pas forcément besoin
19:33de savoir ce qui s'y passe.
19:34En tout cas, sachez qu'il est là.
19:35Il y a une boutique à l'intérieur
19:36avec pas mal de choses en verre.
19:37Donc si vous avez des souvenirs à faire,
19:38il y avait une grande maquette de la ville.
19:40En fait, on va y aller.
19:43Bon alors, l'office du tourisme,
19:45ce qui est venu vachement en avance,
19:46c'est la boutique.
19:48Il n'y a pas de porte là, tu vois.
19:52Mais il n'y a surtout pas grand-chose.
19:54En vrai, il y a un point d'information
19:56donc on peut aller.
19:57Mais apparemment,
19:58c'était le point d'information
20:00central de la ville.
20:01Bon, il y a des personnes à qui parler.
20:02On peut tout à fait demander
20:04des renseignements en plusieurs langues.
20:05Il n'y a pas de souci pour ça.
20:06Mais il n'y a pas de carte à disposition
20:09ou de trucs qui ont l'air vraiment tous.
20:11Coucou !
20:12Ah, c'est la route.
20:13Par contre, apparemment,
20:14il y a une tour
20:15dans laquelle on peut monter au-dessus
20:17qui est gratuite apparemment
20:18pour l'instant en tout cas.
20:20On peut monter un petit peu, hein ?
20:21Ça permet d'être dedans
20:23le temps du passage
20:24de cette petite averse,
20:28cette saucée en bonne et due forme.
20:32Oh, là, il pleut dehors
20:33en panoramique view.
20:35Je ne sais pas si c'est gratos.
20:37C'est le parc éolien ?
20:38Non, c'est le port.
20:40Ces éoliennes, c'est le port.
20:41Alors, peut-être que ça allumente la ville,
20:42je pense que c'est lié,
20:43mais c'est surtout effectivement
20:44l'activité portuaire
20:45pour laquelle ils ont fabriqué
20:46ces éoliennes là-bas.
20:49Je crois, hein ?
20:51Eh oui, ces éoliennes
20:52servent bien à alimenter le port.
20:53Alors, j'ai lu un petit peu
20:55des choses à droite à gauche.
20:56Il faut savoir que ces éoliennes
20:57alimentent le port,
20:58mais que des fois,
20:58le port, dans les pics d'activité,
21:00eh bien, consomme un peu plus
21:01que ce que produisent les éoliennes.
21:03Mais aussi, quand elle en consomme moins,
21:05elle peut aussi le répartir dans la ville.
21:06Ce qui est bien,
21:07c'est qu'en fait,
21:07elle fait vraiment partie du reste.
21:09En tout cas,
21:09la puissance développée par ces éoliennes
21:11représente à peu près
21:12160 000 foyers.
21:14Ce qui est quand même
21:15pas mal.
21:16Et pour ce qui est de la tour elle-même,
21:17eh bien,
21:18c'est une tour qui renferme
21:19l'office du tourisme
21:20à son rez-de-chaussée,
21:21mais qui renferme aussi
21:22une galerie,
21:23une petite galerie d'exposition
21:25de photos de la ville d'Anvers,
21:26et sur son toit,
21:27un petit panoramic view.
21:29Par contre,
21:30il a l'avantage d'être gratuit,
21:31et c'est pas le meilleur des gratuits.
21:33Vous verrez un peu plus tard
21:33dans la vidéo.
21:35Donc je me faisais
21:36une petite réflexion,
21:37je me demandais
21:37à combien de kilomètres
21:38on était de la mer du Nord,
21:39et il se trouve que
21:40à Vol d'Oiseau,
21:41on est à peu près
21:42à 85 kilomètres
21:43de l'embouchure de l'Escot,
21:46lui,
21:46à 85 kilomètres
21:47de l'embouchure
21:48de la mer du Nord.
21:49Et je me demandais aussi
21:50pourquoi est-ce que
21:51Anvers était situé ici,
21:53qui n'est pas ni plus haut
21:54ni plus bas sur le fleuve,
21:55parce que c'est à partir
21:56de ces condoins-là
21:58que le port et la ville
22:01sont protégés,
22:01sont à l'abri
22:02des marées
22:03et des grandes crues.
22:04Donc c'est stratégique
22:05s'ils se sont mis ici.
22:07C'est vrai que ça rend
22:07les choses plus simples
22:08au niveau de notre fabrication
22:09des infrastructures
22:10et conservation finalement
22:11des bâtiments,
22:12parce qu'on imagine
22:13qu'il doit bien y avoir
22:14quelques inondations
22:15de temps en temps,
22:15mais globalement,
22:16du coup,
22:16ils en sont moins loin,
22:17surtout pour les grandes marées
22:18de la mer du Nord.
22:18C'est ça.
22:19Allez, petit point de vue
22:20et après on roule,
22:21on va faire du vélo.
22:24Ça a l'air de déjà te manquer.
22:26C'est pour toi, surtout.
22:29Je t'ai trouvé
22:29une nouvelle passion.
22:31Bientôt le Tour de France.
22:33Puis, en deux temps trois
22:34coups de pédale,
22:35nous nous retrouvons
22:36face à un lieu
22:36plutôt curieux.
22:46Bon, du coup, là,
22:47on est rentré
22:47dans le musée du MAS.
22:49Le MAS, le MAS,
22:50j'imagine,
22:50puisqu'on dit renverse.
22:52Du coup,
22:54bâtiment très étrange.
22:55Vous voyez que
22:56l'intérieur comme de l'extérieur,
22:57c'est vraiment bizarre.
22:58C'est assez vitre.
22:59Je ne t'en compte même pas
23:00le prix qu'ils ont d'écouter.
23:01Ça donne un effet trop bizarre
23:02quand tu regardes à l'extérieur.
23:04Ça a trouvé.
23:17Le musée en lui-même
23:18aura 12 balles.
23:19Apparemment,
23:20on peut quand même
23:20rentrer à l'intérieur.
23:21On peut monter pratiquement
23:22jusque tout en haut
23:23pour la couper dans la limite.
23:25Ah ouais ?
23:25Tu as vu ça où ?
23:27Sur Internet.
23:28Sur Internet,
23:29tu t'as dit ça ?
23:29Écoute,
23:30on va essayer
23:31d'aller voir
23:32si Internet a raison.
23:35En fait,
23:35ce musée,
23:36le MAS,
23:37c'est un musée
23:38qui raconte
23:39l'histoire d'Anvers
23:40à travers le monde.
23:41Vous vous souvenez
23:41dans l'historique
23:42qu'on a vu
23:42juste un petit peu
23:43plus tôt dans la vidéo,
23:44Anvers,
23:45ça a été vraiment
23:45une plaque tournante
23:46de tout le commerce,
23:47la culture,
23:48de plein de pays différents
23:49qui cherchaient
23:49un port d'attache
23:50où concentrer les richesses.
23:53Ça l'a été.
23:54Et donc,
23:54ce musée raconte
23:55cette épopée,
23:56elle raconte cette histoire
23:57et comment Anvers
23:58c'est finalement
23:59une ville
23:59beaucoup plus centrale
24:00que ce qu'on peut l'imaginer.
24:02Et pour info,
24:04Handström,
24:04parce qu'en fait,
24:05MAS,
24:05ça veut dire
24:06musée,
24:07Handström,
24:08un truc comme ça.
24:08Alors,
24:09j'ai un hollandais
24:12claqué,
24:12donc,
24:13ne m'en voulez pas.
24:13Si vous êtes hollandais
24:14et que vous savez
24:14comment ça se prononce,
24:16écoute,
24:16tant mieux pour vous,
24:17j'ai envie de te le dire.
24:18Mais voilà,
24:19en tout cas,
24:19ce que je sais,
24:20c'est que ça veut dire
24:20au bord du fleuve.
24:21Et comme je vous disais
24:22un peu plus tôt,
24:23quand on avait vu
24:23le panoramique view du château,
24:25eh bien,
24:25il y avait un endroit
24:26où il y en avait un mieux.
24:28Eh bien,
24:28justement,
24:28ce musée
24:29propose gratuitement
24:30une vue panoramique
24:32de fou furieux
24:33sur son toit.
24:45Sans elle,
24:46la vie est un long fleuve tranquille
24:48qui n'offre aucun reflet
24:49si ce n'est le reflet
24:50faussement parfait
24:51d'un monde teinté
24:52des couleurs des habitudes.
24:56Sans elle,
24:57les réflexions se taisent
24:58et les esprits
24:59se ferment
24:59aux seules croyances,
25:01en laissent,
25:01à la main
25:02d'un monde inventé
25:03par nos peurs,
25:04qui parfois peut mener
25:05au haine
25:05et au désastre.
25:08Sans elle,
25:08la créativité coule
25:10au fond des mars,
25:11dans les eaux froides
25:12et trombles
25:12qui floutent
25:13la vue vertigineuse
25:14des possibles
25:14de l'humain,
25:15de la terre
25:16qui y habite
25:16et le monde
25:18qui s'invente.
25:19Curiosité,
25:20oh curiosité,
25:21ne te sens pas défaut.
25:50Sous-titrage Société Radio-Canada
26:18Bien que la vue puisse laisser sans voix,
26:20je ne pouvais pas rester sans rien dire.
26:22Vous me connaissez
26:22et vous savez tout ce que j'ai
26:24un incroyable sens
26:25de l'observation.
26:26Mais c'est vrai que...
26:27Alors c'est marrant
26:27parce qu'envers,
26:28c'est grand sans être grand finalement.
26:32En gros, il y a quelques buildings
26:33autour de nous quand même.
26:38Je vais vous faire un 360.
26:39Je ne sais pas
26:40parce qu'il y a un toi qui gêne.
26:44C'était vraiment très intéressant.
26:46C'est indéniable
26:47que la Belgique
26:48est un pays plat.
26:49Il n'y a pas
26:50un pet colline
26:51ou une montagne.
26:52C'est plat,
26:53rasé.
26:54Ça permet d'avoir une jolie vue.
26:56Non, c'est trop bien.
26:57Oui, c'est trop bien.
26:58Là, on se rend compte
26:58qu'envers,
26:59c'est vraiment,
26:59vraiment gigantesque.
27:01Oui, et son port aussi.
27:02Oui, oui.
27:03On voit bien
27:04l'envergure du fleuve aussi.
27:07Oui, les scots,
27:08c'est immense.
27:10On a une vue magnifique
27:11sur la cathédrale.
27:13Là, les 123 mètres,
27:15c'est ça, 123 mètres ?
27:17Non, ça, on se rend compte.
27:18De toute façon,
27:18c'est le bâtiment
27:18le plus haut de la ville.
27:20En tout cas,
27:21pour les visites gratos,
27:22ça, c'est un incontournable.
27:24Franchement,
27:24on est venu depuis les docks,
27:25on a mis 5 minutes de vélo
27:26avant de les reposer.
27:27On a clairement fait
27:28un incontournable.
27:31Du coup,
27:32on va aller chercher
27:34des nouveaux déstriers.
27:36Et puis,
27:36on va aller faire
27:36un petit tour du port
27:37quand même
27:37pour voir si c'est un truc
27:39un peu sympa.
27:41On va aller voir
27:41si on prend
27:42un petit peu.
27:48Mais ça,
27:48ce sera pour un prochain épisode.