00:00¿Por qué existen las filas? Deben decir porque hay más casos a GNV. Totalmente falso.
00:03El transporte libre descarta que las filas que se registren en las estaciones de servicio de GNV
00:07se deban a que más vehículos hayan hecho su conversión a este tipo de combustible.
00:13Las filas para acceder al gas natural vehicular se deberían, según el sector del transporte libre,
00:18a la falta de atención en algunas estaciones de servicio.
00:22La mala programación de ASOSUR de los mantenimientos, porque han estado la anterior semana
00:26dos estaciones de servicio de GNV de la zona sur cesados toda la semana por mantenimiento.
00:30Y obviamente la gente de esos lugares ha tenido que irse a Miraflores, a Pasos Hanqui, a la 20 de
00:35octubre,
00:36que también genera una sobredemanda.
00:38Además señalan que no se puede hablar de un incremento de vehículos que utilizan este combustible en el transporte público,
00:44debido a que no contarían con los kits necesarios para su conversión.
00:48Otra voy a decir que en el departamento de La Paz, porque cada departamento es distinto,
00:52el nivel de compañeros que tienen GNV es seducido.
00:54¿Por qué existen las filas? Deben decir, porque hay más cargos a GNV.
00:58Totalmente falso.
00:59Cuando existe una demanda mediana, los dispensadores que tienen los GNVs bajan la presión.
01:06Y cuando baja la presión entran por goteo, o sea, ni los segundos se miden a la cantidad de metros
01:12cúbicos
01:12que sale de la estación de servicios.
01:15Lo que tardaba en cargar en tres minutos, por ejemplo, un tanque de 60 libras, ahora tarda seis minutos.
