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NovitàTrascrizione
00:04Musica
00:22Il difficile momento degli scali dell'isola,
00:24la convertenza aperte da sud a nord,
00:27spiragli per il porto canale,
00:28crisi per Isola Bianca.
00:30Sospeso il fermo OTIR dopo l'accordo con il Ministero,
00:33la CNFIT chiede di riconfermare le risorse strutturare e più investimenti.
00:39Dal 1989, anno in cui fu istituita dall'ONU,
00:41la giornata e l'occasione per riflettere su quanto i diritti fondamentali dei bambini
00:45siano effettivamente tutelati e garantiti.
00:54Nuovo parlamento con le informazioni di Telecosta Smeralda,
00:58Maurizio Melis che ve lo racconterà,
01:005 Ministeri, Regione Sardegna, Sindacati e Autorità Portuali in campo
01:05per cercare di rilanciare il porto canale di Cagliari.
01:09Alessandra Dari.
01:11Non sarà facile, ma rilanciare il porto canale di Cagliari è possibile,
01:15tante le forze che sono scese in campo per raggiungere lo scopo.
01:18Sarebbe devastante abbandonare uno scalo industriale costato decine di anni di lavoro
01:23e una valanga di soldi pubblici, sembra il pensiero comune.
01:27Intanto ieri si è svolto un tavolo interministeriale
01:30nel quale gli assessori sardi confluiti a Roma,
01:33Alessandra Zedda, Anita Pili e Giorgio Todde,
01:35si sono confrontati con il presidente dell'autorità portuale
01:38e i sindacati con i responsabili dei vari di Casteri.
01:42Consideriamo importante la discussione svolta oggi al tavolo interministeriale
01:46da noi fortemente richiesto,
01:48ma aspettiamo che si traducano in atti concreti
01:50gli impegni presi sull'istituzione di Zez, zona franca doganale,
01:53e sul superamento dei vincoli paesaggistici
01:56in vista della call internazionale
01:58che ha necessità di essere sostanziata da elementi concreti
02:01insieme agli investimenti di 94 milioni di euro
02:04previsti per le infrastrutture
02:06che rendono appettibile il porto industriale di Cagliari,
02:09hanno dichiarato i sindacati al termine dell'incontro.
02:12La call sarà importantissima,
02:14ma per il bene futuro del porto è necessario un supporto del governo,
02:18ha spiegato William Zonca della Will.
02:21È fondamentale fare in fretta
02:22perché ad agosco scade la cassa integrazione dei lavoratori del CCT,
02:26però ritengono che ci siano le basi
02:28per intraprendere un percorso e trovare soluzioni.
02:31Massimo Dejane, il presidente dell'autorità portuale,
02:34dal canto suo assicura che la call partirà dalle prossime settimane
02:38e durerà fino a febbraio.
02:39Il nodo da sciogliere per ogni futuro progetto,
02:42anche quello di una zona franca doganale,
02:43appettibile per tutte le aziende in transito dai paesi extraeuropei,
02:48è l'autorizzazione paesaggistica a costruire nella parte retrostante del porto.
02:53È la stessa autorizzazione che, essendo mancata,
02:55ha determinato la fuga della società CCT che, in precedenza,
02:59gestiva pur nelle difficoltà della crisi economica lo scalo.
03:02Noi abbiamo predisposto una call internazionale,
03:06quindi fondamentalmente un invito a tutti gli operatori
03:08a presentare istanze di concessione.
03:11Anche qui non è una gara,
03:12è un invito a presentare istanze di concessione.
03:15Stiamo pubblicizzando il nostro porto,
03:18stiamo dicendo che il nostro porto ha questa, questa e quest'altra caratteristica.
03:21D'altro canto, questa call che noi abbiamo pronto da quasi un mese,
03:25non è che la possiamo tenere nel cassetto più di tanto,
03:28per cui a questo punto, se non abbiamo delle evidenze immediate,
03:33io sarò dell'avviso, l'abbiamo stabilito anche ieri,
03:35di far comunque partire la call e poi, in corso di pendenza,
03:41laddove dovessero arrivare queste informazioni,
03:44darne ovviamente opportune evidenze.
03:47Rimaniamo in tema, allarme in gallura per il porto di Olbia.
03:51Il 31 dicembre scadrà infatti il contratto per la gestione dello scalo Isola Bianca
03:56e i lavoratori della Synergest sono a rischio di licenziamento.
04:00Valentina Urgio.
04:02Per un'avvertenza, quella del porto canale di Cagliari,
04:05che sembra avviata ad un esito più felice,
04:07venne un'altra che riguarda lo scalo di Olbia e la Synergest,
04:10compagnia che finora ha gestito l'Isola Bianca,
04:12con i lavoratori che hanno già pronte le lettere di licenziamento.
04:15Il 31 dicembre scadrà infatti il contratto e il dopo ancora non si conosce.
04:19All'invito dell'autorità portuale di presentare un progetto,
04:22nessuno ha risposto e questo non fa che aumentare le preoccupazioni del territorio
04:26che lunedì, in un consiglio comunale aperto alle organizzazioni sindacali
04:29e alla classe politica, ha lanciato l'allarme sul futuro dei dipendenti.
04:33Non si toccano, è il coro unanime,
04:35ma tra comune, proprietario delle quote del 49% e authority, è braccio di ferro.
04:40Quella è una parte della nostra città,
04:43non è casa di Massimo Dejana,
04:47non è casa dell'autorità di sistema portuale,
04:53quella è Olbia, se lo devono mettere in testa,
04:57che Olbia, che noi rispettiamo le leggi,
04:59ma anche loro devono rispettare chi qui lavora,
05:02chi qui vive e vuol vivere bene
05:04e non telegestire da Cagliari il più grande porto della Sardegna.
05:12I toni accesi dei primi cittadini hanno scaldato l'assemblea comunale
05:15che si è chiusa con la decisione di cercare sostegno nella regione e nel governo
05:18per la soluzione di un'avvertenza
05:20che nemmeno una proroga della concessione potrebbe portare a buon esito,
05:24soprattutto in appena 30 giorni di tempo.
05:27Curioso, perlomeno, il fatto che invece pochi giorni dopo la scadenza di questo bando
05:31viene presentata una proposta di finanza di progetto da parte di Sinegistro.
05:37Quello che io sto cercando di spiegare è che quei parametri
05:39non sono dei parametri che ci siamo inventati,
05:41ma che sono venuti fuori ovviamente da un'analisi oggettiva
05:44di quelle che sono le esigenze del porto
05:47e i costi per la gestione di queste esigenze.
05:50Che alla luce di tutto quello che ho detto
05:52la proroga diventa particolarmente complessa.
05:56C'è da fare il piano regolatore portuale,
06:00andava portato avanti da tre anni,
06:03stiamo ancora aspettando,
06:05nonostante la norma dica chiaramente che si può fare ugualmente,
06:09il Presidente ha pensato di chiedere un'autorizzazione
06:13che non può essere concessa al Ministero.
06:16È la legge che dice che il nostro piano può andare avanti
06:19anche senza dover chiedere,
06:21anzi senza dover chiedere niente al Ministero
06:23perché è la legge stessa che dice
06:25che il Ministero non può che rispondere,
06:27se risponde è che è la legge che lo dice.
06:31Dopo la firma del protocollo d'intesa
06:33con il Ministro dei Trasporti De Micheli,
06:35una trassa ha sospeso il fermo dei servizi dell'autotrasporto.
06:40Confermate le risorse strutturali per l'autotrasporto,
06:43240 milioni di euro per gli anni 2020-2021.
06:47Valentina Urcio.
06:50Dopo la firma del protocollo d'intesa
06:52con il Ministero dei Trasporti,
06:53è stato sospeso anche nell'isola
06:55il fermo dei servizi dell'autotrasporto
06:57che qualche giorno fa aveva costretto
06:59gli autotrasportatori a incrociare le braccia
07:01per protesta contro il Governo.
07:03Il documento, siglato a Roma, si articola in più punti,
07:06alcuni dei quali prendono impegni precisi
07:08e altri rinviano le questioni a tavoli tecnici
07:11che saranno attivati fin dalla prossima settimana.
07:13Tra i principali, l'eliminazione dello sconto
07:16sulle accise del gasolio,
07:17che il testo attuale della bozza
07:19legge di bilancio prevede da marzo 2020
07:21per i camion Euro 3.
07:23L'impegno del Governo è quello di emendare la legge
07:25rinviando l'entrata in vigore del provvedimento
07:28a ottobre 2020,
07:29con una possibile ipotesi,
07:31ancor più favolevole,
07:32che sposti il termine al 1 gennaio 2021.
07:35Anche per i camion Euro 4,
07:37il Governo si impegna a far slittare
07:38l'entrata in vigore della misura
07:40dal 1 gennaio al 1 giugno 2021,
07:43confermato il mantenimento
07:44degli stanziamenti strutturari
07:46per l'eurotrasporto
07:47a 240 milioni di euro l'anno
07:49per il 2020 e per il 2021,
07:52già trasferite sui capitoli di spesa
07:54che riguardano pedaggi, formazione,
07:56investimenti e deduzioni forfetarie
07:58dalle spese non documentate.
08:01Uno sguardo alla nostra programmazione
08:03per questa sera,
08:04che prevede alle 20.30
08:06l'undicesima puntata
08:07di Good Morning Europa,
08:09contenitore informativo
08:10sull'Unione Europea.
08:11Vediamo.
08:13Good Morning Europa
08:14oggi approfondisce i contenuti
08:15del Trattato di Schengen,
08:16che consente la libera circolazione
08:18delle persone tra Stati membri,
08:20diritto fondamentale
08:21garantito dall'UE
08:22ai suoi cittadini
08:23che possono viaggiare,
08:24lavorare e vivere
08:25in qualunque paese europeo
08:26senza formalità speciali.
08:28La cooperazione Schengen
08:29migliora questa libertà,
08:31consentendo ai cittadini
08:32di attraversare
08:33le frontiere interne
08:34senza essere sottoposti
08:35a controlli.
08:36Lo spazio garantisce
08:38la libera circolazione
08:39a oltre 400 milioni
08:40di cittadini dell'UE,
08:42ma esistono comunque
08:43severi controlli
08:44alle frontiere esterno-interne
08:45per questioni legate
08:46alla sicurezza,
08:47soprattutto per bloccare
08:48il passaggio dei migranti.
08:50In Italia è presente
08:51il Comitato parlamentare
08:52di controllo
08:53sull'attuazione
08:54dell'accordo di Schengen,
08:55presieduto dal deputato
08:57della Lega
08:57Eugenio Zofili.
08:58E proprio qualche giorno fa
09:00l'organismo
09:00ha fatto visita nell'isola
09:02per incontrare
09:02i rappresentanti istituzionali
09:04e di governo del territorio,
09:05ma anche gli operatori
09:06dei centri di accoglienza
09:07e i sindaci sul Citani.
09:09La preoccupazione
09:10è quella degli sbarchi
09:11nel sud-ovest della Sardegna,
09:12attraverso una rotta
09:13oramai consolidata
09:14con l'Algeria,
09:15in quel tratto di mare
09:16di poche centinaia di chilometri
09:18che rappresenta però la vita
09:19per quanti cercano
09:20miglior fortuna
09:21nell'autostrada del mare.
09:23Parleremo anche
09:23del programma
09:24per la ricerca
09:25Horizon 2020
09:26e di come i cambiamenti climatici
09:28si riflettano
09:29e incidano
09:29in modo significativo
09:30sulla qualità,
09:31quantità
09:32e sulle tecniche
09:33delle coltivazioni agricole
09:34in tutto il mondo,
09:35Mediterraneo incluso.
09:36E anche se il fenomeno
09:37è globale,
09:38gli impatti sono locali.
09:39Le conseguenze ecologiche,
09:41economiche e sociali
09:42attese per il Mediterraneo
09:44sono preoccupanti
09:45e comportano
09:46nuovi rischi
09:46per la ricca
09:47e complessa diversità
09:48bioculturale
09:49che alimenta
09:50le attività umane
09:50in quest'area.
09:52Tra siccità,
09:53alluvioni
09:53ed elusioni del suolo
09:54si rischia una perdita
09:55fino all'1%
09:57della produzione
09:57con danni
09:58per oltre 30 milioni
09:59di euro l'anno
10:00per il settore agricolo.
10:02Posti di lavoro a rischio
10:04nell'area
10:04socio-sanitaria di Caglia,
10:06i lavoratori del CUP,
10:08quelli del servizio ticket,
10:09i centralinisti
10:10e gli impiegati
10:11di supporto amministrativo
10:12che operano
10:13per l'azienda
10:13di Via Piero della Francesca
10:15rischiano di perdere
10:17il posto di lavoro
10:18secondo quando denunciano
10:19CGL, CIS e Will
10:20nell'indifferenza
10:22delle istituzioni
10:23della TS
10:24che si sottrae
10:25al confronto
10:25con i rappresentanti sindacali.
10:27Oggi a Cagliari
10:28nella sede di Molino Becio
10:30è stato organizzato
10:30un sito
10:31in sostegno
10:31di 161 lavoratori
10:33dei servizi
10:34in proroga
10:35con scadenza
10:36il 30 novembre prossimo.
10:38Le cooperative
10:38che gestiscono i servizi
10:40hanno già avviato
10:41le procedure di licenziamento
10:42e nel frattempo
10:43le richieste
10:44delle organizzazioni sindacali
10:46rivolte al commissario
10:47ATS
10:48per avere chiaramente
10:49il merito
10:50al futuro dei lavoratori
10:51sono cadute
10:52nel vuoto.
10:54Adesso ci lasciamo
10:55un attimo
10:56per qualche spot
10:57pubblicitario.
10:58Grazie a tutti.
10:58Grazie a tutti.
10:58Grazie a tutti.
10:58Grazie a tutti.
10:58Grazie a tutti.
10:58Grazie a tutti.