00:05J.A.S. e Pininfarina hanno svelato in anteprima mondiale la Tensei, una nuova supercar che non è solo un
00:11omaggio ma un vero e proprio rettomod della Honda NSX del 1990.
00:16La parola giapponese Tensei significa rinascita e sottolinea ancora di più il tipo di operazione messa in atto. Le linee
00:25modernizzano ma non tradiscono lo spirito della prima giapponese che ha sfidato le sportive europee con i suoi dettagli iconici.
00:32È stato veramente un progetto bellissimo su cui lavorare. Siamo partiti da una vettura d'onor famosissima, super iconica e
00:40abbiamo cercato di reinterpretarla in chiave moderna.
00:43Come dicevamo durante la presentazione la chiave sono state le proporzioni perché con le proporzioni siamo riusciti a portarla nel
00:50mondo contemporaneo e questo ci ha permesso di rimanere invece fedeli alla tradizione sui dettagli.
00:56E quindi questa combinazione di nuovo e di antico ha permesso di realizzare un modello unico nel suo genio.
01:04La prima serie della Honda NSX resa famosa anche da un video in cui Ayrton Senna che aveva contribuito al
01:10suo sviluppo la guida con i mocassini sul circuito di Suzuka montava un motore V6 aspirato da 274 cavalli con
01:18cambio manuale a 5 marce.
01:20La Tensei mantiene il V6 riuscendo però a erogare una potenza di 425 cavalli con un cambio manuale a 6
01:28marce.
01:29Questo progetto nasce pensando a cosa potevamo fare dopo 30 anni di nostra storia, eravamo due anni fa e ci
01:39è venuta l'idea di partire da un elemento iconico nella storia automobilistica che era la NSX di Honda.
01:46Noi lavoriamo da 30 anni con Honda quindi siamo molto legati al marchio giapponese.
01:51Allora siamo detto perché non facciamo un resto mode che è nato come resto mode, come idea su questa vettura.
01:58Poi piano piano abbiamo sviluppato e abbiamo detto ma no facciamo un resto mode, rifacciamola completamente e abbiamo deciso di
02:05ridisegnare completamente la macchina,
02:07di cambiare alcuni elementi chiave lasciando inalterato lo spirito originale della macchina degli anni 90 che fu testata e messa
02:14a punto da Ayrton Sand.
02:16La Tensei sarà un'auto esclusiva al massimo.
02:19JAS prevede di realizzarne 35 esemplari e il prezzo è fissato a 880 mila euro a cui vanno aggiunti il
02:27costo dell'auto da trasformare e gli eventuali optional.
