00:00Estamos a través de Zoom con Rafael Rivas, gerente de la Cámara de Exportadores,
00:06quien nos va a dar su percepción luego de conocerse la aprobación en esta Comisión de Justicia de la Cámara
00:11de Diputados.
00:12Muy buenos días, Rafael, bienvenido al Mañanero.
00:16Muchas gracias, muy buen día y buen día a la audiencia del Mañanero.
00:19¿Qué le parece esta aprobación que viene a ser un primer paso a que esta ley ya se comience a
00:25aplicar en nuestro país?
00:28Bueno, este tipo de normas lo que hacen es refrendar a un derecho fundamental que tenemos como bolivianos,
00:38que está amparado por la constitución de nuestro país, que es el derecho a la libre circulación.
00:44Nadie tiene el derecho de poder afectar la libre circulación de bienes de personas por el territorio nacional
00:52y precisamente eso es lo que hacen los bloqueos, vulneran los derechos de terceros.
01:00Es un tema bastante complicado el tema de los bloqueos, especialmente para el sector productivo
01:06y en general para toda la población boliviana.
01:09El año pasado, según cifras que manejamos, alrededor de 180 días tuvimos algún tipo de bloqueo en alguna de las
01:19carreteras.
01:19Este año venimos de un bloqueo de 53 días en el mes de mayo, junio y esa afectación es para
01:27todo el país.
01:28Esa afectación genera desabastecimiento, impide que los insumos productivos importados puedan llegar a Bolivia,
01:37impide que las exportaciones que generan divisas, que generan empleos estables para los bolivianos,
01:43puedan cruzar fronteras y mantener los negocios internacionales.
01:50Entonces, medidas como esta pueden no resultar muy populares,
01:56pero son necesarias para garantizar los derechos fundamentales de toda la población boliviana.
02:03Rafael, si ya existía en la Constitución establecida la ley de permitir la libre transitabilidad,
02:11sin embargo, no se hacía respetar y las carreteras igual se bloqueaban por más de 50 días.
02:16Incluso, ¿usted cree que al tener esta ley antibloqueos vigente en nuestro país se va a cumplir?
02:24Bueno, las normas están para cumplirse por parte de todos los bolivianos, no se discuten, se cumplen las normas.
02:33Esperemos que así sea, pero lo que nosotros abogamos es que todo conflicto se pueda resolver de manera pacífica por
02:43medio del diálogo.
02:45El estar peleando en las carreteras, en las calles, vulnerando los derechos del resto de los ciudadanos,
02:51consideramos que no es la manera correcta de poder resolver nuestros conflictos como bolivianos,
02:57de pelear por las reivindicaciones sociales.
03:01Siempre, como institución, hemos apostado por el diálogo, por la concertación,
03:07por sentarnos, discutir, establecer nuestros puntos de vista
03:13y llegar a un buen acuerdo que no perjudique al país.
03:21Y siempre esa es nuestra posición.
03:23Vemos que, como bolivianos, estamos recurriendo de manera directa al tema de los bloqueos,
03:32como medida de protesta, y esa creemos que no es la solución,
03:36sino siempre el diálogo, la concertación, y se tiene que discutir en las mesas.
03:42No en las calles, nuestros problemas, y encontrar las soluciones ahí.
03:47Claro, cuando no hay acuerdo, cuando no hay diálogo, no se llega a un acuerdo de las partes,
03:53es que se toma medidas tan extremas como estos bloqueos.
03:57¿Usted considera que es un tema de necesidad esta cultura del bloqueo
04:02que ya se ha adoptado en Bolivia, o ya también se lo está utilizando de manera política?
04:10Creemos que siempre se puede llegar a un acuerdo.
04:13No es necesario llegar a este tipo de actitudes.
04:18Podemos resolverlo, como les reitero, de manera pactada, conversada en las mesas,
04:25cualquier tipo de dificultades.
04:26Lamentablemente, hemos recurrido a ese tipo de presiones,
04:32porque en algún momento han empezado a funcionar para poder levantar el bloqueo
04:41y poder restablecer la libre circulación.
04:44Pero esa cultura se ha ido instalando en todas las poblaciones,
04:48y ya es una generación completa que está recurriendo a este tipo de medidas.
04:53Y lo hacen mayores, jóvenes, no solo en el campo, sino en las ciudades.
05:01Entonces hemos establecido una cultura de bloqueo que no le hace bien a nuestro país,
05:06que afecta a la imagen del país como un lugar estable para hacer negocios, para invertir,
05:14y esa también es una de las dificultades para poder atraer inversión nacional e extranjera,
05:21que tanto necesitamos para poder tener mayores fuentes de empleo,
05:26generar nuevas empresas, nuevos negocios, establecer todo un sistema de servicios de transporte.
05:36No nos olvidemos que Bolivia tiene ya un corredor bioceánico carretero que atraviesa por el centro de nuestro país,
05:45pero no es utilizado por nuestros vecinos precisamente por eso,
05:49porque no tienen la seguridad de que van a poder cumplir con los plazos para poder llegar a los puertos
05:56internacionales,
05:57a los países de destino, y los países vecinos, Brasil, Paraguay, Argentina, Chile,
06:05están construyendo corredores que eviten Bolivia, para evitar los bloqueos y los conflictos sociales en nuestro país.
06:12Y eso nos genera bienestar.
06:13Nos hace perder oportunidades de poder brindar servicios,
06:18de establecer negocios de servicios a la carga, a los pasajes, a la carga, a los conductores,
06:27en todas las rutas, no solo en las ciudades, sino en las provincias.
06:32Y eso no va a hacer que mejore nuestra economía,
06:35no va a hacer que haya más empleos y mejor y bienestar para la población.
06:40Existen propuestas por parte del mismo presidente Rodrigo Paz
06:43de generar otros corredores internacionales por el norte del país,
06:47por el sur también.
06:49¿Cómo ven ustedes? ¿Cuáles son sus expectativas luego de este primer paso?
06:55Cualquier alternativa que brinde opciones al comercio exterior
07:01para poder alcanzar los puertos de reembarque
07:05y llegar mejor, de una mejor manera o de manera alternativa a mercados internacionales,
07:12es positiva, porque genera competencias, competitividad a las exportaciones,
07:17y también nos brinda alternativas para poder salir del país
07:24y evitar cuando exista algún tipo de corte de ruta, ya sea por bloqueo o por fenómenos naturales,
07:31tener alternativas para llegar, le reitero, a los puertos internacionales,
07:35sin estar dependiendo solo de una ruta que puede ser una de las rutas más conflictivas.
07:41Bien, le agradecemos a Rafael por estar con nosotros,
07:44Rafael Rivas, gerente de la Cámara de Exportadores,
07:48generando también repercusiones luego de que se conociera la aprobación
07:52en la Comisión de Justicia de la Cámara de Diputados de este proyecto de ley anti bloqueos.
