Il video della fine dello scavo della galleria San Donato della A1 tra Firenze Sud e Incisa Reggello

È terminato lo scavo della nuova galleria San Donato, la principale opera del progetto di ampliamento della A1 tra Firenze Sud e Incisa Reggello. L'ultimo diaframma è caduto il 5 ottobre, in una cerimonia alla presenza del vicepresidente del Consiglio e ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini, dell'amministratore delegato del gruppo Autostrade per l'Italia Arrigo Giana, del presidente della Regione Toscana Eugenio Giani, dei sindaci di Bagno a Ripoli e Rignano sull'Arno Francesco Pignotti e Giacomo Certosi. Il tunnel ospiterà, a lavori conclusi, il traffico su tre corsie in direzione Sud. ​Rientra in un intervento di potenziamento di 18 chilometri, di cui 6,2 già aperti al traffico nel 2021. Il valore complessivo è di circa un miliardo di euro, con in media 500 persone impegnate. ​Lo scavo è stato condotto su due fronti per 950 metri complessivi, in modo da garantire la piena fruibilità delle gallerie esistenti assicurando i collegamenti tra Nord e Sud durante i lavori. Il nodo, ricorda Aspi, ospita ogni giorno circa il 30% di traffico in più rispetto alla media nazionale. ​Nelle prossime settimane saranno aperti ulteriori 4 chilometri di nuova carreggiata, tra le aree di servizio Chianti e le gallerie San Donato. Lo spostamento del traffico sul nuovo tratto in variante consentirà di avviare la riqualificazione del tracciato originario della A1. Nella nuova galleria potranno ora partire i lavori per renderla transitabile: entro un anno il traffico potrà essere deviato nel nuovo percorso, mentre dal 2028 saranno resi disponibili via via i nuovi tratti a tre corsie.