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Rignano (Fi), 5 ott. (Askanews) - Completato, con la caduta dell'ultimo diaframma e dopo 495 mila ore di lavoro, lo scavo della nuova galleria San Donato sulla A1, tra Firenze Sud e Incisa Reggello. L'opera rientra nel potenziamento a tre corsie del tratto fiorentino (pari a 18 km), dal valore complessivo di circa 1 miliardo di euro con una media di 500 persone impegnate. Lo scavo su due fronti, per 950 metri complessivi, è stato condotto con tecniche tradizionali, assicurando la piena fruibilità delle gallerie esistenti durante i lavori.Come afferma Arrigo Giana, Amministratore Delegato di Autostrade per l'Italia, "è una giornata storica per Autostrade per l'Italia, ma per tutto il territorio. Apriamo un'infrastruttura, concludiamo i lavori di un'infrastruttura fondamentale nel processo di riqualifica della tratta toscana della A1 che ricordo essere il cantiere più importante di Autostrade per l'Italia in assoluto. Tutto l'intervento in Toscana è valso circa 6 miliardi di investimento ed è il più importante nella storia della A1 dopo la sua apertura".Alla cerimonia hanno partecipato, tra gli altri, il presidente della Regione Toscana, Eugenio Giani ,e il il Ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini."Una bella giornata -ha commentato Salvini- perché significa gratificare centinaia, anzi migliaia di operai, di tecnici, di ingegneri, di geometri, di piccoli imprenditori che rendono possibile un'Italia più moderna, più sicura, più veloce, con meno traffico, meno inquinamento".Nei prossimi mesi partiranno i lavori di rifinitura e impiantistica per rendere transitabile la galleria. Entro un anno il traffico sarà deviato nel nuovo tunnel, mentre dal 2028 apriranno progressivamente i nuovi tratti a tre corsie.

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00:07Completato con l'accaduto dell'ultimo diaframma, dopo 495.000 ore di lavoro, lo scavo della
00:12nuova Galleria di San Donato.
00:14Sulla 1 tra Firenze e Sud è incisa a Reggello.
00:16L'opera rientra nel potenziamento a tre corsie del tratto fiorentino, pari a 18 chilometri,
00:21dal valore complessivo di circa un miliardo di euro, con una media di 500 persone impegnate.
00:26Lo scavo su due fronti per 950 metri complessivi è stato condotto con tecniche tradizionali,
00:32assicurando la piena fruibilità delle gallerie esistenti durante i lavori.
00:36C'è una giornata storica per Autostrade per l'Italia, ma per tutto il territorio.
00:40Apriamo un'infrastruttura, concludiamo i lavori di un'infrastruttura fondamentale nel processo
00:48di riqualifica della tratta toscana della 1, che ricordo essere il cantiere più importante
00:55di Autostrade per l'Italia in assoluto.
00:57Tutto l'intervento in Toscana è valso circa 6 miliardi di investimento ed è il più importante
01:03nella storia dell'A1 dopo la sua apertura.
01:06Alla cerimonia hanno partecipato tra gli altri il Presidente della Regione Toscana Eugenio
01:11Gianni e il Ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini.
01:14È una bella giornata perché significa gratificare centinaia, anzi migliaia di operai, di tecnici,
01:21di ingegneri, di geometri, di piccoli imprenditori che rendono possibile un'Italia più moderna,
01:27più sicura, più veloce, con meno traffico, meno inquinamento.
01:30Nei prossimi mesi partiranno i lavori di rifinitura e impiantistica per rendere transitabile la galleria.
01:37Entro un anno il traffico sarà deviato nel nuovo tunnel, mentre dal 2028 apriranno progressivamente
01:44nuovi tratti a tre corsie.

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