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  • há 7 minutos
Falhas na estrutura do terminal que foi reinaugurado em Vila Velha revoltam passageiros. Na primeira chuva do ano o local apresentou vários pontos de alagamento.

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Transcrição
00:00Dois anos de espera para reabertura, refletidos nessa poça d'água.
00:06Aliás, em várias que se acumularam no terminal de Itaparica, em Vila Velha, nesta segunda-feira, após as chuvas do
00:13fim de semana.
00:14O CREA, responsável pela fiscalização da obra, esteve no local e o veredito foi dado.
00:20Houve falha na execução do projeto.
00:22Esse cone invertido, que faz a captação da água, que essa membrana coleta, né, da chuva, da precipitação,
00:29esse cone está com vários pontos de abertura que causam esse gotejamento, né?
00:34Então, existe ali problema de impermeabilização, né, de vedação e com isso está ocasionando esse alagamento, por exemplo, no piso,
00:43na própria estrutura em si.
00:44Em uma linguagem mais clara, esses funis que servem para escoar a água da nova lona não estão totalmente fechados.
00:52A água escoa pelas frestas que ficaram e aí, em determinados pontos, acaba chovendo mais dentro do que fora do
01:00terminal.
01:00O usuário se revolta.
01:02Eu quero ver o que é que vão fazer, se não vão consertar essa porcaria.
01:07Eles acham o quê? Que a gente é palhaço? Um dia a gente vai se rebelar contra isso tudo.
01:12Na parte mais alta do teto, em que há algumas aberturas, a água também passa e molha o chão do
01:18terminal.
01:18Ali também realmente está acontecendo um gotejamento, que pode ser ali em alguma vedação, em alguma junção mesmo, né, da
01:28estrutura com a lona, né, com essa membrana.
01:31Então ali também percebe-se que a água está conseguindo percolar e gotejar.
01:36Os passageiros que precisaram passar por aqui nesta segunda tiveram que colocar o pé na água.
01:41Essa senhora de muletas tinha o cuidado de desviar o caminho das poças até chegar na plataforma.
01:48A orientação do CREA é que essas extremidades em que se concentram os alagamentos sejam isoladas aqui dentro do terminal
01:57por conta de principalmente dois riscos.
01:59Um é de que os passageiros que transitam por aqui escorreguem e o outro é por conta do risco de
02:07choque, já que na ponta desses funis há esses refletores.
02:12Os riscos que nós estamos verificando aqui, além dos escorregamentos que as pessoas podem escorregar e se machucar, né, também
02:19tem essa questão das luminárias.
02:21Esses refletores, eles são elétricos e eles estão justamente fixados nesses cones invertidos.
02:28E isso aí pode causar, né, conforme o contato com a água, pode causar inclusive choque elétrico nas pessoas.
02:33Então o interessante seria fazer esse isolamento, né, para evitar esse risco.
02:36Para o CREA, o projeto do novo teto é bom, se bem executado.
02:41Essa membrana, segundo o anteprojeto, ela tem uma duração aí, uma resistência de duração de aproximadamente 25 anos.
02:49E o objetivo da lona é proteger as pessoas da radiação solar e de chuva, precipitação.
02:54E o que nós estamos vendo aí? A questão solar até está protegendo.
02:58Contudo, quanto a questão da precipitação, a água que não está caindo diretamente aqui, toda ela, mas está caindo na
03:03área central dela e aqui próximo esses cones.
03:06E as pessoas ficam realmente pisando em alagamento, gotejamento nas pessoas.
03:12Para o povo, há descrença de uma estrutura eficiente.
03:16É previsível. Uma lona não é tão eficiente.
03:20Ainda mais esse problema de chuva, mau tempo.
03:25Essas coisas deveriam ser mais bem calculadas, mais bem planejadas.
03:30Vergonhoso, porque não tem condição.
03:34A pessoa vem para cá, né, para se proteger da chuva, para esperar o ônibus em segurança, né,
03:39numa condição digna que seja.
03:41E olha como é que está isso aqui.

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