00:00Grazie, grazie signor Presidente.
00:02Rolè Martin, io direi che prima di tutto in via preliminare non sussiste alcuna correlazione tra le due fatti specie,
00:11perché l'articolo 2 del decreto legge 162 ha previsto l'esenzione della tassa automobilistica riferita a un solo veicolo
00:21per persone subordinate a specifici requisiti.
00:24E quindi al momento questa non costituisce un'abolizione generalizzata.
00:27E naturalmente il mancato gettito per le regioni e le province autonome di 2,3 miliardi dovrà essere impiazzato.
00:36Più volte il Governo ha ribadito le priorità per quanto riguarda la prosecuzione del percorso di riduzione delle imposte sul
00:44reddito
00:45e lei ha puntualmente richiamato l'impegno politico di rivedere l'aliquota del 43% con riferimento all'ampiezza dello
00:55scaglione interessato,
00:56alla platea dei beneficiari e alla relativa decorrenza.
01:00Io confermo che questa è una delle finalità, come ribadisco la volontà del Governo di rendere strutturale l'eliminazione del
01:07bollo auto
01:07nella forma attualmente prevista.
01:10Naturalmente queste scelte sono scelte che dovranno conversere in una sintesi.
01:17La sintesi avverrà a breve perché prima di tutto andrà aggiornato il quadro di finanza pubblica
01:25con le previsioni macroeconomiche di andamento dei tassi di interesse, oltre che del prezzo delle materie prime,
01:31che come lei facilmente intuirà hanno in qualche modo cambiato le prospettive e le dinamiche relative alle macrovece di bilancio.
01:40Naturalmente nell'ambito della definizione quindi del quadro di finanza pubblica tendenziale e programmatico,
01:48all'inizio del prossimo mese di ottobre si saranno chiarite quali saranno le indicazioni strategiche e politiche di intervento da
01:55parte del Governo.
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