00:00Estamos aquí junto a representantes del sector productivo,
00:04gerente de ADEPOR, nos acompaña Henry Chávez.
00:07Muy buenos días, gracias por estar acá con nosotros.
00:09Muy buenos días, Yesenia, muchísimas gracias.
00:12¿Qué le parece esta medida?
00:14Bueno, eso se veía venir, ¿no?
00:17Hemos vivido más de 20 años con el tema de la subvención de los combustibles
00:22y de verdad que no es sostenible que un país viva así.
00:27Ahora sí, ahora sí lo escuchamos, Henry.
00:30¿Cómo toma el sector productivo esta determinación del gobierno?
00:35Bueno, esta situación la veíamos venir ya que un país no puede vivir así, ¿no?
00:4120 años hemos estado viviendo en un mundo paralelo, ¿no?
00:47Y el gobierno con nuestra plata subvencionando muchas cosas, ¿no?
00:52Y entre ellos el tema del combustible.
00:53Entonces, esta situación ya tenía que parar.
00:56¿Es un golpe duro?
00:57Claro que sí, para el sector productivo, sobre todo para la parte final,
01:03que son nuestros consumidores, que es la población la que compra los alimentos día a día.
01:10Posiblemente se avecinen protestas, bloqueos, movilizaciones,
01:15sectores que no estén de acuerdo con levantar la subvención del diésel.
01:18Desde su punto de vista, ¿apoya en esta medida determinada por el presidente?
01:24Nosotros asumimos con responsabilidad el retiro final de la subvención a los combustibles,
01:31pero el gobierno tiene que aplicar medidas económicas urgentes para poder paliar esta situación.
01:38¿Cuáles serían?
01:38Ya que es que al momento de que sube el diésel, los alimentos van a tener que subir.
01:45Nuestros costos de producción en este momento se nos van a duplicar.
01:49Los transportistas que nos tenían una tarifa para trasladar insumos a nuestras granjas,
01:54o cerdos que se van para los demás departamentos, se van a duplicar automáticamente.
01:59Y al final, el consumidor final, que es la población que compra la carne de cerdo
02:06y todos los demás productos, automáticamente se va a incrementar.
02:11¿Cómo se puede reducir este impacto para la población?
02:13Bueno, el gobierno, por ejemplo, el tema de las importaciones,
02:19aranceles cero para importar, por lo menos en el sector agropecuario,
02:24importaciones cero, IVA cero, IVA cero.
02:29Y que Yacimiento deje de meter las narices en el tema de la comercialización de los combustibles,
02:35que eso es lo que también está llevando, ha llevado al contrabando de diésel.
02:42O sea, tiene que aplicar medidas de hecho el gobierno también,
02:45para ayudar a la población y al sector productivo para que no falten los alimentos en este país.
02:49Actualmente no está vigente una normativa que da arancel cero a la importación de maquinaria
02:54para el sector productivo.
02:55No en su totalidad.
02:57Es lo mismo que cuando el gobierno está abriendo las puertas a los empresarios privados
03:02para que puedan traer combustible, igual hay un candado donde sí o sí
03:07tiene que estar yacimientos petrolíferos.
03:115.000 litros, eso es lo que se podía dar antes, ahora son 2.500 litros.
03:17Pasa de esa cantidad, quiere y quiere yacimiento.
03:20Entonces, yacimiento no deja de entrar en el negocio de la comercialización.
03:25Y esa es una de las condiciones que ASOSUR le puso también al yacimiento.
03:31Que deje que los empresarios hagan su trabajo solo, nosotros siempre lo hemos dicho.
03:35Si el gobierno no puede, ni tiene la capacidad, ni tiene el dinero para poder hacerlo,
03:40hay empresarios que sí están dispuestos a hacerlo.
03:42Y en el momento, en una semana, nos resuelven el problema este.
03:45¿Usted cree que esta determinación va a resolver esta crisis en su totalidad?
03:52No.
03:53¿Por qué?
03:54No, porque mientras el gobierno ahora ya está comprando crudo, va a comprar crudo,
04:00va a refinar aquí en Bolivia.
04:03Tenemos excelentes refinerías aquí en Bolivia.
04:06Pero nunca han funcionado.
04:08Siempre hemos estado comprando combustibles de afuera y a precios subvencionados.
04:14Las medidas económicas tienen que ser estructurales y de todo tipo, y de todas partes.
04:20No solamente en el tema del combustible, como le decía hace rato, el tema de la banca también.
04:25El dólar es otro tema que se está prestando para especulación.
04:30Un día está en 12 bolivianos, al otro día baja.
04:3212.40 hemos llegado del dólar hasta los 20 bolivianos.
04:35Entonces, eso del dólar también ha sido un tremendo error de parte del gobierno
04:41de haber movido también eso.
04:43O sea, desde su punto de vista, entonces, lo que se tiene que hacer es, además de esta
04:48medida que era necesaria y que la apoyan, otras medidas que acompañen el buen funcionamiento
04:54de la misma para que la población no termine pagando el pato, como se dice.
04:59Exactamente.
04:59O sea, no es solamente lanzar decretos, ¿no?
05:02Porque últimamente hemos estado en el juego de los decretos desde que entró el gobierno
05:07el año pasado, en noviembre, puros decretos.
05:10No es así.
05:12Fácil tirar un decreto y decir, ya, se quita la subvención.
05:15Pero, ¿qué más va a hacer el gobierno para acompañar?
05:18¿Qué más está haciendo para que la población, que va a ser la más afectada con este tema
05:23del retiro de la subvención del combustible, en qué le va a afectar?
05:29Entonces, son muchas cosas que el gobierno tiene que replantearse.
05:33Si hablamos en porcentajes, Henry, ¿cuánto incrementaría el precio del kilo de la carne
05:41de cerdo, por ejemplo, con este nuevo precio del 10?
05:44Si nosotros nos ajustamos a los costos de producción, la carne de cerdo se va a incrementar
05:50por lo menos un 30% más.
05:51Es decir, si estábamos en este momento, por ejemplo, la carne de cerdo, que aún así sigue
05:56siendo una de las carnes más económicas que hay en el mercado, estaba en 30 y algo,
06:0130 y tantos bolivianos están en este momento, un corte generoso.
06:05Bueno, entonces, estamos asumiendo que si nosotros aplicamos, si nosotros aplicamos
06:10la subida de nuestros costos de producción con el tema del combustible, porque vamos a pagar
06:14el doble ahora por los transportistas que nos hacen todos los servicios, y no solamente
06:19nosotros, sino la cadena que sigue, que son los comercializadores, hasta que llegue hasta
06:23la venta final.
06:24Estamos hablando entre los 45 y 50 bolivianos que para el consumidor va a costar la carne
06:30de cerdo en este momento.
06:31Así como se disparó la carne de ave, por ejemplo, que estaba en 12, 13 bolivianos,
06:36está en 24 de la noche a la mañana.
06:39Bueno, le agradecemos por su tiempo aquí.
06:42Esperemos que se pueda, de alguna manera, acompañar con otras medidas, buscar soluciones,
06:49llegar a consensos entre los sectores, porque al final la población va a sufrir una inflación.
06:55Es inevitable, dicen los expertos, pero sí los sectores productivos, las autoridades,
07:01podrían reducir este impacto para que la inflación no sea tan de golpe y la gente tenga esa oportunidad
07:06de poder, al menos, cubrir los precios de la canasta familiar.
07:10Mientras el gobierno dé las condiciones al sector agropecuario para producir alimentos,
07:15todo se puede hacer, dicen bien, todo.
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