00:00Las autoscuelas de Baleares están en pie de guerra porque no hay examinadores de la DGT para examinar a los
00:08alumnos
00:08y podemos decir aquello de que los examinadores de la DGT ni están ni se les espera.
00:14Para hablar de este tema tenemos con nosotros a Javi Díaz que es director de la autoscuela Cronos en el
00:19Arenal
00:19y además de experto en seguridad vial. Javi, muy buenas.
00:23Buenas Julio.
00:23Para situar a todos nuestros espectadores, ¿cuántos alumnos actualmente hay en las Islas Baleares esperando para examinarse?
00:32Pues mira, tengo los datos oficiales de antes de ayer. En total 9.140 alumnos esperando el examen práctico, el
00:39examen de circulación.
00:40De coches 7.219, de motos 724 y de vehículos pesados, camión, bus y tráiler 718.
00:49O sea, estamos hablando de 9.000 y pico de personas que están esperando.
00:549.140, correcto.
00:55¿Y cuántos examinadores hay en Baleares para examinar a toda esta gente?
00:58Pues examinadores ahora mismo en la plantilla, en todo Baleares, en las tres islas hay 15 examinadores.
01:03Pero cuidado, 15 examinadores de los cuales unas semanas atrás hemos llegado a tener hasta 6 de baja.
01:116 de baja. Luego, claro, tener sus vacaciones, como debe de ser, como todo el mundo, etcétera, etcétera, que estén
01:19los 15 es un milagro.
01:20Pero es que ahora se van un par de ellos, incluso uno de los jefes también se va, en fin.
01:26Un desastre.
01:27Un desastre total.
01:28Y hablando alto y claro, ¿cuánto hay de espera? O sea, ¿cuánto tiene que esperar un alumno que está preparado
01:36para hacer el carnet de conducir?
01:38¿Cuánto tiempo tiene de espera, de demora?
01:40Pues vamos a ver, desde que aprueba el teórico un alumno para examinarse al práctico, más o menos 6 meses.
01:47Medio años.
01:49O sea, tú estás preparado y tienes que esperar 6 meses.
01:51Sí, bueno, desde que apruebas el teórico, más o menos esperas unos 3-4 meses para empezar y luego la
01:57media está en un par de ellos hasta que te preparas 6.
02:01Esto para la primera vez.
02:03Madre mía.
02:04En junio nos consta que estuviste en Madrid, estuviste con Pérez Ramón, director de la DGT, y también con otros
02:11altos cargos de la Dirección General de Tráfico,
02:13y sabemos que le transmitiste la problemática que hay aquí en Baleares con este tema.
02:18¿Qué te dijo?
02:19Sí, correcto. Estuve en un foro y estaba Pérez Navarro, estaba la subdirectora de formación vial, etcétera, muy amables y
02:27me transmitieron.
02:29O sea, además me sorprendió porque tenían los datos, o sea...
02:33¿Que los conocían?
02:35Bueno, pero totalmente.
02:35¿Al dedillo?
02:36Sí, sí, sí, al dedillo. Y coincidió, coincidió con una semana antes, esto fue a finales de mayo, principios de
02:43junio, coincidió este finde,
02:45que venían aquí, que es cuando nos propusieron, que además tiraron por ese camino, tiraron balones fuera por ese camino.
02:52Yo les dije, mire usted, hay nosotros que lo que estamos proponiendo, Julio, es que hagan, que les apuren horas
02:58extras en función de la demanda.
03:00¿Qué es eso? Eso es, que ¿cuántos tienen ustedes? Porque nosotros vamos, que ya lo hablamos en algún programa, ellos
03:07nos dicen la cantidad de personas que podemos examinar.
03:09Nos dan un cupo, tú, este mes, estos. Estamos haciendo una media de dos exámenes al mes por autoescuela.
03:14Es que no es nada. Y de eso, para que tengas una idea, por profesor, más o menos entre tres
03:19y cuatro alumnos.
03:20Entre tres y cuatro, depende del ciclo. Por cada quincena. Es que es una vergüenza.
03:25¿Qué hicieron? ¿Cómo lo quisieron arreglar? Poniendo un parche y diciendo...
03:29Y me dijeron allí, hombre, el fin de semana que viene, os hemos dado la opción de examinar a todos
03:34los que queráis el sábado que viene,
03:38y le habéis rechazado muchas plazas. Pero vamos a ver. Y había en ese entonces ocho mil y pocos esperando.
03:45¿Qué se espera usted? ¿Que presentemos ocho mil personas un fin de semana? Esto no funciona así. Ese no es
03:50el camino.
03:52Ese no es el camino. Usted, pero solo se presentan doscientos tres. Usted no puede llegar allí con doscientos tres
03:58bocadillos
03:58a paliar el hambre de ocho mil y pico personas. Repito, ese para mí no es el camino.
04:04La cuestión sería... Y además dice que nos han dado la solución que no la hemos aprovechado.
04:10No. La solución, nosotros estamos proponiendo horas extras en función de la demanda.
04:14Que aprueben una bolsa de horas extras, tres mil, cuatro mil, porque para aprobar las horas extras es como un
04:20milagro, ¿sabes?
04:21Con lo visto no es fácil. Pues, oigan, apruebenlas. Tenemos aquí una bolsa de horas extras que yo pueda decir...
04:28Este ciclo me dan ustedes catorce. Es un ejemplo. Pero yo tengo preparados a diecisiete.
04:34Puede examinar esos tres más. Y no tengamos que depender de alguna hora esta que nos dan quince días durante
04:44dos veces al año.
04:45Eso no es. Eso es un parche mal puesto.
04:47Es un parche mal tiempo. ¿Qué consecuencias tiene esto? Es decir, para una persona que está esperando el carnet de
04:55conducir
04:56y que lo necesita para trabajar, ¿qué le puede ocasionar esta demora de seis meses?
05:00Pues vamos a ver, es lo que te he dicho. Nosotros no queremos un bocadillo para hoy. Queremos comer todos
05:06los días.
05:07Y esto, a un, por ejemplo, una persona para que buscan empleados, o un opositor, Julio.
05:11Un opositor, el otro día viene uno aquí y me dice, estamos en septiembre, sale para policía portuaria, creo que
05:18me dijo algo,
05:19y en abril tengo que presentar la estancia y necesito el A2, el permiso de moto.
05:26Y dije, pues complicado va a estar, ¿eh? Y como suspendas, o pistas o circulación, olvídate.
05:34Y sin suspender, va a ser algo, un milagrillo. ¿Qué te parece?
05:40Increíble.
05:40O sea, esto no se puede...
05:42Están perdiendo empleo, retrasándose la incorporación en empleo, etcétera, etcétera.
05:47Y en las autoscuelas, ¿cómo se está afectando? Porque claro, evidentemente, si no podéis examinar, la gente no se apunta.
05:53Julio, nuestra cantidad de trabajo, y depende de la disponibilidad de funcionarios de la DGT.
06:00Es una vergüenza, una vergüenza.
06:02Que yo esté, o sea, mi trabajo esté limitado por que hay X funcionarios, pues que no vienen más, que
06:09no ponen más, que ahora están de baja.
06:11Lo tienes que entender.
06:12No, hombre, no.
06:14Según los exámenes que nos dan, dice, no, pero tenéis muchos alumnos, hay mucha gente en espera, con toda la
06:20gente que hay tendréis un montón de trabajo.
06:21Ojo, cuidado, sí, hay mucha gente esperando, pero si yo no puedo dar salida a examen a esa gente, esa
06:26gente, evidentemente, primero, no quiere hacer prácticas.
06:29Y segundo, nosotros no le vamos a hacer clases, porque sería robarles el dinero sin poderles examinar.
06:34Por lo tanto, nos está afectando bastante.
06:37Es un ejemplo, sería engañarles.
06:39Es un ejemplo, Julio.
06:40Es que además, lo hemos dicho esto varias veces, y nos dicen, es que me han llegado a decir, es
06:44lo que hay.
06:45¿Cómo que es lo que hay?
06:46Hay soluciones.
06:49Un concesionario de coches, esto no pasa.
06:51Trabajan con la DGT, con las matriculaciones.
06:53Tú calcula que ahora a un concesionario grande de coches, a Autovidal, le digan,
06:57mire usted, este mes solo le vamos a poder matricular 100 coches.
07:02¿Cómo?
07:03Sí, sí, porque no hay personal en la DGT.
07:05Pero, bueno, si yo he vendido 700, pues este mes 600 no lo va a poder vender,
07:10porque no se lo voy a poder matricular.
07:13Pues eso es exactamente lo que nos están haciendo nosotros.
07:15Lo mismo, pero que están haciendo, está por lado, en este caso...
07:18Correcto, usted solo puede examinar a 20 este mes.
07:21Y los clientes entienden la problemática, porque claro, a ver, yo me pongo en el lugar de un chaval
07:29que tiene 18 años, que quiere sacarse el carnet de conducir, llega aquí y le dices,
07:33hasta dentro de 6 meses no te vas a poder examinar, creo que no siempre lo van a poder entender.
07:39No, la mayoría lo entienden, ¿sabes por qué? Gracias a vosotros, Julio.
07:42A la prensa. Gracias a vosotros. No todos, ¿eh? Incluso así, no todos.
07:46Pero gracias a la prensa porque se piensan que les estás contando una historia, que esto no puede ser.
07:51Pero ¿cómo va a poder ser? ¿Cómo no va a poder ser? Pues que pongan más examinadores.
07:54Digo, que Dios te oiga. ¿Sabes? Ojalá.
07:58¿Y cómo se vive esto desde el punto de vista de la autoscuera?
08:01Es decir, tengo muchos alumnos preparados, pero no os puedo presentar.
08:06Julio, esto es una impotencia total, que no te lo podría describir. Una impotencia.
08:11Muchas autoscuelas, por este motivo, han cerrado.
08:15¿Y qué medidas se pueden tomar o qué medidas vais a poder tomar?
08:20Porque claro, la solución está en manos de la pelota, está en manos de la DGT.
08:24Correcto.
08:25Porque la DGT de aquí de Baleares, ¿qué os dice?
08:27Bueno, la DGT de aquí de Baleares no nos dice directamente.
08:32Porque nosotros, cuando yo estuve allí y me dijeron,
08:35¡Ah, muy bien! ¡Muy buena esta idea! ¡Uy, qué buena idea!
08:37Pero esto lo tienes que trasladar a tu jefatura.
08:39¿Tu jefatura a nosotros?
08:42Y nosotros lo hemos trasladado personalmente y desde la Asociación de Autoscuelas,
08:48desde AMAE, de la Asociación Mallorquina de Autoscuelas,
08:50el presidente ha enviado e-mails desde junio, unos cuantos, y no nos han contestado, Julio.
08:56Les hemos enviado el e-mail con nuestra propuesta,
08:59desarrollando lo que queremos, lo que te acabo de explicar,
09:02de horas extras en función de la demanda.
09:04Porque soluciones hay más, ¿eh?
09:05Pero esta sería una muy buena solución y una solución rápida.
09:09Que esto no te lo va a quitar el problema en dos días,
09:11pero sí que en una media de entre 6 y 12 meses,
09:16se ha hecho un cálculo, se quedaría todo a nivel.
09:19Porque el RTV, el radio, el ratio...
09:22Aquí, te he dicho que había 15 examinadores malos de hoja.
09:24El ratio, ¿sabes cuál es? 29.
09:27Es el doble.
09:28Deberíamos tener el doble.
09:30Hay gente que decide marcharse a la península o a otro sitio para examinarse.
09:35Claro, que hay gente que...
09:35Es práctico, es factible, porque la verdad, claro,
09:39si me das 6 meses, dices, a lo mejor me voy a Málaga y me examino allí.
09:43Claro, hay gente que se está yendo.
09:45A ver, hay sitios de la península que están peor que nosotros,
09:48pero hay sitios que están mejor que nosotros y por temporadas, sobre todo, ¿vale?
09:53Y entonces se van.
09:54Ahora mismo un chico de permiso de moto, también, creo que fue ayer,
09:59ha venido a poner su documentación porque le estamos dando para empezar la circulación
10:033-4 meses de espera por el tema de examens y tal,
10:06y en Asturias en 3 semanas se examina.
10:09Vale.
10:09Claro, te hace la competencia.
10:11Claro, claro.
10:12Si pudieras sentarte con la DGT, que depende del Ministerio del Interior,
10:17el señor Mallaska, que está de moda últimamente,
10:20¿qué le dirías?
10:21¿Qué le dirías para que escuchara a todas las autoscolas de Baleares?
10:26Educadamente, lo más educadamente posible, le diría
10:29que sería necesario un mayor compromiso y una implicación más activa
10:33en el tema de las autoscuelas, en el sector de la autoscuela,
10:36porque la consecuencia de su mala gestión, de su mala gestión para examinar alumnos
10:42la estamos pagando nosotros.
10:43Y además, estamos soportando directamente eso,
10:47que nos está creando un prejuicio muy, muy grande,
10:50económicamente, profesionalmente, cada vez mayor.
10:54Para ir acabando la entrevista, y ahora hablando de una forma sencilla y clara,
11:01imaginamos que la DGT atiende vuestras demandas y dice,
11:04venga, voy a poner esta bolsa de horas y vamos a poner más examinadores,
11:11¿cuánto tiempo la gente empezaría, en cuánto tiempo la gente empezaría a notarlo?
11:15Es decir, estos 9.100 y pico, ¿cuánto tiempo tardaría en ponerse a niveles
11:20más o menos normales?
11:22Depende de los actos de teórica, depende de los actos de teórica que vaya viendo,
11:26pero hemos calculado, hemos hecho una media entre 6 y 12 meses,
11:30pondríamos las cosas más o menos en su sitio.
11:33Pero claro, esto depende, como tú has dicho, el Ministerio del Interior da la DGT,
11:36porque si quien toma las decisiones estuviera en nuestra situación,
11:41otro gallo cantaría, Julio.
11:43Las opciones, como te he dicho, más examinadores las hemos pedido,
11:46no puede ser, porque tal, muy bien, no puede ser.
11:49Horas extras en función de la demanda, ni nos contestan.
11:52Pero es que, y yo ya te lo comenté una vez,
11:55privatizar el sector.
11:56Si se privatizase el sector, esto no pasa.
11:59Esto no pasa.
12:00Si necesitan 30, habría 35 en la empresa.
12:03Por si alguien se pone enfermo o algo.
12:06O sea, el problema es que son funcionarios,
12:08los examinadores de la DGT,
12:10y no quieren venir a Baleares.
12:12Bueno, claro, no quieren venir a Baleares,
12:13pero es que luego la misma DGT, los de aquí,
12:15quieren hacer horas extras.
12:16Porque además, si hemos hablado con ellos,
12:18y la mayoría quieren hacer horas extras,
12:20y nadie mueve un dedo.
12:22¿Qué pasa?
12:23¿Dónde están nuestras demandas?
12:24Al menos que, por lo que te he dicho,
12:26que nos digan, pues esto no puede ser,
12:27pasamos al siguiente paso.
12:29¿Vale?
12:29Pero que ni nos contesten es una vergüenza,
12:32como he dicho antes.
12:33Pues es que la solución es complicada.
12:35Veremos a ver cómo acaba todo esto.
12:38Y ahora ya la última, Javi.
12:41Respecto al número de aprobados y suspendidos
12:44por los examinadores,
12:45¿estamos en la media?
12:46¿Por encima, por debajo?
12:48Porque claro, esto también afecta.
12:49Porque si suspenden a mucha gente,
12:51la lista también aumenta.
12:52Claro, los suspendidos pasan a la lista también.
12:56Y estamos, pues mira,
12:57aquí también están los datos.
12:58En permiso B, 50%.
13:00En moto, un 82%.
13:02Y en pesados, un 60%.
13:04No está mal.
13:05O sea, cada uno que se presenta, el 50%.
13:08Un aprueba y otro suspende.
13:10En las motos, aprueba el 82%.
13:13Y en camiones, buses y trae el 60%.
13:15El 60%.
13:16Bueno, está bien, ¿eh?
13:17No está mal.
13:17Es como una moneda.
13:19Pues, Javi, que tengáis mucha suerte.
13:22A ver si se arregla ya de una vez.
13:24Porque estos números, 9.000 y pico de personas,
13:26es prácticamente imposible.
13:27Es insostenible, insostenible.
13:29Gracias, Javi.
13:29Gracias, Julio.
13:30Gracias, Julio.
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