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00:04Hoy por hoy, Ceuta. Antonio Martín.
00:30Vamos a analizar qué impacto ha tenido esta crisis y si se plantea o es posible una reestructuración del servicio,
00:38de las líneas o el aumento de autobuses, el incremento de la flota.
00:43Preguntas a las que nos va a responder nuestro primer invitado del día, el gerente de Ángel Vicenza.
00:50José Luis Fernández Medina, buenas tardes.
00:53Hola, buenas tardes, Antonio.
00:54No cabe duda que como consecuencia de esa invasión, se ha producido un aumento, se ha traducido en un aumento
01:01del número de usuarios del servicio de autobuses.
01:03Sí, ha sido un aumento muy importante que al mismo tiempo nos está creando problemas incluso de mantenimiento, de limpieza
01:13y demás, porque están sometidos ahora mismo todos los vehículos y conductores a una presión importantísima.
01:23Estamos a la espera, por un lado, de que podamos ampliar la flota con los nuevos seis vehículos que están
01:30completándose con los equipos, que espero que puedan estar disponibles en cuestión de semanas,
01:35y que esos seis vengan a poder mejorar la frecuencia y también darle mayor de uso a determinadas líneas, que
01:47son las que más saturadas están.
01:49Por parte del Gobierno de la ciudad se han hecho gestiones a través de la Federación Española de Municipios y
01:57Provincias para solicitar el apoyo de otras ciudades que nos puedan prestar durante el tiempo necesario y demás algunos vehículos
02:07que puedan incrementar también la flota y al mismo tiempo mejorar la frecuencia.
02:13Y, bueno, hay algunas respuestas que se están estudiando por parte de algunos ayuntamientos, concretamente Madrid, y esperemos que podamos
02:22disponer de esos vehículos pronto,
02:24y al mismo tiempo se está preparando por parte de la consejería de la que dependemos, la consejería de transporte,
02:30una compra de más vehículos y demás que esperemos podamos incluir dentro del próximo expediente de modificación de crédito que
02:38se lleve a pleno.
02:39Porque la conclusión, José Luis, es esa, ¿no?, que es necesario en estos momentos, ante la situación que vive la
02:45ciudad, ampliar la flota y, bueno, modificar las líneas, la frecuencia de las líneas.
02:52Hay que dar solución a este problema, ¿no?
02:54Sí, hay líneas, sobre todo en determinadas horas puntas y demás, en las que se necesita un refuerzo de más
03:00vehículos, porque con los vehículos que hay destinados en este momento no se cubre la demanda de usuarios
03:05y se produce la situación de que hay usuarios que tienen que esperar a una segunda rotación, porque en la
03:12primera el autobús va completamente lleno y no pueden entrar, claro.
03:15Entonces, estamos sufriendo una presión brutal por parte del personal que trabaja en el servicio y por parte de la
03:24empresa en general,
03:25porque intentamos también, pues, dar servicio a esos compañeros y, al mismo tiempo, apoyarles también en su labor de trabajo,
03:36pero estamos realmente saturados de trabajo oral.
03:40¿Cuáles son las líneas más saturadas y qué número de autobuses sería necesario ahora mismo para dar servicio en condiciones
03:49a la demanda que existe actualmente?
03:53Ahora mismo las líneas que más saturación tienen, ya desde hace tiempo, lógicamente, es la línea que va a las
03:59fronteras.
04:00Esa línea ya antes siempre tenía una utilización muy importante, pero ahora incluso líneas que nunca habían tenido saturación, como
04:09puede ser la línea de Benzú-Benítez,
04:12está teniendo ahora también problemas de saturación en determinadas horas.
04:15Entonces, prácticamente, exceptuando la línea 1, que es la línea del centro, prácticamente todas las demás líneas en determinadas horas
04:25puntas están teniendo problemas de saturación.
04:29Necesitaríamos, hemos hecho una estimación, porque también es difícil de poder concretar con seguridad,
04:35pero hemos hecho una estimación que necesitaríamos aproximadamente un mínimo de ocho vehículos más,
04:40además de los seis que ya van a entrar en funcionamiento, necesitaríamos otros ocho más.
04:45¿Qué número de usuarios están actualmente, no sé, una media diaria, José Luis, utilizando el servicio de autobuses?
04:51Bueno, se están batiendo todos los récords.
04:54Estamos batiendo todos los récords.
04:56El récord de usuario en un día estaba alrededor de 16.000, y ahora hemos tenido días punta de más
05:03de 20.000 usuarios.
05:05Bueno, esta es la situación temporal, que, bueno, esperemos que tengamos un pronto que voy a decir.
05:11Bueno, la temporalidad de la situación no sabemos cuál va a ser, pero indudablemente necesitamos con urgencia poder ampliar y
05:21reforzar esas líneas en esas horas puntas y demás
05:23para poder dar el servicio que los usuarios necesitan, claro.
05:28Y decía, bueno, que de momento hay conversaciones con el Ayuntamiento de Madrid y otras comunidades u otros ayuntamientos podrían…
05:35Bueno, se han hecho gestiones. De momento solo ha respondido Madrid.
05:39Vamos, estaban dispuestos a mandarnos de forma inmediata seis autobuses.
05:43Lo único que ocurre es que esos autobuses son de gas, con el suministro de combustible a gas.
05:51Y, claro, aquí en Ceuta no hay ese tipo de suministro.
05:53Hemos hecho gestiones con suministradores de Ceuta, pero nos dicen que no hay aquí posibilidad de suministrar ese tipo de
06:01combustible.
06:02Con lo cual, hemos tenido que decir a Madrid que muchas gracias, pero que esos seis de gas no nos
06:08lo manden porque no podemos utilizar.
06:09Ahora están trabajando ellos en mandarnos algunos de los eléctricos que ellos tienen en funcionamiento.
06:14Y estamos a la espera de que nos digan en unos días cuántos podrían enviarnos lo antes posible.
06:18Pero sí, es verdad que Madrid está apoyando desde el principio.
06:23Y hemos hecho gestiones con otros ayuntamientos, pero todavía no han respondido.
06:26Me imagino que están haciendo su análisis de si pueden desprenderse de algunos vehículos o no.
06:33¿La situación es preocupante en estos momentos ante esa sobresaturación que existe en cuanto a la demanda?
06:41Sí, sí, sí. La situación es muy preocupante porque, primero ya digo, ya por el servicio que damos a los
06:46usuarios,
06:47que en muchos casos, sobre todo ya digo, en las horas puntas, ahora salida de los colegios, salida de los
06:51trabajos y demás,
06:53bueno, pues tenemos incidencias diarias de gente que no puede subir al autobús porque va a completo, ¿no?
07:00Y claro, no podemos poner un refuerzo porque no tenemos vehículos.
07:03Ahora mismo todos los vehículos que tenemos en flota están trabajando.
07:06No tenemos ni siquiera algunos de reserva que hemos dejado en algunas ocasiones porque, bueno,
07:10se producen avarías o se produce actos de vandalismo como el que hemos tenido recientemente,
07:14que te rompen un cristal y, claro, ese vehículo lo deja invalidado para unos cuantos días
07:18hasta que podemos tener el vehículo reparado, ¿no?
07:21Por tanto, siempre hemos tenido algunos de repuesto, pero ahora mismo no.
07:24Ahora mismo estamos trabajando con la totalidad de los vehículos.
07:27Hay que tener en cuenta que, bueno, de esos vehículos ahora mismo aproximadamente un 35% de los mismos
07:32son vehículos de la flota antigua y que se le está metiendo una sobrecarga de trabajo
07:37que en cualquier momento se avería, ¿no?
07:39Entonces, estamos trabajando en unas condiciones difíciles, esperemos que, ya digo,
07:42los seis que se están complementando los equipos puedan estar disponibles, yo creo, que el mes que viene.
07:47Eso va a darnos, indudablemente, un respiro, pero no es suficiente.
07:51Es decir, la presión que tenemos es necesario también sustituir los vehículos de la flota antigua,
07:57porque, ya digo, muchos de ellos en algunas ocasiones se nos averían casi a diario, ¿no?
08:02Y eso, pues supone, bueno, un trastorno importantísimo del servicio.
08:07Y en eso estamos. Yo espero que en la próxima modificación de crédito podamos tener acceso
08:13al presupuesto que necesitamos para poner en marcha la contratación inmediata de esos autobuses,
08:20que nos pueda llegar el auxilio de algún ayuntamiento, más los que tenemos ya preparándose.
08:26O sea, que esperemos que para el mes que viene podamos tener un poco de más tranquilidad
08:31y mejorar el servicio al usuario.
08:35Pero estamos, sobre todo el personal, los conductores están trabajando en unas condiciones dificilísimas,
08:42con una presión brutal, y están haciendo un esfuerzo sobrehumano que quiero agradecer desde aquí,
08:48que la empresa le agradece porque sabemos de su entrega y de su trabajo profesional.
08:54Intentamos también apoyarles, bueno, pues auxiliares que le ponemos en momentos punta
08:59en determinadas líneas y demás para que puedan ayudarle en el control de colas de la parada central.
09:04Hemos reforzado también los servicios de limpieza nocturna y demás para que los autobuses
09:10salgan prácticamente todos limpios por la mañana y desinfectados,
09:14porque, bueno, ahora mismo el presidio que hay de personal,
09:18que no sabemos sus condiciones sanitarias cuáles son y demás,
09:21nos obligan a tener especial cuidado a la hora de la limpieza, claro.
09:26José Luis, ya para terminar, bueno, hay una bolsa de trabajo, pero entiendo que se va a requerir,
09:32que se requiere un aumento también de personal, que esta situación va a requerir.
09:37¿Se va a abrir una bolsa de trabajo especial, una convocatoria especial?
09:41Sí, precisamente esta mañana está hablando ya con los sindicatos del tema.
09:46Vamos a poner en marcha con carácter urgente una ampliación de la bolsa de conductores
09:52para poder asumir toda la ampliación de flota que se espera.
09:58Ya teníamos en marcha una oferta pública de diez plazas,
10:02que está ahora mismo en marcha, ya convocatoria,
10:06pero aún así necesitamos que la bolsa para sustituciones se pueda aumentar,
10:13al menos calculamos que en otros 25 personas más.
10:17Es decir, hablamos de un aumento de 35 personas, por lo tanto, ¿no?
10:22Sí, 35, si fueran más mejor, pero bueno, como mínimo eso para dar servicio
10:27con los nuevos vehículos que estamos esperando.
10:30José Luis Fernández Medina, gerente de Ángeles CESA, muchísimas gracias.
10:33Gracias a vosotros, Antonio.
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