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  • 2 giorni fa
ROMA (ITALPRESS) - Aeroporti sempre più grandi, più passeggeri e, di conseguenza, più emissioni. È il paradosso denunciato da Transport & Environment: in dieci Paesi europei sono previsti ampliamenti in almeno 20 città, da Londra a Parigi, da Madrid a Francoforte.
Secondo lo studio, con questi piani di espansione le emissioni del trasporto aereo potrebbero superare di due o tre volte i livelli compatibili con gli obiettivi climatici europei. E questo nonostante l’utilizzo di aerei più efficienti e carburanti sostenibili, come il SAF, ancora limitati e costosi. Il caso più critico è il Portogallo: gli ampliamenti di Lisbona e Porto porterebbero a uno sforamento di 2,8 volte il budget di carbonio. Non va meglio in Spagna, dove sono previsti interventi su 12 dei principali aeroporti. Le espansioni di Madrid, Barcellona, Palma di Maiorca e Malaga aggiungerebbero complessivamente circa 35 milioni di tonnellate di CO₂, pari alle emissioni annuali del Portogallo. Per T&E, aumentare il traffico aereo rischia di vanificare i progressi ottenuti con tecnologie e carburanti più puliti. E l’associazione chiede ai governi europei di fermare le espansioni incompatibili con gli obiettivi climatici.
abr/gtr/col

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00:03Aeroporti sempre più grandi, più passeggeri e di conseguenza più emissioni. È il paradosso
00:09denunciato da Transport and Environment. In 10 paesi europei sono previsti infatti ampliamenti
00:15in almeno 20 città, da Londra a Parigi, da Madrid a Francoforte. Secondo lo studio,
00:20con questi piani di espansione le emissioni del trasporto aereo potrebbero superare di
00:25due o tre volte i livelli compatibili con gli obiettivi climatici europei. E questo,
00:30nonostante l'utilizzo di aerei più efficienti e carburanti sostenibili come il SAF, ancora
00:36limitati e costosi. Il caso più critico è il Portogallo. Gli ampliamenti di Lisbona e Porto
00:42porterebbero a uno sforamento di 2,8 il budget di carbonio. Non va meglio in Spagna, dove sono
00:48previsti interventi su 12 dei principali aeroporti. Le espansioni di Madrid, Barcellona, Palma di
00:54Mallorca e Malaga aggiungerebbero complessivamente circa 35 milioni di tonnellate di CO2 pari alle
01:00emissioni annuali del Portogallo. Per transport ed environment, aumentare il traffico aereo
01:06rischia di verificare i progressi ottenuti con tecnologie e carburanti più puliti. Per
01:11questo, l'associazione chiede ai governi europei di fermare le espansioni incompatibili con gli
01:17obiettivi climatici.
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