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  • 2 giorni fa
BARI (ITALPRESS) - "Questo è un esempio di collaborazione istituzionale tra la Regione, il Comune e il gestore del servizio ferroviario. Togliamo un passaggio a livello aumentando la sicurezza e la velocità commerciale dei treni e riducendo i tempi di attesa per i cittadini e i passeggeri. Contemporaneamente risolviamo anche un problema di viabilità all'interno di questo territorio, perché questi lavori, realizzati a cavallo tra Santa Caterina e via delle Murge, hanno creato una viabilità complessiva che ha permesso di legare diversi quartieri della città di Bari, prima separati da una frattura determinata dalla presenza della ferrovia". Lo ha dichiarato il presidente della Regione Puglia, Antonio Decaro, a margine dell'inaugurazione e dell'apertura al traffico, a Bari, del nuovo sovrappasso di Santa Caterina, realizzato da Ferrovie Appulo Lucane nel quartiere Picone e finanziato dalla Regione Puglia con 5,6 milioni di euro. L'entrata in funzione dell'opera comporta l’eliminazione dell'ultimo passaggio a livello delle Fal a Bari.
"Questo modo di lavorare, sia come squadra delle istituzioni sia come progettualità - ha aggiunto il governatore -, che non deve vedere solo la soppressione dei passaggi a livello, ma deve inserire le ferrovie all'interno di un contesto urbanistico cittadino, credo sarà il modello che seguiremo in futuro in tutte le città della Puglia". xa2/vbo/gtr

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00:03Questo è un esempio di collaborazione istituzionale tra la Regione, il Comune e il gestore del servizio ferroviario.
00:12Togliamo un passaggio a livello aumentando la sicurezza, aumentando la velocità commerciale dei treni
00:18e riducendo i tempi di attesa per i cittadini, per i passeggeri, però contemporaneamente risolviamo anche un problema di viabilità
00:28all'interno di questo territorio, all'interno di questo Comune, perché questi lavori che sono stati fatti a cavallo tra
00:34Santa Caterina e Via delle Mugi
00:37hanno creato una viabilità complessiva che ha permesso di legare diversi quartieri della città di Bari
00:45che prima erano invece separati da una frattura che era determinata dalla presenza della ferrovia.
00:51Questo modo di lavorare sia come squadra delle istituzioni, sia come progettualità, che non deve vedere solo la soppressione dei
00:59passaggi a livello,
01:00ma inserire le ferrovie all'interno di un contesto urbanistico cittadino, credo sarà il modello che seguiremo nel futuro in
01:09tutte le città di tutta la Puglia.
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