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新聞連結 :https://auto.ltn.com.tw/news/32611

相較於日系的務實及德系的豪氣,法國汽車品牌向來以獨特設計美學自成一格,隸屬於Stellantis集團的Peugeot及Citroen更是法系經典代表,雙品牌旗下3008、C5 Aircross兩款主力休旅新車雖共享集團資源,採用了相同的STLA Medium

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文字稿
00:20字幕志愿者 李宗盛
00:24哈囉各位自由時報汽車頻道的觀眾朋友們大家好
00:27我是記者聰志
00:28這次我們特別受到了寶家聯合的邀請
00:32千里迢迢來到了花蓮
00:35目的就是要利用一天的時間
00:38來好好體驗一下
00:39Perjol還有雪鐵龍
00:41它的休旅車
00:43那麼我們要在這個好酸好水的環境之下
00:46透過這次的試駕機會
00:48來好好感受一下
00:50法式休旅它的獨特魅力何在
00:59由於這次的試駕時間比較緊湊
01:01而且我們又有兩台車必須要試駕
01:04所以這次的影片重點
01:06將會著重在各台車開起來的
01:09它的一個駕馭感受
01:10以及最大的一些特色所在
01:13那我們所試駕的第一款車
01:15則是雪鐵龍的C5 Aircross
01:18它是一台中型休旅的設定
01:20那首先我們來介紹一下它的動力規格
01:23它採用的是
01:251.2升的P2 Hybrid
01:28油電混合的動力系統
01:30那這套系統呢
01:32其實已經相當廣泛運用在
01:33Perjol還有雪鐵龍的車型之上
01:35那我們這次試駕的是新年式的車型
01:38它又在針對它的1.2升
01:41P2 Hybrid 油電系統
01:43進行軟體以及硬體的改良與升級
01:47讓這套油電系統
01:50運作起來更加的和諧更加的順暢
01:53而且比較特別的是
01:54你在鬆開油門的時候
01:56還能感受到像電動車那種
01:59動能回充的一個煞車力道
02:02是更加的自然
02:04這一點也是一個進步有感的地方
02:08那說到C5 Aircross最特別的地方
02:12就在於它採用了雪鐵龍獨家設計的一個
02:15磨坦懸吊系統
02:18聽起來就很厲害
02:19那它最主要的特色是在於
02:21它能夠透過漸進式液壓緩衝結構
02:25當你行進不平的路面
02:28或是路上的坑洞
02:30或是那種伸縮縫的時候
02:32都能透過這個漸進式液壓緩衝結構
02:36去有效的吸收
02:38以及減少這個路面所傳回來的震動
02:42及碎震
02:43避免這些不適的感覺
02:45傳入車內
02:46那這也是C5跟市面上其他的同級距離修旅車比起來
02:50它最為突出的一個地方
02:59那講完了開起來的感受怎麼樣
03:01我們還是簡單的帶一下它的外觀及內裝的特色所在
03:05那這一次呢
03:06C5 Aircross 它外觀也跟進了品牌的最新的設計與
03:11
03:11我們可以看到它車頭採用了這種雙人字型的復古闖徽
03:16作為一個視覺焦點
03:17兩側呢
03:18也則配置了C字型的LED的日行燈
03:23然後讓整體的面容看起來更具有科技感
03:26以及辨識度
03:27那除此之外
03:29它也將LED矩正式頭燈列為標準配備
03:34還可以提供一個更好的一個照明效果
03:36那車尾呢我們也可以看到一個相當特別的一個光翼式的LED的尾
03:41燈設計
03:43不僅可以提供一個相當好的辨識度
03:46甚至還可以提供一些導流的效果
03:50也可以進一步提升整體的一個空力表現
03:54至於車內呢
03:56則採用了蠶式風格的一個座艙鋪陳
03:59提供了一個相當快闊的一個駕駛視野
04:03而且空台中央還設有一個13吋的直鋪式觸控螢幕
04:08並將所有的車輛功能都整合其中
04:12並且還支援無線Apple CarPlay以及Android Auto
04:15來展現它的一個科技便利性
04:19除此之外
04:20C5 Aircross內裝的另外一個大亮點
04:23就是它採用了學鐵龍招牌的簡陣舒適座椅設計
04:28而且這一次的泡棉還比之前變得更加的厚實
04:33這種有如坐在沙發舒適的乘坐感受
04:37搭配剛剛我們所提到的液壓懸吊
04:40也就是讓C5 Aircross
04:43之所以坐起來能夠那麼舒服的原因之一
04:47那以上呢就是這一次我們試駕C5 Aircross
04:51它的一些特色重點以及駕馭的感受和分享
04:56那接下來呢我們就要迎接另外一位試駕主角囉
05:05接下來呢我們就要迎接我們今天所試駕的第二款車
05:10那也就是Perjole的3008 GT
05:13那有趣的是
05:14因為Perjole跟學鐵龍啊
05:16他們現在是同一個汽車集團
05:19所以呢
05:20我們現在所試駕的3008 GT
05:23跟我們剛剛所試駕的C5 Aircross
05:26其實是採用相同的一個
05:301.2升P2 Hybrid的油電動力系統
05:33話雖如此
05:34但是這兩款車喔
05:36給人家的感覺喔
05:37卻是截然不同
05:39像我們剛剛所試駕的C5 Aircross
05:42它就比較那種家庭取向
05:44比較著重於舒適的行路質感
05:46但是啊
05:47我們現在所試駕的3008 GT
05:49則是更加的一個運動化的設定
05:52雖然說動力輸出啊
05:54那些底盤的基本的基礎是一樣的喔
05:58但是開起來感覺就差很多
06:00像我們現在所試駕的3008 GT
06:03它本身就是採用比較一個運動化的設計
06:06而且啊
06:07它在搭配上這種小盤進的一個方向盤
06:10這也是PEJUPE的一個特色
06:11所以啊
06:12給人家出一種
06:13相當俐落
06:14相當靈活的一個駕馭感受
06:16而且啊
06:17再加上它的3008 GT的啊
06:19它的車高比較低
06:21所以啊
06:22其實它開起來不像是傳統的那種休旅的感覺
06:26反而是啊
06:27比較有點像
06:28小鋼炮的那種俐落的駕馭感受
06:31那我覺得這一點喔
06:32也就是3008 GT它的獨特之處
06:40我們可以看到啊
06:41它採用全新設計的一個
06:44獅王的仿生面容啊
06:46最經典的招牌的
06:48它的三爪式日行燈啊
06:50也改為新的四樣設計
06:52那它運動化的錢包館
06:53打造出一個嶄新的一個運動化的面
06:56那麼這一代的3008
06:58相當特別的一個地方啊
06:59也就是它的車尾
07:01改為這種鞋背跑旅的一個造型設計喔
07:04也是更加進一步突顯出
07:06整體的一個動感氣勢
07:09同時我們也可以注意到啊
07:11車尾採用的
07:12同樣是全新設計的三爪式導光條
07:15來與車頭達到一個前後呼應的效果
07:18讓整體的造型更具有一致性
07:22在內裝部分喔
07:23因為我們這次試駕的車型喔
07:25是頂級的GT版本
07:27所以我們可以看到啊
07:28眼前有一個超大的
07:3021吋的一體式的觸控螢幕
07:33將數位儀表啊
07:34跟中央控制介面整合在一起
07:38為座倉增添一個強烈的科技感受
07:41除此之外
07:42我們也可以看到
07:43它的控台也採用那種分層式設計
07:45而且中央扶手
07:47也有將副駕跟駕駛分開來的一個效果
07:50營造出一個駕駛專屬的一個個人空間
07:54可以更加專注於眼前的路況
07:58在這樣緊湊的行程當中喔
08:00這次我們接連了體驗兩款不一樣的休旅車
08:04雖然說同樣來自於法國
08:06採用相同的P2 Hybrid的動力
08:08而且也採用相同的一個底盤結構的平台打造而成
08:14但是啊
08:15在Perjole跟學鐵龍的詮釋之下
08:17賦予這兩款休旅車喔
08:19截然不同的個性
08:21像C5 Air Corus
08:23就是比較家庭取向
08:25主打舒適質感
08:263008 GT呢
08:28則是比較採用運動化的設計
08:30而且這種鞋背跑旅的風格喔
08:33也相當的帥氣有型
08:34開在路上也十分的吸睛
08:37而且開起來也是動感十足
08:39受惠於這樣緊湊的行程啊
08:41就是短時間換車的情況之下
08:43更能區別出兩款車不同的一個性格
08:48那我覺得值得特別一提的是啊
08:50近年來喔
08:51我們提到學鐵龍
08:52通常都會想到Blingo
08:53布丁狗
08:54他的那種招牌的七人座MPV
08:57而如今啊
08:58學鐵龍也導入了C5 Air Corus
09:02讓Blingo不再獨稱大局
09:04因此啊
09:05我覺得如果你後座經常要載人
09:07然後常常一家大小一行出門喔
09:09然後又想要一台車
09:11好開
09:12又坐得舒服的話
09:13我覺得不妨喔
09:15你可以親自去展間喔
09:16去欣賞一下
09:17C5 Air Corus 的設計
09:19有接的話真的要試駕一下喔
09:21那願它去感受一下它開起來如何
09:24做起來如何
09:24我相信喔
09:25應該不會讓你失望
09:27那以上呢
09:28就是我們這一次的分享
09:29謝謝大家的收看
09:30那請記得訂閱按讚
09:32還有開啟小鈴鐺
09:34期待我們下一次再見囉
09:35掰掰
09:46幾乎
09:49teilweise
09:493
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