00:00L'exceptionnel chantier de rénovation des digues du lac d'Orient est entré depuis ce 1er septembre dans son ultime
00:05phase.
00:06Elle consiste à renforcer la digue sur le palier 3 du barrage de la Morge.
00:10La pose de l'enrochement nécessite une vidange du lac aux trois quarts, pas comme l'année dernière où la
00:14vidange avait été totale.
00:16Comme pour les tranches précédentes, une couche de 50 à 80 cm de concassé est posée, recouverte ensuite par des
00:22roches plus grosses qui viennent finaliser le renfort.
00:24Cette technique plus robuste, durable et pérenne évite d'enlever le revêtement en place et limite le risque de pollution
00:30grâce à l'utilisation de produits inertes.
00:33Utilisée en milieu maritime, elle répond aussi à la problématique de la houle du lac en brisant les vagues.
00:38Outre le bel aspect esthétique, ces 250 000 tonnes de roches ainsi posées seront aussi un refuge idéal pour les
00:45nombreux poissons et oiseaux présents au lac d'Orient.
00:47La reprise des travaux a été légèrement décalée car il a fallu s'adapter aux conditions climatiques et prendre en
00:52compte la sécheresse.
00:53L'Adréal vient régulièrement surveiller les travaux, on vérifie la conformité, le profil, la qualité de l'enrochement.
00:59Tout est contrôlé avant d'être validé, on est sérieux en ce qui concerne la sécurisation de nos ouvrages.
01:05A la réception des travaux, on sera tranquille pour 80 ans, précise Marc Delanois, directeur des aménagements hydrauliques à l
01:11'APTB Seine-Grand-Lac.
01:13Pour ce travail de précision, deux pelles à chenilles dont une à grands bras sont utilisées.
01:17Elles sont toutes les deux équipées d'un guide à GPS.
01:19Cette technologie permet aux chauffeurs spécialisés à la manœuvre de respecter les tolérances.
01:24Ils suivent le plan établi par les géomètres sur l'écran dans leur cabine, explique Thomas Bougéja, chef de chantier
01:29pour l'entreprise Bouygues Travaux Publiques.
01:31C'est environ une tonne de roche qui est acheminée et posée chaque jour sur près de 50 mètres linéaires
01:36jusqu'à fin février.
01:37Des travaux de finition viendront parachever le travail pour que le titanesque chantier, démarré en septembre 2024, soit enfin terminé.
01:44Sous-titrage Société Radio-Canada
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