00:00السلام عليكم معكم ميكانيك مختار سنتعرف على أسباب خروج الزيت سواء من بلف التبخير أو جهة التربو
00:05مع ظهور دخان من العادم يجب التشخيص خطوة بخطوة ولا تنسوا الاشتراك في القناة
00:09في هذا الفيديو سنتعرف على أهم الأعراض التي يمكن أن تظهر عندما نلاحظ خروج الزيت من بلف التبخير
00:18أو وجود زيت في جهة التربو مع ظهور الدخان من المحرك أو من العادم
00:23أول علامة هي ملاحظة خروج كمية غير طبيعية من الزيت أو بخار الزيت من بلف التبخير
00:31العرض الثاني هو وجود زيت داخل أنبوب سحب الهواء أو في مجرى التربو والإنتركولر
00:39لكن انتبه وجود بعض آثار الزيت في مجرى السحب لا يعني بالضرورة أن التربو تالف
00:46لأن أبخرة الزيت يمكن أن تصل إلى مجرى السحب عن طريق نظام تهوية علبة المرافق
00:53ومن العلامات المهمة أيضاً ظهور دخان أزرق أو كثيف من العادم
00:59خصوصاً عند زيادة سرعة المحرك
01:01وقد نلاحظ كذلك نقصاً مستمراً في مستوى زيت المحرك
01:06أو الحاجة إلى إضافة الزيت بشكل متكرر
01:10ومن الأعراض الأخرى ارتفاع ضغط علبة المرافق
01:14وخروج الزيت من أماكن مختلفة بسبب زيادة الضغط داخل المحرك
01:19في بعض الحالات يكون السبب مرتبطاً بانسداد أو خلل في نظام تهوية علبة المرافق
01:26وبل في التبخير
01:27وفي حالات أخرى قد يكون هناك ارتفاع في غازات الاحتراق المتسربة إلى علبة المرافق
01:34والمعروفة باسم بلو باي
01:36نتيجة تآكل حلقات المكبس أو وجود مشكلة داخل المحرك
01:41كما يجب فحص التربو نفسه وفحص مصار دخول الزيت وخروجه
01:46والتأكد من أن مجرى رجوع زيت التربو غير مسدود
01:50لذلك قبل تغيير التربو أو الحكم على المحرك
01:54يجب تشخيص المشكلة خطوة بخطوة
01:58نبدأ بفحص بلف التبخير وتهوية علبة المرافق
02:01ثم نفحص ضغط المحرك وغازات البلو باي
02:04وبعد ذلك نفحص التربو ومجاري الهواء والزيت
02:08بهذه الطريقة نستطيع تحديد مصدر المشكلة الحقيقي
02:13بدل تغيير قطع غيار دون التأكد من السبب
02:17كان معكم ميكانيك مختار
02:18ولا تنسوا الاشتراك في القناة وتفعيل الجرس
02:21ليصلكم كل جديد في ميكانيك السيارات
02:24تجي عن لنا لنستمر بنشر المزيد إن شاء الله
Comments