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  • 2 days ago
1.000 imbarcazioni, 215 novità e 45 Paesi rappresentati da 5 continenti. Confindustria Nautica presenta a Milano la 66esima edizione del Salone Nautico Internazionale di Genova, in programma dall’1 al 6 ottobre, partendo da numeri che testimoniano la salute di un comparto chiamato a confrontarsi con le sfide del contesto geopolitico. Alla manifestazione di ottobre aumenta la presenza di imbarcazioni di maggiori dimensioni e dei multiscafi, così come cresce l’investimento di ICE Agenzia per portare nel capoluogo ligure buyer e giornalisti da 35 Paesi, mentre la nuova area Living Made in Italy mette al centro la cantieristica italiana di fascia alta. Importante anche l’attenzione riservata ai giovani, con la nuova Blue Arena dedicata a formazione, innovazione e professioni del mare.

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00:04È tutto pronto per il 66esimo Salone Nautico Internazionale di Genova, in programma dall'1
00:10al 6 ottobre. I numeri dell'edizione 2026, presentati a Milano in conferenza stampa dal
00:15presidente di Confindustria Nautica Piero Formenti, fotografano non solo una manifestazione ma un
00:21intero comparto sano che mostra di saper reggere le sfide dell'attuale contesto geopolitico dopo
00:27le performance record registrate nel 2025. Noi abbiamo più di 1000 imbarcazioni previste
00:33in esposizione, 215 novità, 45 paesi rappresentati in esposizione da 5 continenti, Leao in Acqua
00:42che ha un più 4% rispetto all'anno scorso, rafforzamento grazie anche alla data spostata
00:48dall'1 al 6 ottobre delle barche di maggiori dimensioni del Superiote e un record storico
00:54più 28% dei multiscassi. Sono numeri importanti e poi avremo Bayer, grazie anche al supporto
01:02di ICE, Bayer da tutto il mondo, in particolare Senel Tech Trade che durante i B2B organizzati
01:07in collaborazione con ICE Agenzia, dove avremo circa 140 inviti a operatori esteri che arrivano
01:15un po' da tutti i paesi del mondo, 4.000 inviti personali inviati a professionisti e operatori
01:21del settore, quindi income importanti sia di Bayer che di stampa un po' da tutto il
01:27mondo. Il consolidamento del primato del Salone Nautico di Genova tra le manifestazioni del
01:32settore a livello internazionale passa anche dalla collaborazione tra imprese, istituzioni,
01:37associazioni di categoria e agenzie per la promozione dell'export. Il Salone è una cosa
01:42bellissima, è un esempio di quello che l'economia del mare può fare non soltanto per i proprietari
01:49delle barche ma per chi vende, per chi fabbrica, per chi fa contorno, ovvero sia manutenzione,
01:55la grande filiera delle nostre aziende medio-piccole e soprattutto per i turisti, per quelli che
02:01vengono a vedere il Salone, per le migliaia di persone, decine di migliaia di persone che
02:06verranno a vedere il Salone. Siamo molto contenti di questa manifestazione, negli ultimi anni
02:10abbiamo fatto incredibili passi avanti, il Waterfront di Levante con questa nuova infrastruttura
02:16che ovviamente serve non solo il Salone ma tante altre attività, ma per Genova è una
02:21realtà fondamentale, per la Liguria anche e soprattutto per il Salone, si dà la possibilità
02:26di fare il Salone in un posto che non è secondo a nessuno.
02:29A rendere il Salone Nautico di Genova una manifestazione così attrattiva è anche l'esperienza
02:34che offre al visitatore.
02:36Tutto sommato vedere una barca sull'invasatura o al limite galleggiante, ormeggiata, con l'ancolo
02:42o comunque colpa molto davanti non è sufficiente. Per far sì che si riescano poi a vendere
02:47devi comunque far provare il tutto, ma così in tutte le cose della vita. Vedere e non poter
02:52provare francamente ti fa perdere la pulsione, magari anche un grande sforzo economico che
02:57devi fare per l'acquisto e poi il mantenimento di tutto questo e le esperienze sono il vero
03:01motore del successo dall'automodifico che oggi sta soffrendo alla moda e evidentemente
03:06aeronautica.
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