00:00Pourquoi Blue Origin mise-t-il sur l'hydrogène pour l'étage supérieur ?
00:05Métane ou hydrogène ? C'est une question presque philosophique dans le spatial,
00:08avec des conséquences techniques et économiques bien réelles.
00:12Alors que SpaceX mise résolument sur le méthane,
00:16Blue Origin utilise de l'hydrogène liquide, ou LH2,
00:19avec de l'oxygène liquide, ou LOX, pour le deuxième étage de la New Glenn.
00:24Mais pourquoi ? Et était-ce une décision judicieuse ?
00:27Voici les avantages de l'hydrogène comme carburant de fusée.
00:31Sur le papier, l'hydrogène possède des propriétés impressionnantes.
00:35Le LH2 est le carburant de fusée chimique le plus efficace en ce qui concerne l'impulsion spécifique.
00:41Les moteurs BE3U de la New Glenn atteignent plus de 450 secondes dans le vide,
00:49tandis que le Raptor 2 est à 350 secondes.
00:53Cela signifie qu'avec la même quantité de carburant, un étage au LH2 peut voler plus loin.
00:59Comme l'hydrogène a une faible densité, les réservoirs sont plus légers,
01:02ce qui renforce l'avantage d'efficacité massique.
01:04Le LH2 et le LOX ont été utilisés pendant des décennies sur la Saturn V, la navette spatiale et Ariane
01:115.
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