00:00On va parler de vos placements, de votre argent dans quelques instants avec Jean-Jacques Monceau.
00:05Bonjour Jean-Jacques.
00:06Bonjour.
00:06Vous êtes journaliste à Capital, quel est le programme du jour ?
00:09Le programme du jour, on va voir pourquoi la hausse des taux qui fait que la France emprunte maintenant à
00:144%,
00:14c'est aussi une bonne nouvelle pour les épargnants.
00:17On voit ça avec vous dans un instant, merci Jean-Jacques.
00:20Mais d'abord, sur Europe 1, c'est l'actualité automobile avec Grégory Galifi.
00:24Bonjour Grégory.
00:25Bonjour à tous.
00:25Direct Auto, c'est avec vous tous les week-ends sur Europe 1.
00:29Le Mondial de l'Automobile à Paris approche à grands pas, Grégory.
00:32Les choses s'activent du côté des constructeurs automobiles.
00:35Et effectivement, il ouvre ses portes dans un mois.
00:37J'ai eu le plaisir d'approcher en avant-première la nouvelle Dacia Spring.
00:41La première a été lancée en 2021 et avait permis une démocratisation de la voiture électrique pour les foyers les
00:46plus modestes.
00:47La nouvelle Spring monte en gamme à tous les niveaux et surtout, elle abandonne le côté un petit peu voiturette,
00:53voiture sans permis que certains lui reprochaient.
00:54Reste-t-elle électrique, Grégory ?
00:56Alors oui, elle reste bien sûr 100% électrique.
00:59Cette Spring partage l'intégralité de ses composants avec la Twingo 4.
01:02Et comme la française, elle est fabriquée en Slovénie et non plus en Chine.
01:06Elle bénéficie donc désormais de l'éco-score.
01:08Bonne nouvelle.
01:08Est-ce qu'il y a de grandes différences entre la nouvelle Twingo et cette fameuse Dacia Spring ?
01:13En fait, techniquement, c'est absolument la même chose.
01:16Elle partage la même plateforme, le même moteur de 80 chevaux et la même batterie de 27,5 kWh.
01:21Et comme la Twingo, elle a été créée et développée en Chine, à Shanghai, en seulement 16 mois.
01:27Un record.
01:27Alors pour le style, elle se veut très Dacia.
01:30Vous avez un design acier carré, pragmatique dans l'approche.
01:32Elle a quand même moins de sex-appeal qu'une Twingo.
01:35Et elle perd également.
01:36Et c'est dommage, la banquette arrière coulissante, hyper pratique de la française.
01:39Son atout majeur reste son prix inférieur de 1590 euros par rapport à l'atout l'ego.
01:44Bon, moi ce que je veux savoir, Grégory Galifi, c'est vous l'expert.
01:47Est-ce que vous l'achèteriez cette voiture ?
01:50Alors oui, si vous recherchez une deuxième voiture 100% électrique pour votre foyer,
01:54c'est une offre intéressante.
01:55Surtout qu'elle bénéficie désormais de la prime coup de pouce.
01:58Ce qui vous permet de la toucher au maximum à 14 300 euros.
02:01C'est quand même super placé.
02:03Mais n'oubliez pas qu'il s'agit selon moi vraiment d'un deuxième véhicule
02:07avec une autonomie réelle autour de 190 kilomètres.
02:10Et si vous êtes intéressé, dernier conseil hyper important,
02:13ne faites surtout pas l'impasse sur l'option pack de recharge avancée
02:16qui vous permet de vous brancher en courant continu sur une borne de 50 kilos.
02:21L'option devrait coûter dans les 500 euros à l'usage.
02:23Et surtout à la revente, c'est un équipement crucial.
02:25Merci beaucoup Grégory Galifi qu'on retrouve sur les réseaux sociaux,
02:28notamment votre chaîne YouTube.
02:29Grégory Galifi, votre compte Instagram, Grégory Galifi.
02:32Les amoureux de voiture y trouveront leur compte.
02:34Absolument.
02:34Merci Alexis Brouillet.
02:35Merci.
02:35Merci.
02:35Merci.
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