00:03questa macchina si chiama Peugeot Polygon Concept è un concept ovviamente ma c'è qualche elemento
00:09che potrebbe non essere proprio un qualcosa di futuristico ma ve ne parlerò più tardi
00:14voglio prima parlare di questa di questa vettura che non c'è un cruscotto non c'è più una leva
00:20tutto è taceo questo volante chiamato hyper square c'è questo enorme cruscotto proiettato
00:24su parabrezza da 31.5 pollici c'è un gioco di luci c'è un gioco di colori c'è
00:29un gioco anche di
00:31personalizzazione per i materiali perché pensate tutto questo è ovviamente schiuma che può essere
00:36rimossa facilmente e nelle tre versioni che Peugeot ha pensato può essere anche cambiata come finitura
00:41come colore si pensa molto all'ambiente perché mentre i sedili oggi sono composti da tantissimi
00:47pezzi i sedili in futuro saranno composti da pochi pezzi che possono essere separati facilmente nel
00:52caso di smaltimento o sostituzione questa è una base stampata in 3d con sopra una parte
00:59termoformata in spugna questo diciamo è il concept però c'è qualcosa di questo concept come avevo detto
01:05che arriverà in produzione ed è il volante hyper square perché lo vedremo l'anno prossimo sulla Peugeot 2008
01:12non è la forma ovviamente la parte più importante del volante è quello che sta dietro questa forma
01:17ovvero il concetto di sparizione del piantone di quella parte meccanica che collega oggi lo sterzo
01:23alle ruote è uno sterzo steer by wire qualcuno l'ha già adottato su macchine però di livello premium
01:30in questo caso Peugeot lo porta su un utilitario da città con tutti i vantaggi che ci sono un po'
01:35anche dal punto di vista produttivo
01:36ma soprattutto del piacere di guida ovvero uno sterzo che non richiede di fare tanti giri al volante
01:42perché basta sterzare così se stiamo andando molto piano per avere una sterzata o un raggio di sterzata molto molto
01:48ampio
01:48mentre invece ad alta velocità basta una piccola correzione per avere una diciamo un raggio di sterzata comunque commisurato
01:56a quella che è una velocità quindi una curva è un controllo elettronico c'è un motore che muove ovviamente
02:01le ruote
02:01e c'è un semplice filo elettronico un bus che collega il sensore che c'è dietro il volante appunto
02:08al motore sulle ruote
02:10adesso vado a guidarlo e poi vi racconto qualcosa
02:17ho capito perché Peugeot ha presentato questo concept all'interno di un videogioco col il nuovo sterzo steer by wire
02:25perché alla fine l'ho provato ed è veramente la cosa più vicina che ci sia a un videogioco
02:31ho provato questo volante qui a Milano al chiuso in un percorso con curve molto strette del mitato da birill
02:37ovviamente su un prototipo non posso farvelo vedere però è esattamente lo stesso concetto di questo concept
02:43e posso dirvi che è un videogioco
02:46chi ha provato a guidare con i simulatori sull'Xbox o la Playstation si renderà conto che effettivamente la macchina
02:54curva
02:54quanto lui sterza il volante ed è così, cioè sulle curve molto strette, su una curva a gomito, su una
03:01curva molto chiusa
03:04basta girare il volante poco per avere un raggio di sterzata davvero stretto
03:09il parcheggio è questione proprio di due curve, non c'è più da girare il volante in questo modo come
03:15facciamo oggi
03:15ci si mette veramente veramente poco ma la cosa bella è che la risposta è comunque lineare con la velocità
03:22quindi quando noi andiamo a velocità elevate ci dicono il volante si comporta esattamente come si comporta il volante di
03:28una vettura oggi
03:29il vantaggio è proprio in città, in città dove servono comunque spesso curve molto strette e toglie la fatica
03:37poi non è così faticoso però comunque è un retaggio forse del passato di quella sterzata che invece oggi proprio
03:44i videogiochi ci hanno fatto dimenticare
03:46quindi questo sterzo qua davvero promosso e il fatto che non arrivi più su una vettura di fascialta ma sulla
03:52208 l'anno prossimo
03:53lascia comunque sperare per un futuro dove comunque un altro componente meccanico comunque con tanti pezzi
04:01così può essere sostituito in modo facile e immediato come ci è stato fatto in passato con l'acceleratore
04:05da un semplice segnale su un bus, un motore e un sensore sullo sterzo
04:11e chissà che lo sterzo non abbia questa forma particolare
04:14chissà, non ci hanno detto, vedremo quando lanceremo la 208 l'anno prossimo
