00:00Bir tanesi, tabii aktarma merkezi mantığını tek bir güzergah üzerinden yorumlamaya çalışacak olursak doğru bir sonuca ulaşmamız mümkün olmaz.
00:09Aktarma merkezi şudur, şehrin farklı kollarına, farklı kollarından ve farklı yerlerinden insanların şehrin farklı her yerine ulaşabilmesini sağlamaktır.
00:21Yani aktarma istasyonunun mantığı, ulaşımda istediğiniz her yere ulaşabildiğiniz bir şehri kurgulamak.
00:28Biz bunu kurguladık.
00:30Tabii bu kurgulamamız içerisinde hayatlarını değiştirdiğimiz vatandaşlarımızın olduğunu bizler de farkındayız.
00:38Yani sabahleyin evinden çıkıp tek araçla bayram yerine inebilen bir vatandaşımızı uzun aralıkla yolculuk yapıp da uzun aralarda 40 dakika
00:4845 dakika otobüs bekleyerek bunu sağlayan vatandaşlarımızın da olduğunu ve bu vatandaşlarımızın bu işten sitem ettiklerini de farkındayız.
00:57Ama sonuçta bir sorunun çözümü kümülatif bir bütünün parçası olarak yapılır.
01:02Yani spesifik spesifik her kişiye ya da her duruma göre şekillendirmek mümkün değil.
01:08Örnek olarak hallaşlardan çıkan bir vatandaşımız bindiği otobüste sadece bayram yerine gidebiliyordu.
01:14Üniversiteye gitmek isterse arada bir durakta bulup iki otobüsü birbiriyle eşleştirebilirse oraya ancak ulaşabiliyordu.
01:22Aynı şekilde de hallaşlardan atıyorum 40 dakikada bir otobüsümüz kalkıyordu.
01:28Ve bunların dediğim gibi bayram yeri istikameti dışında başka bir yere gitmesi mümkün değildi.
01:33Bugün ise bugün aynı vatandaşımız evinden çıkıp aktarma merkezine ulaştığı andan itibaren ve her 15 dakikada arkadaşlar.
01:41Bunun altını özellikle çiziyorum.
01:43Yani bir şehrin ulaşım kalitesini arttırmak istiyorsanız o şehrin insanlarına en hızlı ve en kolay ulaşılabilir hale getirmeniz zaman olarak
01:51o aralığı yakalamanız lazım.
01:53Bugün bir bizim bahsedilen aktarma istasyonuna bağladığımız hatların tamamını 15 dakikada bir çalıştırıyoruz değil mi arkadaşlar?
02:01Nerede Cem Bey?
02:0215 dakikada bir çalıştırıyoruz.
02:0415 dakikada bir vatandaşın kapısından çıktığı andan itibaren 14 dakika sonra bir ulaşım aracına sahip olabiliyor.
02:11Ve bu ulaşım aracıyla aktarma merkezine geldiği andan itibaren şehrin neresine gitmek istiyorsa,
02:18üniversiteye gitmek istiyorsa, üniversiteye bayram yerine gitmek istiyorsa bayram yerine,
02:22şehir hastanesine gitmek istiyorsa şehir hastanesine,
02:25atıyorum 1200 evlerden geldiği gerzeleye gitmek istiyorsa gerzeleye,
02:29ak konağa gitmek istiyorsa aklınıza neresi geliyorsa tamamına ulaşabilir hale getirdik.
02:34Yani eskiden, anlaşlardan kaç numara kalkıyordu anlaşlardan eskiden?
02:40Nerede Mustafa?
02:42Mustafa kaç kalkıyordu eskiden anlaşlardan?
02:45370 kaç dakikada bir kalkıyordu?
02:48Nereye gidiyordu?
02:50370 numaralı otobüse binen vatandaşım eskiden hallaçlardan yola çıktığında örnek olsun diye söylüyorum,
02:56sadece bayram yerine ulaşabiliyordu.
02:58Bugün aynı vatandaş aktarma merkezine geldiği andan itibaren,
03:01Akkonak'tan Mehmet Akif'ine, Kayalar Tokisi'nden şehir hastanesine,
03:06Gerzelesi'nden Yenişehir'ine, aklınıza nereye gelirse her yere ulaşabiliyor artık değil mi?
03:11Yani mesele bu.
03:14Yani hikayeyi doğru tarafından okursanız hikaye büyük bir hikaye.
03:18Elbette ki de bu hikayenin içerisinde güne başladığında alışkanlıklarını değiştirmek zorunda kalan hemşerilerimizin hoşnutsuz olduğunun da farkındayız.
03:26Aynı şekilde sabahleyin güne başlayıp aktarma merkezine geldiğinde sudan çıkmış balık gibi ilk nereye giderim,
03:35hangi otobüs buraya gidiyor kaygısını yaşayan hemşerilerimin de ilk defa ilk günlerde büyük bir sistemlerinin olduğunun da farkındayız.
03:43Ama bugüne geldiğimiz noktada her geçen gün sistemlerin azaldığını, tam tersi sitem azalmasının yanında ters orantıda da memnuniyetin de her
03:52geçen gün büyüdüğünü de görüyoruz.
03:53Tabi bunların içerisinde kısa metrajlı yolculuklar içerisinde aktarma yapmak zorunda kalan hemşerilerimizin de sitemlerinin de farkındayız.
04:03Ama hikayeyi büyük yazmak ve bir yeri bir yere değil bir yeri her yere bağlamak istiyorsak bu yolculuğu sürdürmek zorundayız
04:12ve bu yolculuğu da sürdüreceğiz.
04:13Tabi bunların arasında eleştirileri dikkate almadığımız değil, çok güzel bir şekilde söylediniz.
04:20Bunlar elbette ki de tatlı uyarılardır. İçlerinde bu uyarıyla değerlendirilmesi gerekenler varsa da onları da değerlendiriyoruz.
04:28Bu düzeni başladığımızda 190 numaralı hattımızla ilgili bir güzergah değişikliği yapmıştık, doğru mu?
04:33Bugün kaldırdık, eski güzergaha getiriyoruz yarın itibariyle, doğru mu?
04:36190 numaralı hatta yapmış olduğumuz değişikliğin sağlamak istediği faydadan daha çok zarar sağladığını gördük.
04:44En azından bir geçici süre hem aynı güzergahta diğer hattı çalıştırmaya devam edeceğiz, hem de eski güzergahına getirdik 190'ı.
04:53Yani bunları da bu şekilde eksikleri tamamlayarak da götüreceğiz.
04:57Ama günün sonunda buraya gitmemiz gereken yer şurası.
05:01Evinden çıkan hemşerimin sadece bizim çizdiğimiz tek güzergaha değil, şehrin tamamına ulaşır hale getirdik.
05:09Yani vatandaşım otobüsüne bindiği andan itibariyle, 190 en son nereye gidiyordu?
05:14Yeni yola varıncaya kadar.
05:16Ya da aradakiler mesela eskiden hep vatandaşım şunu yapmak zorundaydı.
05:21Atıyorum, hallaşları örneğini devam ettirecek olursak,
05:24hallaşlardan gelen bir vatandaş üniversitenin oraya gitmesi için ne yapması gerekiyordu?
05:28Yolda bir yerde inmesi gerekiyordu, doğru mu?
05:29Otobüsü binmesi gerekiyordu, inip orada denk getirmesi gerekiyordu.
05:33Şimdi o derdi yok.
05:35Hemşerim gelip aktarma merkezine geldiği andan itibaren de şehrin her tarafına da ulaşabilir hale getiriyoruz.
05:42Bu büyük bir yeniliktir.
05:43Ve bu yenilik aslında bu şehrin gelecek ulaşım vizyonunu da her geçen gün büyüteceğini
05:49ve artık insanların kapısından çıktığında 15 dakika sonra bir toplu ulaşım aracına ulaşabildiği günü birlikte yaratacağız.
05:58Yani 45 dakikalık, 60 dakikalık ulaşım periyotları yerine şehre 15 dakikada ulaşılan bir periyot güzergahı da yaratacağız.
06:07Hiçbir sorunumuz yoktur.
06:09Ulaşım AŞ'nin de, Ulaşım Daire Başkanı'nın da personelleri her gün bu aktarma merkezi,
06:15sistem oturuncaya kadar sabahleyin güne mesaiye de aktarma merkezinden başlamakta
06:19ve aralarında büyük bir uyumun ötesinde bir şey yoktur.
06:23Ben çalışma arkadaşlarıma hem ulaşım AŞ'de çalışan hem de Ulaşım Daire Başkanlığı'nda çalışan tüm arkadaşlarıma kefilim.
06:37Yani biz bir şehir yolculuğuna çıktıysak çalışan arkadaşlarımın yapmış olduğu bu projeler ve yenilikler tamamıyla benim de dahil olduğum bir
06:47sistem üzerinedir.
06:48Yani bugün şehirde gördüğünüz bir projeyi bir Ulaşım Daire Başkanlığı'na hakaret ederek ya da Ulaşım AŞ'deki başına kızarak değil,
06:57bu işin tamamını organize bir şekilde, doğru bir ekip anlayışına benim de dahil olduğum bir sistem içerisinde çözdüğümüzü de bilmenizi
07:04isterim.
07:04Aynı şekilde burada şayet sağlamak istediğimiz faydadan öte bir zarar hasıl olacak olursa da bunlardan da geri dönüp yeni bir
07:15şekle getirmekten de imtina etmeyiz.
07:17Ki bu ülkede ve dünyanın her yerinde de doğal olan şey şudur, bazı şeyleri simülasyonda başarılı hale yaşarsınız başarsız çıkar.
07:27Tam tersi bazı şeyler simülasyonda kötü görürsünüz, yaparsınız iyi çıkar.
07:31Biz bu anlamda bu yolculuğu sürdüreceğiz, eksiklerimizi her geçen gün görüyoruz, parça parçada hepsini de monte ediyoruz.
07:39Doğru mu arkadaşlar?
07:40Bugün de orada doğru mu diye sorduğum arkadaşlar da Ulaşım Daire Başkanı, ekranları başında görüp de göremeyenler varsa onunla beraber
07:48ulaşımı...
