00:00Raylı sistem, rayları döşüyorsunuz, araçlarla aynı
00:03güzergahtan gidiyor, lambalarda aynı duruyor. Yaklaşık sekiz
00:07kilometrelik bir hat on iki ııı duraklı. Bunun her şeyi aynı.
00:12Tramvay sistemi, elektrikli sadece ııı Çin'den ithal
00:15ettikleri, üretildikleri ııı araç lastik tekerlekli,
00:19altyapı sorunu olmayan istediğin göre yönlendiriyorsun.
00:22Ama eski projede bizdeki raylı sistem tek rayların üzerinde
00:26başka bir yerine gönderemiyorsun ve bu
00:28güzergahın dışına da çıkamıyorsunuz. Bu konuda da
00:31hep birlikte karar vereceğiz. Teknik eğitimimizde Kırşehir'e
00:34en iyisi, en uygunu neyse onu uygulayacağız. Şimdi de
00:37Kırşehir'e hayırlı uğurlu olsun.
00:41Kendi kent kimliğinin önemli bir altyapılarındadır. Nasıl su
01:04kanalizasyon, temizlik, belediyenin aslıyı görevi ise
01:08ulaşımda bunlardan birisi. Gittik İstanbul'dan denedik
01:12veyahut da ııı metro AŞ'yle beraber bunları incelediğimize
01:16bizim kentimize uygun olduğunu gördük ama daha Türkiye'de
01:20kullanım açısından nasıl bir lisans alacağını dışarıdan
01:25ithal olduğu için bu firma bunun lisansını Ulaştırma
01:28Bankanı'na alıp biz de hep birlikte şehrin kullanımına
01:31sunacaktık. Ama bunun gecikeceğini gördük. Çünkü o
01:35araçlar Türkiye'de metrobüs değil, tramvay değil, otobüs
01:38değil, ARTN sistemi elektrikli. İlk etap olarak da sağ olsun
01:42ııı Temiz Bank vizitle ısızıyla görüştüğümüzde bize böyle bir
01:48vizit sistemiyle araç temin edeceklerini söylediler ve bunu
01:53da ııı vizit sistemiyle kiralama sistemiyle Kırşehir
01:57Belediyesi'ne ilk etapta altı tane şu anda elimizde teslim
02:02ediliyor mu?
Yorumlar