00:00Possible yung big-time oil price hike na naman ang ipatupas sa susunod na linggo.
00:04At kaugnay niyan, mga kapanayan po natin sa Department of Energy Oil Industry Management Bureau Director,
00:09Atty. Rino Abad.
00:11Atty, maganda umaga po sa inyo. Si Maris po ito.
00:15Good morning, Ma'am Maris at sa ating mga kababayan po.
00:18Una po sa lahat, ano po ang oil price projection natin ng DOE para sa susunod na linggo?
00:24Ah, tuloy pa rin ho ang nakikita nating increase for next week for gasoline, diesel, and kerosene.
00:32By how much?
00:34Ano po?
00:35By how much, sir?
00:37Well, nag-i-estimate ho tayo sa apat na trading days pa lang. May Friday pa tayo.
00:44Ang gasolina ho ay aabot ho ng 4 peso per liter.
00:50Ang diesel at kerosene, naabot po tayo ng 2 peso per liter.
00:55Alright. Ano pong dahilan na posibleng big-time oil price hike po?
00:59Ah, well, tuloy pa rin yung nakaraang sitwasyon, no?
01:02Last week, no active peace negotiation.
01:07Merong ongoing operation, isolation, no?
01:11Yung outcast, yung US, at medyo nadadagdag rin mamaris, no?
01:17Nung problema nitong Red Sea.
01:20Ah, meron hung ongoing na armed conflict na rin dun sa Red Sea side.
01:27At ito ho, critical dahil dun ho ang labas nung export ng Saudi Arabia,
01:35around 5 to 6 million barrels per day, despite nasarado yung Strait of Hormos.
01:42May petro line ho sila.
01:44That's the bypass nila na line, na pipeline, para maiwasan yung Strait of Hormos.
01:54But then again, dito sa Red Sea, may mga hutis ho na problema,
01:58which is said to be aligned with Iran.
02:02So, kalaban naman ho ito ng Saudi Arabia.
02:06So, the problem is, yung southernmost, yung part ng exit papuntang Asia.
02:14Otherwise, pag nasara ho yan, lilibot na ho yung mga shipping company papuntang Africa, no?
02:22Papuntang Cape of Good Hope, at saka bababa dito sa Asia.
02:26Asia, and that's, oh, magiging twice na yung duration ng mga almost more than 60 days,
02:36mga 2 months na instead of just 25 days lang.
02:40So, yun ang mga malaking problema, at yun ang tuloy-tuloy na nagkukos talaga,
02:46itong tatlong sinabi ko, na nagkukos talaga ng problema sa pataas na price natin.
02:51Opo, pero sa ngayon po, meron pa naman tayong reserva.
02:55O, gaano po ba yung karami, yung reservang gas at diesel ng ating bansa?
02:59At sapat po ba ang supply pa natin kahit na ganito nga dumoble na yung haba ng biyahe ng supply
03:06natin?
03:06Well, dahil hindi yung shutdown nung dito sa case ng Red Sea, tuloy-tuloy pa rin naman ang paglabas.
03:21Yun nga lang, nagiging expensive na yung, siguro brought about by mataas na yung insurance,
03:30mataas yung risk ng mga shipping company, kaya tumataas na rin.
03:34Yun ang nagbubunsod ng yung pangamba din, pero actual disruption, hindi pa naman siya nakasarado gaya ng Strait of Hormos.
03:42Itong Bob L. Mandeb Strait.
03:46So, hindi pa po tayo nagkakaroon ng supply problem now,
03:50pero dahil sa risk ng shipping companies,
03:53nung pangamba ng dala ng speculation,
03:58tumataas po, ito pa rin ang nagkukos ng pagtaas ng price.
04:01Very quickly, sa LPG, presyo po, tataas din?
04:05Well, sa LPG, monthly ho ang ating adjustment.
04:10So, for now, sa September, meron ho tayong na-adjust na 40 centavo per kilogram.
04:17Na-announce ho ito nung September 1.
04:19Ah, okay.
04:19Ah, medyo wala pa ho tayong...
04:21Dagdag.
04:22Ah, Saudi Aramco's contract price.
04:25Nangyayari lang ito, mamari, sa mga katapusan ng buwan.
04:29So, doon natin malalaman kung ano magiging adjustment naman for October.
04:33Alright, maraming maraming salamat po,
04:35DOE Oil Industry Management Bureau Director,
04:37Atty. Rino Abad, sa inyong panahon.
04:40Ingat po.
04:40Magandang umaga ulit.
04:41Good morning.
04:42Good morning.
Comments