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00:04Y a esta hora estamos en la zona de Albarrancho, el lugar donde se ha emplazado y está a punto
00:09de ser entregada la nueva terminal de buses.
00:12Denny, buenas noches.
00:15Así es Diego, ¿cómo está? Buenas noches.
00:18Bueno, grandes noticias y buenas noticias para los cochabambinos.
00:21Estamos en el terrapuerto con un 98% de avance para que sea entregado este sábado 12 de septiembre en
00:30honor a la efemérides departamental.
00:32Bueno, ustedes ven, los trabajos continúan a esta hora de la noche.
00:37Trabajadores realizan diferentes trabajos en el ingreso, estaban asfaltando el ingreso.
00:43Allá todavía, como pueden observar, los trabajadores siguen realizando otros trabajos complementarios.
00:49Y bueno, el trabajo se continúa acá justamente para que el sábado se pueda hacer efectiva esta entrega.
00:56Pero acompáñenme a ingresar al terrapuerto, que bueno, les vamos a mostrar algo que es muy, pero muy importante.
01:03En ese sector, ni bien uno ingresa, tiene el reconocimiento facial.
01:08Ustedes pueden observar, ahí ni bien uno ingresa, salen las fotos de las personas y a qué nombre corresponden.
01:14Entonces ya tienen un registro importante de lo que va a ser.
01:18Y todo esto es gracias a la tecnología, a la nueva tecnología que se tiene.
01:21Pero para hablar de todo ello, vamos a hablar con el fiscal de obra.
01:25Acá justamente aquí nos va a dar los pormenores de todo lo que es el terrapuerto.
01:30Buenas noches.
01:31¿Cómo están? Buenas noches.
01:32Sí, estamos ultimando detalles en el proyecto.
01:34Como pueden ver, estamos a un 99% de avance.
01:37Se están concluyendo instalaciones de algunos cielos, algunos sectores de pisos complemento de pavimento rígido.
01:43Y como decía, esta es muestra, una pequeña muestra de la tecnología que se está implementando en el proyecto.
01:48El reconocimiento facial consta de estas cámaras que están ubicadas en los accesos principales,
01:54los cuales tienen el objetivo de que la terminal sea segura, segura para el pasajero.
02:03Se comparte esta información con Interpol, con CEGIP, etc.
02:08Y podamos hacer, bueno, compartir y sobre todo ayudar a la seguridad de la ciudadanía.
02:14Importante recalcar que estamos haciendo ya el recorrido correspondiente.
02:18Que se tienen, ¿cuántas boleterías? A ver si nos puede explicar, ¿para cuántas empresas?
02:23Bueno, en la planta baja del proyecto tenemos más de 122 boleterías.
02:27También tenemos kioscos comerciales en el sector sur, módulo de informaciones central, dos complementarios a los costados.
02:33Y básicamente de eso se compone la planta baja.
02:35El modelo es un modelo mundialmente reconocido para terminales aeroportuarios o terrestres.
02:39Y en el primer piso tenemos un área como preespera para el pasajero,
02:42que está compuesta de módulos comerciales, snacks y tiendas, que ahora vamos a ver en contención.
02:47Bueno, también vemos en este sector que existe una escalera mecánica, que claro, ahora no está en funcionamiento,
02:54pero esto sí estará cuando la terminal comience a operar oficialmente.
02:59Así es, tenemos accesos tanto con ascensores, escaleras eléctricas, rampas y escaleras normales para el uso de toda la población.
03:07En este primer nivel, como les mencionaba, tenemos la plaza de comidas más larga que va a tener el país,
03:14porque son 350 metros de mesas y sillas que están dispuestas para la población en general.
03:19Acá tenemos los módulos comerciales, entre restaurantes, snacks, tiendas.
03:23Y al lado norte, en este mismo nivel, tenemos los accesos para las personas que vayan a viajar.
03:30Bueno, hay algo importante que recalcar.
03:32¿Por qué se llama terrapuerto?
03:34Justamente porque es algo parecido a un aeropuerto.
03:37Se va a tener lugares específicos de llegada y de salida también de pasajeros.
03:41Es correcto.
03:42Lo que se quiere es hacer una terminal, perdón, terrestre.
03:46Lo que se enfoca en el proyecto es darle comodidad al usuario, al pasajero.
03:51Y es para eso que están diseñados estos ambientes.
03:54Como pueden ver acá, tenemos mucha inversión en equipos de control.
03:58Estos equipos reconocen QR, RFI y también reconocimiento facial.
04:04Tenemos puertas, monitores en cada puerta donde se va a poder identificar itinerarios.
04:10Y en cada carril también tenemos cámaras de reconocimiento de placas.
04:15Estas tienen la función de registrar en tiempo real la ubicación, identificar a la empresa que va a estar en
04:22los carriles.
04:23Y también, en base a esto, toda la información irse a nuestro data center.
04:27Una inversión muy grande que se ha hecho en el data center que concentra toda esta información y permite manejar
04:32la terminal de una manera autónoma.
04:34Algo importante también es que se están digitalizando los pasajes.
04:37Es algo importante que se tiene que dar a conocer al público para que tome en cuenta esto.
04:42Ya no haga, a veces, en muchos casos, filas.
04:44Es así. Se está invirtiendo bastante en la generación de software que va a permitir a los usuarios, desde una
04:50aplicación, poder pagar consumo en el kiosco, uso terminal, pasaje, etc.
04:55Y poderlo validar en estos equipos de última generación.
04:58También se están realizando trabajos, en todo caso, para que también se culmine en el tiempo establecido y opere oficialmente
05:08desde el mes de noviembre.
05:09Es así. Tenemos una inauguración este sábado, que es donde se va a mostrar y se va a entregar, el
05:15terapuerto va a entregar a la población el equipamiento.
05:17Y sí, desde noviembre empieza el traslado, que es un proceso bastante complejo, donde las empresas que ya están informadas
05:25en su totalidad, poco a poco van a venir haciendo la operación acá.
05:29Hay algo importante también que queríamos recalcar, es que también este terapuerto va a estar conectado con el tren metropolitano,
05:39¿no?
05:39Los pasajeros van a poder llegar porque hay una estación justamente en afueras del terapuerto.
05:44Es así. A través de varias APPs que se ha hecho, Terrapuerto ha invertido en la ejecución de los muros
05:50de acompañamiento y bien placa del tren metropolitano para que llegue dentro del terapuerto.
05:55Esto conecta terapuerto con aeropuerto en cuatro minutos y también se han hecho otras APPs con CEMAPA al donarles tubería
06:03más de cinco kilómetros para que llegue agua potable al sector.
06:07También se han hecho APPs para construir las vías de acceso público en el lado norte, la vía costariana al
06:14sur, también las vías de circundantes al proyecto.
06:18Y acá pueden ver en la sala de monitoreo una muestra también de dónde se va a registrar, dónde se
06:25va a concentrar la información visual de las más de 350 cámaras que tiene el proyecto.
06:30Entonces, acá se lo está equipando recién, pero se puede ver una muestra de lo que va a tener, ¿no?
06:35Bueno, se tiene todo controlado, valga decir esto, porque se tiene más de 350 cámaras que rodean todo el terapuerto
06:44y se puede ver cualquier tipo de actividad o algún tema ilícito que se estaría cometiendo en todo caso.
06:51Así es, la terminal es bastante segura, se ha invertido mucho en equipos, en seguridad y también en materiales.
06:59Todos los materiales que ves son de alta resistencia, son de muy alta durabilidad y están diseñados para que esto
07:05dure más, ¿no?
07:07Entonces, es importante recalcar nuevamente que ya se va culminando este terapuerto que es una obra importantísima para el departamento
07:17de Cochabamba.
07:18Así es, estamos a pocos días de que se inaugure, entonces, como pueden ver, estamos a lo último, pero ya
07:24se ve un avance considerable respecto a los años que hemos venido construyendo el proyecto.
07:29Bueno, es importante recalcar también que esta obra tiene una muy buena inversión de 35 millones de dólares.
07:37Correcto, es una inversión privada muy fuerte, pero la familia Baizaga ha tenido el desprendimiento de regalar algo para Cochabamba,
07:45que básicamente en base a los 30 años de experiencia que tiene la avenida Ayacucho administrando y siendo propietario del
07:51equipamiento, el resultado es este.
07:54Muchas gracias.
07:55Bueno, Diego, como le señalábamos, justamente este es el panorama principal que le podemos dar de todo lo que es
08:02el terapuerto acá en la ciudad de Cochabamba,
08:04con las diferentes opciones que se tienen, también con la parada justamente del tren metropolitano y también todas las comodidades
08:14y tecnología que ofrece este nuevo terapuerto.
08:18Bueno, una infraestructura que está emplazada en más de 20.000 metros cuadrados, va a tener 52 andenes para los
08:27buses,
08:28121 boleterías, 60 bodegas para encomiendas, 87 tiendas comerciales, 7 restaurantes que van a estar operando dentro
08:37y 12 espacios para guarda equipaje, además de 500 espacios para parqueos, es decir, es una terminal modelo para el
08:48departamento de Cochabamba
08:49y para el país, sin duda alguna.
08:52Si vemos ahí la imagen tridimensional que hace algún tiempo atrás mostraban y decían, así va a quedar la terminal
08:59y mostramos ahora cómo está la terminal, bueno, es básicamente la misma.
09:06Una obra muy importante para el departamento de Cochabamba, lo decía el entrevistado, inversión privada,
09:12así que falta muy poco para el traslado, noviembre es la fecha, la entrega es este fin de semana
09:20y es una obra que sin duda le va a cambiar la cara al departamento de Cochabamba.
09:26Los visitantes van a llegar ya a un lugar bastante adecuado, enorme, grande, con tecnología, con modernidad
09:34y sobre todo con amplitud y seguridad en cada viaje, para salir y para llegar.
09:41Ahora, el desafío aquí es básicamente que este lugar, así tan bonito como lo estamos viendo
09:48y faltan todavía algunos retoques, permanezca en el tiempo,
09:52es decir, que no la cantidad de gente o comerciantes u operadores que ingresen
09:57dejen sucio el lugar, empiecen a deshacerlo, reinen el desorden,
10:02ahí va a tener un reto muy importante los dueños de Terrapuerto,
10:06la organización de Terrapuerto, para que en este lugar se cumplan las reglas a cabalidad.
10:11Ahora, alguno de ustedes seguramente ha paseado en La Paz y ha ingresado al teleférico.
10:17¿Se dan cuenta que ingresar al teleférico es como estar fuera de Bolivia?
10:20Porque hay orden, hay limpieza, hay seguridad, hay todo.
10:25Se ha logrado algo espectacular con la administración del teleférico.
10:30Ojalá nuestra terminal comience a ser el modelo de muchos otros proyectos para Cochabamba,
10:36pero con orden, con limpieza, con baños que estén realmente como un espejo,
10:42sin olores en la puerta, porque uno va al exterior y no porque hay un baño cerca hay olor.
10:47No hay olores, hay métodos, hay tecnología, modernidad para evitar aquello.
10:51Ojalá esta terminal, que reitero, es un modelo, un regalo lindo para Cochabamba
10:56del empresariado privado, que un empresario privado, el señor Beizaga, se mantenga en el tiempo.
11:02Y sí, todavía es ampliable.
11:04Lo que estamos viendo es solo una parte de lo que es la terminal de buses.
11:08El proyecto da para más, para una segunda parte, en base a la capacidad y el crecimiento,
11:14que va a generar desarrollo para todo ese sector de Albarrancho.
11:18Muchas voces decían, pero tan lejos, pero miren dónde se está yendo la terminal.
11:22No, la ciudad ha crecido y si queremos poner todo al centro,
11:27vamos a seguir como estamos en la avenida Ayacucho.
11:29Se ha ampliado y se abre otro polo de desarrollo para todo ese sector,
11:34para toda esa zona de Albarrancho.
11:36La terminal de buses va a ser entregada oficialmente este día sábado,
11:41pero recién abrirá sus puertas el mes de noviembre.
11:44¡Gracias!