00:00El Renault Kuit vuelve a extender su ciclo generacional y ahora lo hace con una actualización para el modelo 2027,
00:05te cuento que cambia.
00:06Por fuera se nota bastante las cosas distintas y es que al menos en este caso tanto la parrilla como
00:11la fascia tienen diseños completamente nuevos,
00:13aunque cosas como los faros divididos tanto en luces de conducción diurna en la zona de arriba y faros principales
00:18de halógeno en la zona de abajo siguen estando igualitos.
00:21Llega también el nuevo emblema de la marca y al menos como siempre en la variante outsider que es la
00:25que lleva estos detalles estéticos pues más como de camioneta,
00:28sin duda alguna se sigue viendo robusto.
00:31Va a poder tener cosas también como los rines de 14 pulgadas y también sus calaveras al menos con luces
00:36de posición en LED y el resto en halógeno.
00:38Sin embargo donde los cambios son mil veces más notorios son en el interior pues al menos todo el diseño
00:43del tablero cambia por completo
00:45y en ese mismo sentido aunque sigue dominado por plásticos duros tiene unas formas mucho más llamativas.
00:50Hay una nueva pantalla de 10.1 pulgadas compatible con CarPlay y Android Auto además de una interfaz completamente nueva
00:56y un cuadro de instrumentos parcialmente digital con pantalla de 7 pulgadas derivado directamente de Nissan Magnite
01:02que al final del día son productos prácticamente hermanos, misma plataforma, diferentes ajustes.
01:07También lleva un volante distinto y a grandes rasgos mantiene muchas cosas que ya conocíamos como el aire acondicionado manual,
01:13asientos en tela con ajuste manual también y algunos otros elementos de confort y comodidad relativamente básicos.
01:19Si hablamos de seguridad se queda todavía con sus 4 bolsas de aire, los frenos ABS y el control electrónico
01:24de estabilidad
01:24y finalmente bajo el cofre no esperamos cambio alguno por lo que seguirá utilizando su mismo motor de 3 cilindros
01:31atmosférico de 1 litro
01:32que en este caso va a generar 66 caballos de fuerza y 69 libras-pie de par y que solamente
01:37está atado a una transmisión manual
01:39de 5 cambios que lleva el poder al eje delantero.
01:42Si bien ya sabemos cómo se ve y muchas otras cosas más para México todavía no tenemos los precios confirmados
01:47ni su fecha de lanzamiento pero esa misma no debe tardar para mí que es dentro de este mismo año
01:52y ahí conoceremos todos estos detalles aunque como siempre esperamos un ajuste relativamente de entre unos 5 mil a 15
01:58mil pesos
01:59dependiendo la variante por lo que seguiría siendo uno de los productos más accesibles del país.
02:03Cuéntame qué te parece.
