00:00Nella mente sono scolpite le immagini dei vigili del fuoco immersi nelle loro tute con 40 gradi
00:06accentuati dal fuoco e con attorno un'aria rese irrespirabile dal fumo che scavano persino
00:11con le mani tra le macerie di Pistunina alla ricerca disperata di sopravvissuti che non
00:16sono stati poi ritrovati. Andando a ritroso nel tempo ci sono le immagini della tragedia
00:20di Giampiliere e poi migliaia di interventi di piccolo e grosso impegno quotidiano. Nessuno
00:25però sa in realtà che quegli eroi invisibili, i vigili del fuoco, non lottano solo con
00:30il fuoco, con il fango, con il caldo e il fumo ma contro le difficoltà dettate da un'organizzazione
00:35che va rivista. Lo hanno detto più volte, sono rimasti inascoltati. Ieri hanno messo nero
00:40su bianco tutte le organizzazioni sindacali e al sottosegretario Priscui, al loro capo
00:44nazionale Mannino, hanno consegnato le loro lagnanze e le loro richieste a sottoscrivere
00:50un documento appello sono FP-CGL, WWF-FN, SIL, UIL-FP, WWF, CONAPO e CONFSAL. La particolare
00:58conformazione orografica del territorio, scrivono, determina tempi di percorrenza particolarmente
01:03elevati tra le diverse sedi operative e le aree di intervento. È utile mettere in evidenza
01:07che in regioni come Toscana, Emilia Romagna e Lombardia, in 100 chilometri insistono anche
01:11più di 6 comandi dei vigili del fuoco, consentendo una distribuzione delle risorse decisamente più
01:17capillare. E poi aggiungano, si aggiunge a questo un'elevata esposizione al rischio
01:22determinata dalla presenza di aree soggette a dissesto idrogeologico, dal rischio sismico,
01:26dalla presenza dei vulcani, stromboli e vulcano. Particolare attenzione merita l'area industriale
01:31di Milazzo, caratterizzata dalla presenza della raffineria e di altri importanti insediamenti
01:36produttivi e il sistema portuale di Messina con un numero di passeggeri tra i più alti d'Europa.
01:41Dunque le richieste, istituzione di un distaccamento cittadino nella zona sud, potenziamento del distaccamento
01:47di Milazzo attraverso il passaggio a una categoria superiore che consenta la presenza stabile di
01:51mezzi quali autobotti e autoscala, il rafforzamento dell'organico del personale specialista nautico,
01:57oggi caratterizzato da una grave carenza di circa il 50%.
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