L’avion régional russe Il-114-300 a achevé une nouvelle campagne d’essais en Ouzbékistan, où il a été soumis à des opérations avec une température extérieure atteignant 42 °C. Cette étape s’inscrit dans le processus visant à élargir les conditions climatiques couvertes par la certification de l’appareil.
Au cours de cette campagne, le prototype a effectué 22 vols et totalisé plus de 30 heures dans les airs. Après la fin des évaluations, l’appareil a effectué un vol sans escale entre Boukhara, en Ouzbékistan, et l’aérodrome de l’Institut de recherche en vol M.M. Gromov, à Joukovski, dans la région de Moscou.
Les ingénieurs ont évalué le comportement de différents systèmes de l’Il-114-300 sous des températures élevées, un aspect particulièrement important pour un appareil conçu pour opérer dans des régions aux conditions climatiques très variées.
L’une des parties les plus importantes de la campagne concernait les essais d’interruption de décollage. Cinq manœuvres de ce type ont été réalisées, notamment avec des freins préparés pour reproduire des disques proches de leur limite d’usure. L’objectif était de vérifier si le système conserve une capacité suffisante pour ralentir l’appareil en toute sécurité, même dans une combinaison défavorable de températures élevées, d’efforts de freinage et d’usure des composants.
Source et images : United Aircraft Corporation (UAC/OAK).
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