00:00abajo, cayó totalmente. Me preocupa tremendamente este puente. Para los que no conocen la zona,
00:07decirles que es una de las más hermosas de Paraguay. El río Tebicuarumí en ese lugar
00:14serpentea entre hermosos pueblitos guaireños. Es una zona que es muy usada en el verano.
00:23Pero miren cómo fue la caída del puente. Tremendo. Esto pasó ayer, casi se cobra la vida
00:31de un señor. ¿Y qué es lo que me preocupa a mí? Ese río que ustedes ven ahora, en la
00:38crecida grande del 83, llegó a cubrir la ruta. O sea, pasó con, pero sin problema pasó encima
00:49de ese puente. Y dejó a la comunidad abandonada. Dejó a la comunidad separada. Tenían que
00:57darse todos vuelta por otro lugar y algunos cruzaban en bote en la zona de Itapé. Se viene
01:06el niño. Esta gente se quedó sin puente. Y nosotros nos vamos hasta Ciro Benítez, al
01:12mundo real, donde no debatimos solamente quién ganó, quién perdió un partido. Ciro Benítez,
01:18móvil, Midas, Lacerín. Por buen día, Ciro.
01:25Muy buenos días, Mabel. Un saludo para vos, los compañeros en piso y para la teleaudiencia.
01:30Y como mencionabas, ayer, aproximadamente a las 3 de la tarde, se registró el momento
01:35en el que finalmente se dio un tramo importante de este antiguo puente, que nos decían pobladores
01:41de la zona tiene aproximadamente unos 70 años de antigüedad. Aproximadamente en la década
01:47de 1950 es que este puente se había construido. Les dejo primeramente con esta imagen, la imagen
01:56de un cartel utilizado provisoriamente, además de una cinta para acordonar la entrada de puente,
02:02que había sido clausurado principalmente por vecinos, puesto que pese a su avanzado
02:08deterioro, este paso, esta vía, seguía siendo utilizada justamente por pobladores, niños
02:16que iban a la escuela, que cruzaban a pie para llegar hasta la localidad de Tebicuaru, bordeando
02:22el ingenio de la azucarera paraguaya, que es justamente lo que les estoy dando en imágenes.
02:30En este caso, nos decían niños, trabajadores, personas que iban para actividades totalmente
02:37cotidianas, como incluso ir al supermercado, debían atravesar este puente, puesto que si
02:43bien de manera, de forma paralela se encuentra ya la ruta Paraguay 10, esto representa un tramo
02:51mucho más largo e incluso peligroso. Y acá tenemos justamente a uno de los vecinos, que
02:56fue en este caso quien nos informó, ya principalmente sobre el mal estado de puente y ayer de la caída
03:03de mismo, el señor Albino Ábalos. Albino, muy buen día, comentar un poco, hace cuánto
03:09vienen pidiendo que este puente se arregle, nuevamente tener una vía segura por la cual
03:15pasar hasta Tebicuaru. Muy buen día, ABC, y ya son varios años ya que estamos con esto,
03:23de irnos a la municipalidad, especialmente, a pedir para que nos ayuden para arreglar el
03:31puente. Pero siempre, la municipalidad nos apoyó, pero para cambiar solamente lo que
03:36están arriba, lo que están viendo ustedes. Y ahora que ya se cayó el puente, ya no tenemos
03:43posibilidad. Hace mucho tiempo piden, ya avisaron que este ya era peligroso y ustedes mismos
03:49clausuraron. Sí, nosotros avisamos a la municipalidad y la municipalidad creo que puso el preaviso
03:56que está allá, que hizo que está clausurado, pero igual la gente pasaba por acá porque teníamos
04:02que irnos a Tebicuaru y es más fácil llegar acá en vez de irnos por el asfalto. Muchos niños
04:08todos los días pasan también, pasaban por este puente. Sí, sí, acá pues casi la mayoría
04:15del pueblo de Capellán siempre se van en la escuela en Tebicuaru y siempre pasan por acá.
04:21Niños que se van a la escuela, que se van al colegio de noche y pasan también por la noche
04:25también. ¿Cuántos pobladores aproximadamente tiene? Si tenemos en mente el número albino.
04:32Y acá, poblador de Capellán, están 200 pobladores, 130 casas.
04:39Un puente muy antiguo y hay todavía esperanza de que se reconstruya para ustedes.
04:44Y la verdad que sí, este es el puente que unía, que pasaba por acá para llevar caña dulce
04:50acá en la azúcar Aspa. Y ya es antaño ya el puente. Y yo estuve hablando con un precandidato
04:59a la intendencia, que es Víctor Marzal. Y él me dijo que nos iba a apoyar en esto si es
05:06que hay una posibilidad de arreglar otra del puente.
05:11Muchas gracias, Albino Ábalos. Es quien hablaba con nosotros, compañeros pobladores de la zona.
05:17Y voy a ir acercándome un poco más dentro de lo seguro para mostrarles cómo quedaban los restos
05:24de este puente. Tengamos en cuenta aproximadamente unos 20 metros de altura sobre el nivel actual
05:30de río Tebicuarumí. Y es un tramo de aproximadamente 15 a 20 metros, o incluso un poco más,
05:38lo que habría caído, compañeros. Ahora tienen en imágenes lo más que me puedo acercar al borde,
05:44en este caso, ven los restos de las vigas. Justamente, como nos decía Albino Ábalos,
05:51ya se habían realizado varios trabajos de refacción, recambios, pero solamente de los tablones
05:57que conforman, por decirlo así, el piso de este puente. Sin embargo, lo que son las vigas,
06:04los pilares, ya se fueron deteriorando. Y también, con la crecida del río, esto se fue prácticamente
06:10pudriendo. Acá le estoy dando en imágenes lo que es el resto de una de las vigas principales.
06:17Esto, minutos antes de este enlace, me había acercado y me pude percatar de que ya la mayor
06:23parte de la madera se encuentra podrida. Justamente, tenemos de fondo el ingenio de Azucarera Paraguaya,
06:30S.A. Y el camino que conectaba este puente, bordea el mismo ingenio, ofreciéndole a los
06:36pobladores una vía alternativa mucho más segura que recorrer un tramo más largo y además cruzar
06:42por la ruta, compañeros. También, de fondo, les estoy mostrando la imagen de lo que sería la antigua
06:49vía férrea. Esto también conforma, según nos decían, una vía alternativa, pero apenas
06:56utilizable actualmente. Y es lo que nos comentaban. Aguardan la posibilidad de que este puente
07:04sea reconstruido, puesto que una refacción ya prácticamente no solucionaría el inconveniente.
07:12También quiero comentarles, en el año 2024, aproximadamente en el mes de noviembre,
07:17este puente ya se había cobrado una vida en la ocasión. Fue un hombre de aproximadamente
07:2345 años quien atravesaba el mismo a bordo de su motocicleta y no había alcanzado a percatarse
07:30del desmoronamiento en uno de los lados del puente. Terminó cayendo y una caída aproximadamente
07:37de 20 metros de altura que acabó con su vida al instante. Eso fue una víctima fatal y también,
07:43como nos comentaban los voladores, el señor que cruzaba a bordo de su bicicleta, un señor,
07:50un hombre que se dedica a la profesión de carnicero, el mismo trabaja con su familia en
07:57la localidad de Tebicuarú. Cruzaba a bordo de su bicicleta y justamente segundos después
08:03de haber atravesado el segmento que les estoy mostrando en imágenes ya caído, fue ahí cuando
08:09el puente se viene abajo. Se salvó de milagro prácticamente por segundos. Lastimosamente
08:14no pudimos dar con su identidad para conversar un poco con él, que nos relata el momento,
08:19pero sí fue él mismo quien advirtió a los vecinos de que este puente ya había caído.
08:24Yo te quiero preguntar, te quiero preguntar algo, Ciro. Yo recuerdo la gran riada de 1983 y recuerdo
08:36otras que hubo después del 89 inclusive. Y te quiero preguntar algo, se viene el niño,
08:43el río Tebicuarumí es sumamente sensible a las riadas. Así como baja rápido por culpa
08:50de las arroceras, también sube con mucha rapidez. ¿Qué problema concreto van a tener
08:57los pobladores, los vecinos que están ahí cerca sin este puente, Ciro?
09:06El problema principalmente es con respecto a la conectividad, Mavele. Teniendo en cuenta
09:13lo que me dijiste sobre riadas y subidas previas del río, este año justamente tuvimos la
09:20última subida. Se registró aproximadamente entre el mes de junio y julio. Es lo que
09:25habían advertido pobladores como Albino, con quien acabamos de conversar. Y en ese momento
09:31ya advirtieron el gran riesgo de caída de este puente, porque al ver que, como mencionaste,
09:39es un río muy caudalado. Las aguas corren con mucha fuerza cuando se dan las subidas. Ellos
09:45ya advirtieron que estas vigas no iban a soportar mucho más. Y fue apenas un mes y medio después
09:52cuando se registró ya la caída. Como digo, ahora, si bien ya hace bastante tiempo no se
09:59registra una riada que sobrepase la altura del puente, o en este caso la altura de la
10:04ruta 10 que se encuentra de manera paralela a este puente, aproximadamente unos 500-600 metros
10:10río arriba. El problema es la conectividad, porque los pobladores de la compañía Capellán
10:15Cardoso tienen que salir a la ciudad de Coronel Martínez, tienen que salir a la ruta Paraguay
10:2210, y de ahí emprender el trayecto hasta la ciudad de Tebicuario, pasando por la rotonda
10:28de entrada, y donde también ya se han registrado bastantes accidentes. O sea que es un riesgo
10:34mayor, teniendo en cuenta que principalmente los que usan este puente son personas en su
10:41vida cotidiana, que van hasta el supermercado, niños que van a la escuela, incluso personas
10:46ancianas, según nos decían. Bueno, Ciro, te agradecemos muchísimo, tremendo, de verdad.
10:55Compartimos algunas de las fotos, no se te ocurra pararte en ninguna de las cabeceras de este puente,
11:02y aunque ustedes no lo crean, nosotros pasábamos encima de ese puente, aunque ustedes no lo crean.
11:08Claro, rezaba un buen padre nuestro, dos Dios te salve María, y un ángel de la guarda dulce
11:15compañía, no me desampares en el puente, ni de noche, ni de día. Pero sí, une Coronel Martínez,
11:24une con la parte de la azucarera, que hoy día es fuente de trabajo para mucha gente ahí,
11:31y está la comunidad que vive del otro lado, por decirlo, del puente. Ciro, hasta en cualquier
11:37momento aguardamos alguna de tus fotos más fuertes de este lugar. Gracias, Ciro.
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