00:00El precio del litro de diésel fue aumentado en un 90% para los llamados grandes consumidores
00:06y seguirá a mitad de precio para los consumidores menores.
00:10El precio máximo es de 2 dólares y medio por litro.
00:13Va a seguir operando todo como operaba, con la única diferencia que van a pagar estos consumidores,
00:20los gracos y los consumidores que consumen más de 120 litros aproximadamente,
00:28van a pagar otro precio, que es el precio del mercado.
00:33Desde sectores sociales se rechazó este incremento que se suma a otros vigentes desde hace 8 meses,
00:39cuando el precio fue aumentado en más de 100%.
00:42El autotransporte también revisará los costos de operaciones.
00:48Así de claro.
00:51Porque no vamos a seguir esperando mientras el transporte de servicio público,
00:56ya sea urbano, interprovisual, interpartimental, internacional,
01:01vamos a seguir siendo salvagados y el resto van a ser beneficiarios.
01:06Rechazamos este decreto supremo porque afecta al bolsillo de cada uno de las cooperativas.
01:11Es por eso que estamos exigiendo al gobierno nacional que nos convoque de manera inmediata
01:16para analizar los costos que conlleva la importación de combustible.
01:23El vicepresidente del país se sumó al rechazo.
01:27Con palabras técnicas le llaman precio referencial.
01:31Pero en las calles, en los mercados, en el campo, tiene otro nombre y se llama dieselazo.
01:37A partir de ahora, el agricultor que siembra la papa le costará el doble mover su tractor.
01:43Al transportista que lleva el tomate a su barrio le costará el doble llenar el tanque de su vehículo.
01:50El gobierno dejó en claro que con precios real se evitará el contrabando a países vecinos,
01:55pero que el objetivo de fondo es beneficiar a los importadores privados de combustibles.
02:02Hay un proceso de transición, si vale el término.
02:06Esperamos que esto se le dé a la brevedad posible porque ya no solamente yacimientos van a traer combustible,
02:11sino como lo indicaba anteriormente, por las diversas reuniones que hemos tenido con el sector importador de diésel.
02:18Ellos van a empezar a traer en cantidades importantes porque estamos tomando una serie de medidas que los va a
02:23beneficiar también a ellos.
02:24Ahora con esta decisión que se toma, los privados van a tener incentivos para poder traer el diésel y poder
02:31venderlo.
02:32El gobierno anuló la subvención a los combustibles en diciembre pasado, cuando incrementó su precio en un promedio de 100%.
02:38Ahora afirma que debido al aumento del precio internacional del petróleo, el reajuste quedó desfasado,
02:45por lo que se incentivará a empresas privadas para que se hagan cargo de este rubro con precios internacionales para
02:52desincentivar el contrabando.
02:54Freddy Morales, Telesur, Bolivia.
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