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  • 1 giorno fa
(LaPresse) La secca storica del fiume Adda ferma anche il traghetto di Leonardo da Vinci a Imbersago, in provincia di Lecco. «Il fiume ha una portata di circa 55 metri cubi al secondo, contro i 180 di un mese fa - spiega il sindaco Fabio Vergani -: manca acqua per agricoltura, cittadini e industria, un'estate che ricorda solo il 2022. Servono piogge intense e prolungate, non temporali passeggeri». Il natante, ultimo superstite prima della costruzione dei ponti, viene usato anche da studenti e lavoratori nel periodo di chiusura del ponte di Brivio, spiega il presidente della Pro Loco Fabio Mapelli. Il Traghetto leonardesco è una delle attrazioni più affascinanti e caratteristiche del fiume Adda. Si tratta di un particolare tipo di traghetto a mano, il cui funzionamento sfrutta ingegno e forza della natura, senza bisogno di un motore. Leonardo studiò approfonditamente l’imbarcazione durante il suo soggiorno a Vaprio d’Adda tra il 1506 e il 1507, tanto da riprodurlo nei suoi disegni ancora oggi conservati nel Codice Windsor, oggi custodito nell’omonimo castello in Inghilterra. Da oltre 500 anni questi battelli collegano a impatto zero le sponde dell’Adda, fino a qualche giorno fa quando la secca del fiume ha costretto l’amministrazione a fermare i viaggi dell’imbarcazione. Critica la situazione anche a Lecco e Brivio, lungo tutto il corso dell'Adda.

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Trascrizione
00:18La situazione è una situazione particolarmente grave.
00:23Il fiume oggi ha inversato una portata di circa 55 metri cubi al secondo,
00:28ma è al di sotto degli standard che noi avevamo anche solo fino a un mese, un mese e mezzo
00:33fa,
00:33180 metri cubi al secondo.
00:36Per cui, al di là dei problemi che attanagliano il traghetto di Leonardo,
00:39che non può navigare in queste condizioni,
00:42è un vero e proprio serissimo problema di risorsa idrica che manca.
00:46Manca per l'agricoltura, manca per i cittadini, manca per l'industria.
00:50Un'estate veramente siccitosa, un'estate torrida che io ricordo simile solo nel 2022.
00:58E la cosa ci preoccupa molto, perché nel 2022 il perdurare della situazione è stato notevole,
01:04per cui ci spaventa.
01:06Noi abbiamo iniziato da poco questo calvario,
01:08siamo preoccupati perché non basta un temporale a rimpinguare il corso del fiume Adda,
01:14a riempire il lario.
01:16Servono piogge intense, copiose, prolungate, non fenomeni temporaleschi passeggeri.
01:22A livello solito è quella riga bianca sopra al cemento e poi lo vedi anche qua.
01:29Solitamente il traghetto è più alto della sponda e utilizziamo queste rampe per poter caricare le macchine.
01:36In questo momento non possiamo fare niente.
01:38Il traghetto è del 500 che naviga.
01:42Prima erano 5 o 6 traghetti su questo pezzo perché non c'erano ponti.
01:47Dopodiché hanno costruito tanti ponti e questo è l'ultimo rimasto.
01:52Una volta la utilizzavano i lavoratori per andare nella sponda di Bergamo a lavorare,
01:58o venivano di qua.
02:00Attualmente viene turisticamente utilizzato.
02:04In questo periodo che il ponte di Brivio è chiuso, qualcuno alla mattina, studenti, eccetera,
02:10l'utilizzano per andare a scuola o per andare a lavorare dall'altra parte.
02:15Dal punto di vista turistico la sospensione del traghetto per voi è un grave danno?
02:19Sì, non c'è turismo.
02:22Vengono a vederlo ma non possono utilizzarlo.
02:26Il problema è questo.
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