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फुकेट से दिल्ली आ रही एअर इंडिया की फ्लाइट आखिर 250 फीट नीचे कैसे आई, इतना भयानक टर्बुलेंस आखिर हुआ कैसे? इसकी जांच लगातार चल रही है.पायलट के गांजा के नशे में होने की बात सामने आई है जांच रिपोर्ट के मुताबिक, प्लेन के पूरे कंट्रोल सर्फेसेज ने 4 सेकेंड के लिए पूरी तरह से काम करना बंद कर दिया था. इसी वजह से भयानक टर्बुलेंस की स्थिति पैदा हुई थी.

An investigation is underway to determine how an Air India flight en route from Phuket to Delhi suddenly dropped 250 feet and encountered such severe turbulence. Reports have emerged suggesting the pilot was under the influence of marijuana. According to the investigation report, the aircraft's flight control surfaces completely stopped functioning for four seconds, triggering the severe turbulence.


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Transcript
00:00हवा में अचानक 300 फीट नीचे गिरा एर इंडिया का विमान
00:05चार सेकंड तक पाइलट के कंट्रोल का नहीं मिला जवाब
00:09फुकेट से दिल्ली आ रही एर इंडिया की फ्लाइट में सवार यात्रियों के लिए
00:13पीते चार अगस्त का दिन किसी खौफनाक सपने जैसा साबित हुआ था
00:17विमान हवा में अचानक 300 फीट नीचे गिर गया जिससे विमान के अंदर हड़कम्प मच गया
00:23इस दौरान 20 से ज्यादा लोग खायल हो गए थे
00:26घटना के बाद पाइलिट को लेकर हुए हैरत अंगेज खुलासे के बाद
00:30अब Airbus की शुरुआती जाँच रिपोर्ट में एक और बड़ा खुलासा हुआ है
00:34रिपोर्ट्स के मताबिक A320 विमान पूरे 4 सेकंड तक कंट्रोल से पूरी तरह से बाहर हो गया था
00:42Airbus ने Digital Flight Data Recorder यानी की Black Box की शुरुआती जाँच में बड़ा खुलासा किया है
00:47पता चला है कि Elevator और Aileron समेथ पूरे Control Surfaces ने 4 सेकंड के लिए एक साथ पूरी तरह
00:55से काम करना बंद कर दिया था
00:56इसी Hydraulic Failure की वज़े से Spoiler भी काम नहीं कर रहा था
01:01जेट के तीनों Hydraulic System में कई तरह की खराबी आने की वज़े से उन 4 सेकंड के दौरान A320
01:08NIO के Elevator और Aileron बिना Pilot Command के ही अपने आप हिलने लगे
01:12Flight Operation में इस तरह की घटना पहले कभी नहीं देखी गई
01:17Airbus की शुरुवाती जाच में इस हाथसे के पीछे Hydraulic Pressure स्विच में खराबी की आशंका जदाई गई है
01:23हालाकि Airbus ने अभी तक किसी अंतिम कारण की पुष्टी नहीं की है
01:27फिलहाल फ्रांस की जाच एजनसी BEA और Airbus के विशेशग्य दिल्ली में भारतिय जाच एजनसी
01:34Aircraft Accident Investigation Bureau AAIB के साथ मिलकर आगे की जाच कर रहे है
01:40रिपोर्ट के अनुसार घटना के वक्त पाइलिट सीट कर नहीं था और विमान का संचालन को पाइलिट विमान कर रहे
01:47थे
01:47सूत्रों का कहना है कि पाइलिट केबिन में यात्रियों की स्थिती देखने गया था
01:51इस दौरान उसने यात्रियों से विडियो न बनाने को भी कहा था
01:55सूत्रों का दावा है कि लैंडिंग के बाद पाइलट अपने पैरों पर खड़ा नहीं हो पा रहा था
02:00पाइलट को बिठाने के लिए एक अधिकारी ने मदद की थी
02:03ये भी पता चला है कि उडान के दौरान जब वो वाश्रूम गया तो उसने एक अटेंडेंट को अपनी सीट
02:08पर बैठाया था
02:09सूत्रों के अनुसार जिस अटेंडेंट को पाइलट ने बैठाया उसे विमान संचालन की अच्छी जानकारी नहीं थी
02:25इस लेकर पाइलट ने उसे डांट भी लगाई थी
02:31Airbus ने अपनी शुरुवाती रिपोर्ट में AI-2379 की एमर्जनसी को प्रेशर सेंसर की खराबी की बात कही
02:38हाला कि फ्लाइट की दिक्कत की असल वजह पता नहीं चल सकी
02:41Airbus ने कोई अंतिम सुझाव भी नहीं दिये
02:44फिलाल के लिए बस इतना ही बाकी अपडेट के लिए बने रहिए One India Hindi के साथ
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