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¿Podrá el gobierno cumplir con las expropiaciones a tiempo para la ampliación de la carretera a San Ramón? La Asamblea Legislativa levanta la mano con serias dudas sobre la viabilidad del plan, que contempla 503 expropiaciones con un costo de 113 millones de dólares. Estos fondos, que no provienen de los créditos aprobados, deberán salir directamente del presupuesto nacional.

El Ministerio de Obras Públicas y Transportes asegura tener una estrategia para agilizar los trámites, proyectando entre 100 y 120 expropiaciones anuales hasta 2031. El presupuesto destinado a estas acciones se incrementará progresivamente, con fondos ya asignados para este año y proyecciones ambiciosas para los próximos.

Si el proyecto avanza a buen ritmo y se aprueba este año, las obras podrían comenzar en 2027 y estar listas para finales de 2031. La ampliación de esta importante ruta, que busca mejorar la conectividad y el desarrollo de la región, enfrenta el desafío clave de la gestión de expropiaciones.

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