- il y a 13 heures
Catégorie
🚗
AutoTranscription
00:01De retour dans Automoto, bienvenue si vous venez de nous rejoindre, une émission évidemment chamboulée avec la disparition de Johnny
00:09Hallyday mercredi dernier.
00:11On a évidemment décidé de rendre hommage aux chanteurs qui étaient passionnés d'auto et de moto.
00:18Vous le savez, nous sommes à la concession Harley Davidson dans le 92 chez Roadstar 92 en compagnie de Pierre
00:25-Yves Rousset et de François Fournier,
00:27les deux patrons de cette concession et vous connaissiez très bien Johnny, Pierre-Yves.
00:33C'est un monsieur passionné de moto et une grande sensibilité de la marque Harley parce que pour lui, c
00:40'est le rêve américain, pour lui, c'est le rock'n'roll
00:43et c'est aussi le partage, l'amitié et la communauté avec ses potes.
00:47Alors moi, j'ai la chance d'être sur l'une des motos de Johnny qui était aux Etats-Unis,
00:52c'est ça ?
00:53Oui, c'est un de ses collaborateurs qui l'a fait revenir il y a une quinzaine de jours et
00:57c'est un V-Road dont il se servait à Los Angeles.
01:00Qu'est-ce qu'il aimait comme Harley Johnny ?
01:02Des grosses motos et des motos qui étaient à son image.
01:06Comme je disais tout à l'heure, il aimait vraiment avoir des motos qui sont des motos précises, très très
01:13précises.
01:14François, justement, comment était l'homme Johnny avec ses motos ?
01:18La première moto que je lui ai vendue en 2005, c'était un Street Bob, donc une Dina.
01:23Il s'est assis dessus, il a été penseur pendant quelques secondes et puis il m'a très vite dit
01:30« Elle est à vendre ? »
01:31Je lui ai dit « Oui ». Il me dit « Elle est à moi ».
01:34Et son coach était assis sur un i3 spécial et en se levant, il a dit à son coach «
01:41Elle te plaît ? »
01:42« Eh bien, François, vous mettrez celle-là avec. »
01:44C'est quelqu'un de généreux.
01:46Quelqu'un de profondément généreux.
01:47Comment ça se passait quand il est arrivé ici ?
01:51À titre d'anecdote, la première fois qu'il vient me voir, j'étais à mon bureau et je vois
01:57monter Johnny Heddy et je me dis « Qu'est-ce qui ressemble à Johnny ? »
02:02Et je me penche par la fenêtre et je vois la Bentley en bas, donc je me dis « Ça
02:05ne doit pas être le sosie, ça doit être le vrai. »
02:08Donc je lui ai dit « Voulez-vous qu'on ferme la concession ? »
02:10Il m'a dit « Non, non, pas du tout. »
02:11Et à l'inverse, les clients se sont magnifiquement comportés à son égard.
02:16Il a passé du temps à regarder les machines, à poser quelques questions précises sur notre capacité à préparer la
02:22moto, tel que, comme le disait Pierre-Yves, de manière à réaliser son rêve et ses souhaits sur des accessoires
02:29et autres.
02:29Mais il s'est comporté comme un client tout à fait normal et donc c'était quelqu'un de profondément
02:36généreux.
02:37Pierre-Yves, François, merci beaucoup. On a tous des souvenirs de Johnny en auto ou en moto. Les grandes épopées
02:44sur la route 66 en moto. Hommage à Johnny, regardez.
02:50Un symbole fort. Hier, la communauté des motards s'est rassemblée pour rendre un dernier hommage à l'un des
02:56leurs.
02:56Sur les Champs-Elysées, les bikers ont accompagné leur ami Johnny pour un ultime adieu à ce grand amoureux des
03:02motos.
03:25Les motos en général, c'est un petit peu l'aventure moderne du cow-boy.
03:30C'est surtout d'aimer aller sur la route et de conduire une moto et de sentir la liberté autour
03:36de soi.
03:40Ils sont indissociables. Johnny et la moto, un amour passionnel et fusionnel qui n'a jamais quitté la vie de
03:47la légende du rock.
03:51Toute la musique que j'aime.
03:55Tant qu'il en a eu la force, Johnny a l'idée à profiter du sentiment de liberté que lui
03:59offraient ses chevaux d'acier.
04:02Il y a un an, il s'offre un énième périple sur les routes américaines, entre la Nouvelle-Orléans et
04:06Los Angeles.
04:07À ses côtés, Pierre Billon, un ami proche.
04:12500 kilomètres jour, alors les mauvaises langues diront que non, c'est pas vrai, on les a fait, y compris
04:18Jojo.
04:19On les a tous faits et on les a tous faits dans des conditions très sympas parce que franchement, on
04:23avait des bécanes qui sont très très plaisantes.
04:31Johnny sur une moto. Déjà au tout début de sa carrière, cela sonne comme une évidence.
04:36L'esprit rockeur-rebelle, emprunt de fougue et de liberté, colle parfaitement à l'essence même des machines américaines.
04:42Ma première moto, c'était, oui, j'avais lé d'avoir 18 ans, c'était une Duoglide, c'était une
04:52Harley-Davidson qui était beige et rouge.
04:55J'ai toujours conduit, dès mes débuts, j'ai toujours conduit des grosses motos.
05:00Et c'est avec elle qu'il part régulièrement en road trip sur la route 66 ou au cœur des
05:04endroits les plus sauvages des Etats-Unis.
05:20J'avais décidé d'aller voir Monument Valley.
05:24Donc on a vu des paysages formidables et on a été dans les réserves des Indiens, des Navarro.
05:30Donc c'était mythique.
05:32À Monument Valley, j'ai été visiter la cabane que John Ford avait pour lui quand il tournait, parce qu
05:38'il a fait plus de 100 westerns à Monument Valley.
05:41C'est toute une vie, je veux dire, une vie de western qui a été tournée là-dedans.
05:47Freedom. Je crois bien qu'en français, ça veut dire liberté.
05:53Et partout où Johnny va, la moto n'est jamais loin.
05:56Alors qu'il fête son anniversaire en compagnie d'Eddie Mitchell dans l'émission Culte Sacré Soirée,
06:00Jean-Pierre Foucault lui fait un beau cadeau, une Harley personnalisée.
06:03Eddie, il faut que tu nous le dises, jamais, au grand jamais, tu n'avais accepté de monter sur une
06:09moto.
06:10Non, il faut bien que ce soit un anniversaire, ça arrive.
06:13Mais sinon, non, si ce n'était pas pour lui, je ne serais pas monté là-dessus.
06:16C'est vrai qu'Eddie, même du vélo, il ne sait pas en faire.
06:20Bon, au départ, on achète une moto normale, on achète une Harley Davidson,
06:23on va acheter une Harley Davidson de tel ou tel modèle.
06:25On se la choisit, on se l'achète.
06:27Mais après, le vrai boulot commence, c'est-à-dire qu'on choisit pièce par pièce pour la personnaliser.
06:38Justement, il y a encore peu, Johnny passait beaucoup de temps
06:40chez l'un des préparateurs moto les plus en vogue, Heroes Motors à Los Angeles.
06:45À sa tête, Serge, devenu l'ami du chanteur au fil du temps.
06:49On a connu les heures ici, on a refait le monde.
06:52On a fait les choses, on a vu, on a discuté, et puis voilà, par les voitures, on va faire
06:56le monde.
06:57Serge et son équipe venait justement de terminer un custom commandé par Johnny.
07:01Il m'a dit, Serge, je veux faire la moto de ma fille, j'avais envie d'avoir une moto
07:05un peu différente.
07:05Il roulait souvent sur les customs, Johnny adorait les customs.
07:08Il adorait les grosses arlées, il adorait les routes.
07:11Et ça, c'était plus une moto qui le représentait, c'était plus un bel objet,
07:16et il voulait un bel objet, comme un bijou.
07:18C'était une moto qui était ciselée, musclée, on l'a fait tout en aluminium poli,
07:25et brillante, brillante comme Johnny a aidé.
07:28La surprise de cette moto, c'est que c'est une moto qui se démarrait sans clé,
07:32que Johnny a aidé pour y démarrer sa moto.
07:34Et donc, on avait fait fabriquer une montre de luxe, il y a une puce dans le bracelet,
07:37et dès qu'on s'approche de la moto, la lumière s'allume.
07:40Et après, on a juste à appuyer sur le bouton.
07:43C'est une moto qu'on va garder.
07:44Voilà, ce sera la moto emblématique.
07:47Voilà, ce sera notre souvenir, une personne qui restera dans nos cœurs.
07:54Comme toujours avec Johnny, le lien entre vie privée et vie publique est ténu.
07:58Son amour pour les motos, il l'a chantée et exposée.
08:01Ainsi, sa carrière artistique est émaillée de référence à sa passion.
08:06Jean Basselin est l'un de ses fidèles compagnons de route.
08:08Il a notamment compilé les véhicules les plus marquants du chanteur,
08:11dans un ouvrage paru dernièrement.
08:14Il y a eu un film que ma génération connaît, qui était à tout casser.
08:19Il est à tout casser.
08:23Quand même, c'est du grand Johnny Hallyday.
08:26Tournée en 67, avec une Norton Atlas,
08:29qui l'a fait modifier sur ses désidératas.
08:33Il voulait des pots comme ça, il voulait un petit sissibar comme ça.
08:36Et elle est devenue la moto un peu mythique de ce film.
08:40Tout le monde connaît la Norton avec les pots en l'air de Johnny Hallyday.
08:44En 1982, il apparaît casqué sur la pochette de son album La Peur
08:48et en motard indestructible au guidon d'une Kawasaki 1000Z dans le clip de la chanson Le Survivant.
08:54Pour son personnage de commissaire dans la série David Lansky, il choisit un 1500 sumo.
09:00Johnny, on l'a toujours vu en moto.
09:01C'est une inspiration.
09:03Ce sont des images, des images qu'il garde.
09:05Et ça l'emmène vers des musiques, ça l'emmène vers des chansons.
09:09La Seine, le lieu de prédilection du rocker préféré des Français.
09:12Alors évidemment, les motos s'y invitent.
09:151984, il fait son entrée au Zenith sur un 900 Ninja entièrement chromé.
09:221998, c'est au guidon d'une Harley Davidson qu'il traverse le Stade de France.
09:27La moto est baptisée Laura Heys en référence aux yeux de sa fille.
09:31C'est une moto qui est très connue par ses fans.
09:35Que Johnny a eu la grande gentillesse de mettre dans une tombola pour ses fans.
09:41Et c'est aujourd'hui un de ses fans qu'on est propriétaire.
09:43Donc cette moto, elle restera sous un...
09:47La personne qui l'a, je pense qu'il va la mettre sous un globe.
09:54Cet homme qui a toujours eu des merveilleuses voitures, des merveilleuses motos, etc.
09:58Je pense qu'il le fait pour lui et qu'il le fait pour son public.
10:02Il faut faire rêver les gens.
10:04Voilà, ils ont payé leur billet, ils sont venus, ils les aiment profondément, vraiment.
10:08Et bien, il faut les faire rêver.
10:09Alors tu les fais rêver avec des motos fantastiques, alors qu'ils valent une fortune.
10:12Mais celui qui vient te voir, il va en acheter une.
10:15Qui ne vaudra peut-être pas une fortune, mais qui sera dans la même couleur que celle que Johnny.
10:18Et qui mettra les mêmes genres de chrome que celui-ci.
10:21Donc c'est un, à la fois, ce véhicule est un véhicule pour se déplacer,
10:24mais pour déplacer du rêve, surtout, et puis projeter du rêve sur les gens que tu aimes, donc son public.
10:31Être proche de son public, Johnny a ça dans la peau.
10:34Et quand il s'agit de partager sa passion, il le fait naturellement.
10:37En 1994, il organise un rassemblement à Carpentras.
11:05Considéré comme un membre à part entière de la communauté bikers,
11:08il a reçu dernièrement un accueil très chaleureux en arrivant en Belgique pour un concert.
11:13C'est Laetitia qui a filmé cette escorte surprise des motards belges.
11:18Témoignage parmi tant d'autres que les deux roues rapprochaient le chanteur de ses fans.
11:22Preuve aussi que ce lien indéfectible existait,
11:25car Johnny était capable d'aimer de manière inconditionnelle ses motos, comme son public.
11:34Alors Johnny et les motos, c'était une grande histoire d'amour,
11:37mais il y a eu aussi Johnny et les automobiles.
11:40On a quitté les Davidson pour rejoindre American Car City,
11:43au milieu de voitures que Johnny aimait tout particulièrement.
11:47Pour en parler, Mathieu Lamour, vous le connaissez forcément,
11:51Mathieu, c'est le directeur d'Arcurial Motor Cars,
11:53mais c'est surtout quelqu'un qui connaissait très bien Johnny Hallyday.
11:57Merci d'avoir répondu à notre invitation pour cette émission un petit peu particulière.
12:01C'est un plaisir, Jean-Pierre.
12:02Mathieu, racontez-nous d'abord la rencontre avec Johnny.
12:06J'ai eu la chance de le rencontrer à l'occasion de la vente de la Cadillac Custom
12:11et de la Harley que nous avons vendue l'année dernière au profit de l'association La Bonne Étoile.
12:18Johnny nous a fait confiance, effectivement, pour vendre au mieux ces deux véhicules
12:25qui lui tenaient à cœur, qui étaient là-bas à Los Angeles.
12:28Grâce à ces deux véhicules, j'ai eu l'immense bonheur d'avoir été invité par Johnny
12:34à son anniversaire pour ses 73 ans.
12:36Parce que ce qu'on va dire quand même, c'est que vous avez grandi au rythme des chansons de
12:40Johnny.
12:40Vous êtes un fan absolu.
12:42Oui, effectivement.
12:44Sa voix m'a toujours fait beaucoup de bien dans les moments un peu difficiles de la vie
12:48que nous traversons.
12:49Comme beaucoup de personnes, comme vous dites.
12:49Exactement, que nous traversons tous.
12:51Enfin bref, ça a été un dix jours exceptionnel
12:53où vraiment, j'ai même emmené Johnny voir des collectionneurs.
12:57Nous partions dans les rues de Los Angeles
12:59pour aller visiter les collections extraordinaires qui se trouvent là-bas.
13:03Et figurez-vous que lorsque nous sommes allés voir un des collectionneurs
13:08en plein Beverly Hills, il y avait par hasard sa première Cobra.
13:12Johnny avait été propriétaire, ou en tout cas, il avait été pris en photo
13:16au volant d'une Cobra jaune.
13:19et le propriétaire de cette extraordinaire collection
13:22a immédiatement reconnu Johnny en disant
13:24« Mais la jaune, c'était à vous ! »
13:29Et donc, il s'est prêté au jeu des photos 50 ans après.
13:35Et voilà, donc c'était amusant.
13:36Et après le rendez-vous, il m'a dit
13:39« Mathieu, tu pourrais me trouver une Cobra, s'il te plaît ? »
13:42Et d'ailleurs, c'est la voiture que l'on voit,
13:44qu'on voit un peu sur les derniers films qu'on a vus de Johnny à Los Angeles.
13:47« Effectivement, oui, je l'ai fait acheter cette Cobra. »
13:49C'était la dernière voiture, d'ailleurs, qu'il avait achetée.
13:52« Qu'est-ce qu'il aimait comme voiture en Johnny ? »
13:53« On peut dire qu'il avait un goût sûr pour l'automobile
13:56puisqu'il a possédé certainement toutes les plus belles autos
13:59de la production automobile de l'après-guerre.
14:02Il a eu l'Amborghini Murat, il a eu une Ferrari 275 GTB,
14:07il a eu une Ferrari 250 California, Speeder.
14:10Il a possédé vraiment toutes les plus belles voitures qui existent.
14:14Et d'ailleurs, toujours chez ce même collectionneur
14:16où il y avait effectivement quasiment tous les modèles qu'il avait posés,
14:21il me dit « J'aurais peut-être pas dû les vendre toutes ces voitures. »
14:24Et il s'est confié à moi, il m'a dit
14:26« Tu sais Mathieu, si je n'avais pas été chanteur,
14:28j'aurais été pilote de course. »
14:31Comment était l'homme, vraiment ?
14:33C'est quelqu'un qui s'est toujours comporté en donnant de l'amour.
14:39C'était un homme à part et qui restera pour toujours
14:44quelqu'un qui restera toujours dans nos cœurs.
14:48Merci beaucoup Mathieu pour cette belle déclaration d'amour.
14:52Et on va tout de suite, justement, revenir sur cette belle et grande histoire d'amour
14:57entre Johnny et les voitures.
14:59Regardez.
15:07Quand j'étais membre, je n'avais pas beaucoup d'argent
15:09et quand je voyais passer des voitures de sport,
15:12j'étais toujours juré qu'un jour j'en ferais.
15:19Il a pu faire de ses rêves une réalité,
15:21peut-être même bien plus que ce qu'il avait imaginé.
15:25Fasciné, passionné par les mécaniques d'exception,
15:27l'automobile a occupé une grande place dans la vie de Johnny.
15:31« Ma première voiture que je me suis achetée avec mon premier argent,
15:36c'était une Triumph TR3.
15:38C'était les années 62 et c'était la voiture de Frim à l'époque.
15:45Et j'en ai gardé des souvenirs formidables.
15:48D'ailleurs, à cette époque-là, je faisais toutes mes tournées avec la TR3.
15:52Depuis qu'il a son permis en poche,
15:54l'idole des jeunes a possédé un nombre incalculable de voitures.
15:57Bien souvent, le côté fougueux et insouciant de la star,
16:00ils ont conduit dans le fossé.
16:02Mais Johnny ne tardait jamais à racheter un autre véhicule de rêve.
16:05« La seule voiture que je regrette d'avoir vendue,
16:08que je regrette de ne pas avoir gardée,
16:10c'était la Ferrari 250 GT.
16:14C'était un modèle à l'époque.
16:16C'était rare de trouver des Ferrari qui étaient décapotables.
16:19Et je regrette, j'ai toujours regretté cette voiture.
16:22Je n'aurais jamais dû la vendre. »
16:28Dans son garage, du classique, mais aussi de l'extravagant.
16:31Comme cette fameuse Panthère de Ville, achetée en 1975.
16:35« Un truc de fou, la Panthère.
16:37Un Panthère avec le vison à l'intérieur
16:39et les enjoliveurs qui faisaient des disques d'or.
16:42Mais c'est un truc que, je ne sais pas,
16:44même Elvis n'aurait pas osé.
16:46Et pourtant, il a osé les trucs terribles. »
16:49En 2007, c'est à Automoto qu'il confie avec bonheur
16:52avoir commandé un hot-road au spécialiste mondial,
16:55l'américain Boyd Coddington.
16:56« Je suis en train de me faire construire une voiture
17:01pour les Etats-Unis,
17:02que je garderai là-bas parce qu'ici, on n'a pas le droit de la conduire.
17:05Elle est dans mon livre, d'ailleurs.
17:06Ce sont des vieilles voitures qui sont prises sur des châssis
17:09de Ford 1931, des chevilles,
17:12et qui sont retransformées en œuvre,
17:14mais sur les vieux châssis,
17:16avec des moteurs de 500 chevaux.
17:18C'est celle-ci, celle que je suis en train de me faire construire. »
17:22Dans son éclectique garage,
17:23il avait ajouté dernièrement une Mercedes AMG GT
17:26ou encore une Lamborghini Aventador.
17:30Amoureux aussi des Américaines,
17:32il avait d'ailleurs sorti un album à la gloire de Cadillac
17:34pour rendre hommage à l'aventurier français
17:36qui a donné son nom au constructeur.
17:45Mais pour vivre pleinement sa passion,
17:47il lui faut plus que des hommages en chanson.
17:49« Je m'étais mis dans l'idée de devenir coureur automobile à l'époque.
17:52Cette obsession des voitures de sport m'a jamais quitté. »
17:57Alors très jeune, il fait ses premiers pas en compétition automobile.
18:01En 1967, Ford lui offre la possibilité d'assouvir son souhait
18:05aux côtés d'Henri Chemin au rallye de Monte-Carlo.
18:08« Johnny, c'est ton premier rallye, n'est-ce pas ?
18:09Tu as fait déjà les deux tirs de celui-ci.
18:11Comment ça se passe jusqu'à présent ? »
18:13« Ça se passe pas trop mal.
18:15Enfin, il y a un peu de verglas sur les derniers parcours. »
18:19Un épisode évoqué en 2001 dans Automoto.
18:23« Johnny, il a peur du ridicule.
18:25C'est fan de le traiter de dégonfler.
18:26Mais il courra quand même le Monte-Carlo.
18:28Et on l'a fait quand même. »
18:30« Et on a arrêté de nous traiter de dégonfler à l'après-midi. »
18:33« J'ai toujours dit que c'était un champion.
18:35Autant sur la scène que sur la route. »
18:37« Hey Joe !
18:39Cours pas comme ça.
18:41Dis, y a pas le feu chez toi. »
18:44Ces talents de pilote,
18:45il les exprime ensuite au volant de la Mustang
18:47lors de courses de côte.
18:49« Et les autres coureurs,
18:51ils t'accueillent bien ? »
18:53« C'est-à-dire qu'au début,
18:54en rallye Monte-Carlo,
18:55il y avait un peu un froid au début.
18:58Ils avaient se dire
18:58« Qu'est-ce que c'est ce chanteur
19:00qui vient nous emmerder dans notre rallye ? »
19:02« Et ça s'est très bien passé.
19:03Ils ont fini par m'admettre en fin de course.
19:05Je suis devenu copain avec la plupart. »
19:12L'adrénaline de la compétition,
19:14Johnny l'apprécie aussi
19:15dans des conditions extrêmes,
19:16en rallye raide.
19:18Tunisie, Maroc
19:19et même le Dakar
19:20qu'il court en 2002.
19:21« Dans sa tête, c'était clair.
19:22Il voulait terminer ce Dakar.
19:24Il voulait se donner au maximum.
19:25Il était prêt à aller au bout de lui-même physiquement.
19:28Donc ça, c'était un bel exemple de détermination. »
19:31« Je suis un peu sale. »
19:37« Non, attends, c'est ma classe. »
19:40« Je ne suis pas bon à boire. »
19:44Le sport, l'automobile, la moto,
19:46une passion immense que Johnny a nourrie,
19:49entretenue et partagée tout au long des années.
19:51Avec ses amis, sa famille, avec son public
19:54et bien sûr, un peu pour lui-même aussi.
19:56« Les gens m'appellent l'idole des jeunes. »
20:26« Elle qui serait mienne. »
20:30« Mais comment faire pour la trouver ? »
20:34« Le temps s'en va, le temps m'entraîne. »
20:38« Je ne fais que passer. »
Commentaires