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  • il y a 1 minute
À chaque étape du Tour de France Femmes avec Zwift, découvrez les coulisses de l'équipe Ma Petite Entreprise pour sa première participation. Les championnes sont des sportives professionnelles, mais vivent-elles de leur passion ? Entre salaires, primes, partenaires et modèle économique, la réalité diffère souvent de l'imaginaire. Dans ce premier épisode, Vincent Lavenu, les dirigeants et les coureuses décryptent les revenus du cyclisme féminin professionnel et ses enjeux économiques.

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Sport
Transcription
00:00Nous sommes ici à Lausanne, à l'occasion du Tour de France Femmes avec Swift, avec ma petite entreprise.
00:06Et on va répondre à une question que tout le monde se pose, à savoir combien gagne une cycliste professionnelle.
00:21Cette année, mon salaire est un tout petit peu au-dessus du SMIC.
00:24Je gagne très exactement 1550 euros par mois.
00:27Le salaire minimum aujourd'hui en France, il est de 22 500 euros brut par an.
00:33Donc ça correspond au SMIC.
00:35Et les top athlètes mondiales, internationales se rapprochent plutôt des 900 000, 1 million d'euros brut par an.
00:46On a une vraie ferveur maintenant du public pour le cyclisme féminin.
00:52Mais on constate que dans les salaires, on a encore de grosses différences entre les femmes et les hommes.
00:59Donc les moyens ne sont pas les mêmes non plus dans le cyclisme féminin que dans le cyclisme masculin encore
01:05à l'heure actuelle.
01:07Aujourd'hui, une top équipe masculine est autour plutôt de budget de 60-70 millions d'euros.
01:14Quand une top équipe féminine est autour de 8, 10, 12 millions d'euros.
01:20Sur l'écart de salaire entre les femmes et les hommes, j'ai un avis qui est un tout petit
01:23peu controversé.
01:24Parce que même si je me considère féministe, je trouve aussi que pour le moment, il est normal.
01:30Tout simplement parce que la rémunération découle de la médiatisation.
01:36Et on est beaucoup moins médiatisé que les hommes.
01:38Donc forcément, à l'instant T, les sponsors, les partenaires, ils ont envie de moins investir.
01:44Puisqu'ils auront moins de retours sur investissement.
01:46Néanmoins, mon avis, c'est que ce n'est pas normal du tout.
01:48Et qu'on gagne à être médiatisés.
01:52On gagne à ce que les gens nous regardent et s'intéressent à nous autant que les hommes.
01:55Pour qu'en découle des sponsors qui veuillent investir autant dans le cyclisme féminin que dans le cyclisme masculin.
02:01Parce qu'une course de femmes, c'est tout aussi passionnant, voire des fois plus, qu'une course d'hommes.
02:11Chacune a vraiment son rôle.
02:13Chacune a sa place.
02:15Et on va dire qu'il y a une échelle aussi de rémunération qui se crée en fonction du rôle
02:22attribué à chaque elle-tête dans l'équipe.
02:24Une très bonne équipière peut être aussi très bien rémunérée.
02:30Peut-être pas jusqu'à l'équivalence d'une leader, mais en tout cas s'en rapprocher.
02:37Majoritairement aujourd'hui, ce qui fait vivre une course pro, ça reste la rémunération qu'elle perçoit dans son équipe.
02:43Certaines athlètes ont aussi des partenariats privés avec des marques.
02:48Donc ça, c'est aussi un autre moyen de rémunération.
02:53C'est vrai qu'aujourd'hui, j'ai mes parents qui continuent à m'aider un petit peu.
02:58Notamment pour payer mon loyer.
03:00J'ai une gratification de stage parce que je suis stagiaire ingénieur en entreprise.
03:05Donc du coup, j'ai un petit peu plus ce qui me permet d'être plus confortable.
03:07Et c'est très loin des montants de certains cyclistes, ou certaines d'ailleurs, cyclistes qu'on peut avoir dans
03:13le peloton à côté de nous.
03:18Eh bien, ça marche traditionnellement avec des partenaires majeurs qui sont là, aux côtés d'une équipe.
03:23Puisqu'on sait que le financement vient essentiellement de partenaires et pas d'autres financements.
03:27Et en ce qui concerne notre équipe, c'est un modèle bien particulier, puisque ce n'est pas un ou
03:32deux ou trois sponsors principaux qui viennent à notre support,
03:35mais des centaines et des centaines d'entreprises et de particuliers qui viennent abonder pour que les finances soient équilibrées.
03:46On a commencé à sonder un petit peu les différentes personnes que l'on connaissait, entrepreneurs et cyclistes.
03:52L'idée a germé et de fil en aiguille, on a réussi à contacter de plus en plus de profils
03:59qui se sont joints à l'aventure.
04:05Les particuliers peuvent adhérer au projet et figurer parmi le collectif que nous sommes en train de monter.
04:11Objectif d'avoir 1000 personnes à la fin du tour.
04:14Sous-titrage Société Radio-Canada
04:21Sous-titrage Société Radio-Canada
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