00:00Queremos conocer qué informaciones manejan desde el Ministerio de Industria y Comercio
00:04sobre esta inminente suba del combustible, director.
00:07Bueno, buenos días a todos, buenos días Mabel y a toda la teleaudiencia.
00:11La tendencia efectivamente, en base a la cotización internacional del commodity, es al alza.
00:17Esta tendencia se presenta por un agente externo,
00:20que es la situación del conflicto que tenemos entre Estados Unidos, Irán,
00:24y toda esa sección del Estrecho Hormuz.
00:28Pero efectivamente se están viendo, si analizamos la primera quincena del mes de julio
00:34versus la segunda quincena de este mes,
00:36hay un 16% de aumento en la cotización internacional del gasoil.
00:42Esa información quitamos de pantalla, digamos que, ¿verdad?
00:45Entonces hay una tendencia al alza y hay que seguir evaluando de forma diaria
00:50cómo se va a ir presentando esta situación,
00:52porque como hay mucha inestabilidad de estar bajando,
00:55ahora estamos subiendo de vuelta,
00:56es difícil predecir qué va a ocurrir.
00:59Entonces es una cuestión de ir monitoreando de forma diaria la cotización internacional
01:03para ver cómo proseguir más adelante.
01:05La fijación de los precios obviamente depende del sector privado,
01:10no obstante, Petropar sigue siendo un referente importante a la hora de fijar precios.
01:15Sí, así mismo.
01:17Estamos en un libre mercado, tenemos 23 emblemas.
01:20Cada uno de los importadores, de acuerdo a su estructura de costo,
01:25establece el precio que va a comunicar a través de su red de estaciones de servicio para el consumidor.
01:30Entonces, sí, es un libre mercado.
01:32Y Petropar influye, tiene un 10% de la red de estaciones de servicio,
01:36un 21% dentro del market share de las ventas.
01:41Entonces, es influyente lo que vaya a establecer Petropar.
01:44Efectivamente eso.
01:46Ahora, ¿se puede hablar de un plazo?
01:48¿En cuánto tiempo se podría concretar esta suba?
01:50Es muy difícil todavía definir eso.
01:54De plazo yo sería muy extremista si es que llego a mencionar algún plazo por la inestabilidad
02:00y justamente no depende luego, a nivel nacional no depende de esta situación.
02:04Es un caso externo, totalmente ajeno, tenemos una variable exógena,
02:10nosotros somos tomadores de precios.
02:12Entonces, difícilmente sería muy incorrecto que yo te establezca algún plazo.
02:17Pero lo que podríamos decir es que de repente algunos emblemas con menos capacidad de estocaje,
02:23vamos a decir, podrían tener que hacer los ajustes en menor medida
02:28versus otros que tienen mayor capacidad de almacenamiento.
02:31Eso es lo que podría decir.
02:32¿Y el ajuste podría ser importante, por lo que mencionó, por el porcentaje de la suba,
02:36digamos, de estos commodities, en este comparativo del mes de julio, por ejemplo?
02:41¿La suba podría ser importante?
02:43¿Se puede especular, digamos?
02:46Y hay que ver cuál es el valor importante que menciona, ¿verdad?
02:49Pero sí, habría que hacerlo.
02:52Yo creo que hay un ajuste gradual e ir monitoreando esto de forma diaria
02:57para ver cuál sería el monto establecido.
02:59Lo ideal sería que sean ajustes graduales en caso de que sea una tendencia al alza.
03:04A la fecha hay una tendencia al alza de un 16% en esos quincenales que te mencioné,
03:09pero no sabemos cómo se estaría comportando más adelante.
03:12Para que la gente pueda entender, ¿cuál es la participación del Ministerio de Industria y Comercio en estos casos?
03:17Hablamos del libre mercado, hablamos que la fijación de precios depende del sector privado,
03:21pero ¿cuál es la intervención, si cabe el término entre comillas, del Ministerio de Industria y Comercio en estos casos?
03:26Para que el impacto no sea muy fuerte.
03:27Bueno, el Ministerio de Industria y Comercio tiene la forma justamente de controlar la calidad de los combustibles.
03:33La calidad de combustible impacta de alguna manera, creo que directamente lo vamos a decir,
03:38otra vez en el precio porque se establecen las especificaciones técnicas de los combustibles
03:41y es lo que el país exige que se pueda importar.
03:45Si estas especificaciones técnicas de combustibles fuesen diferentes, tendrían otros precios posiblemente, ¿verdad?
03:50Pero la tendencia al alza.
03:52El MIG lo que hace es justamente salir a controlar de que en el mercado estén funcionando bien el sector,
03:59salimos a controlar las redes de estaciones de servicios, salimos a controlar las plantas de almacenaje,
04:04de que se estén ajustando todas las medidas de seguridad ambiental y calidad
04:07y de que efectivamente haya una especie de competencia leal entre todos.
04:12Este tema del porcentaje del biodiesel también, ¿eso ayuda o no en la fijación de precios en algún momento?
04:17En las nastas, por ejemplo, la incorporación de los biocombustibles ayuda en la amortización del precio.
04:23Hoy día tenemos gasolina, para el consumidor es bueno decirles que tenemos cuatro tipos de gasolinas,
04:30la de color roja sería la gasolina económica, que tiene 30% mínimo de mezcla de etanol,
04:36la gasolina de color amarilla sería la gasolina intermedia, también tiene un 30% de mezcla de etanol,
04:40y después tenemos la gasolina de color azul, que sería la super, conocida vamos a decir, ¿verdad?,
04:45entre un 24-27% de mezcla de etanol, y tenemos después la gasolina premium de color verde,
04:51que puede tener hasta un máximo de 10% de mezcla de etanol.
04:54Y estas incorporaciones de biocombustibles que se producen a nivel nacional, que es muy importante eso,
04:59ayuda a amortiguar la cotización internacional.
05:01Perfecto, gracias, doctor.
05:02De nada, a las buenas.
05:03Bueno, el director general de combustibles, Mabel, Marcelo Benítez,
05:07sobre esta inminente suba del combustible en los próximos días podría concretarse a raíz de este conflicto bélico en el
05:16Estrecho de Hormuz,
05:17y bueno, esto sin lugar a dudas ya va a desencadenar de manera negativa en el bolsillo de los consumidores,
05:24Mabel.
05:25Una sola pregunta, Claudio.
05:27Habla de 16% al alza.
05:31Eso significa que en caso de que alguien haga reajustes, el precio se debe reajustar en un 16%?
05:44Justo antes le hicimos esa consulta a Mabel, ahora le colocamos el altavoz.
05:48Cuando se habla del reajuste del 16%, director, no es que automáticamente el 16% debe ser el reajuste del
05:53combustible, ¿verdad?
05:54¿Es así?
05:55No, no, no es así, exactamente.
05:56Justamente fue un promedio quincenal, señora Mabel.
06:01Es un promedio quincenal.
06:02Los precios pudieron estar por debajo del 16% y otros un poco por encima del 16%.
06:07Pero el promedio del cierre de esa quincena fue 16%.
06:11Pero no necesariamente se tenga que ajustar a esos porcentajes,
06:17porque depende mucho de la adquisición acá de cada importador.
06:20Yo estoy hablando solamente de la pantalla, digamos que, cotización internacional.
06:26Perfecto, súper claro.
06:28Muchísimas gracias, director.
06:29Gracias, Claudio, por esta aclaración también.
06:32El Ministerio de Industria y Comercio, entonces, está mirando el comportamiento del...
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