00:01Súlyos gondot jelentenek a folyami hajózás, így a kereskedelem számára is, az egymást érő hőhullámok Európában.
00:08A hőséggel együtt járó asszályban egyre nehezebb benni, hol egyáltalán nem hajózhatóak a kontinens legnagyobb folyói sem.
00:16A rajna és a duna vízszintje például több szakaszon olyan alacsony, hogy a megszokott módon nem jutnak át rajta a
00:23teherhajók.
00:23Ezért a cégeknek más, rendszerint drágább, de mindenképpen időigényesebb megoldásokhoz kell folyamodniuk.
00:31Csökkenteniük kell a hajók rakományát, végső esetben pedig bizonyos részben át kell állniuk közúti vagy vasúti fuvarozásra.
00:39Számos fontos iparákban, köztük az olajiparban és a vegyiparban is komoly fennakadások várhatóak.
00:45Ugyanis kérdésessé vált, hogyan jut el a tankerek rakománya az északi-tengeri kikötőkből a kontinens belsejében lévő gyárakba.
00:54Az ipari hűtőrendszerek üzemeltetését is fenyegeti, több helyüt már is lehetetlenné teszi a folyók felmelegedése és kiszáradása.
01:02Az erőművek kényszerű leállítása súlyos ellátási gondokat okozhat több európai országban is.
Comments