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  • hace 2 días

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00:00Tenemos con nosotros en el estudio a Raúl Caro, teniente de alcalde del Ayuntamiento de Linares.
00:08¿Qué tal, señor Caro? Muy buenas.
00:09Hola, ¿qué hay?
00:11Bueno, mucha actividad, ¿no? Aunque parezca que no. En verano se mueve mucho la política.
00:15Y creo que venía usted de un viaje de Madrid. Algo que se pueda contar, noticiable, es personal,
00:21no tiene nada que ver con gestión municipal, política.
00:24No, no era personal, era un viaje para acompañar a directivos de la empresa de SAI
00:31a unas gestiones que han estado haciendo con el Ministerio de Industria.
00:35Y bueno, era necesario estar en esas conversaciones y en las reuniones que ha habido posteriormente,
00:42pensando ya, acaban de poner en marcha la fábrica y ya están pensando en la ampliación y nuevas inversiones.
00:49Y hay que trabajar con ello.
00:50Bueno, de SAI queremos preguntarle, de otras empresas, de todo lo que se está trabajando.
00:55Se sigue trabajando, especialmente en el Parque Científico y Tecnológico del Transporte de Santana.
01:02Pero hace pocos días leíamos la noticia e informaba de ello el subdelegado del Gobierno de España en Jaén,
01:09Manuel Fernández. Hablaba del inicio de las obras de la autopista ferroviaria
01:12y de la movilización de más de 345 millones de euros por parte de ADIF para adaptar el tramo Madrid
01:21-Algeciras.
01:22Se hablaba Fernández de que esto va a reforzar la fiabilidad de ese tramo,
01:29la eficiencia y evitar incidencias como las registradas durante los últimos meses,
01:33que por cierto han sido unas cuantas.
01:35La última la conoce el señor Caro porque tuvo que acudir el Ayuntamiento de Linares
01:42a atender a viajeros de uno de los trenes afectados.
01:45Por cierto, 213 minutos que estuvieron parados con bocadillos, bebidas,
01:51que tuvo que trasladar hasta allí el consistorio, como digo,
01:54con la ayuda de, evidentemente, el Cuerpo de Protección Civil.
01:59¿Qué le parece esa noticia, señor Caro, del inicio de esas obras para septiembre?
02:06Bueno, que llevamos un año de retraso porque el proyecto lo tenemos delante
02:10y el proyecto hablaba de empezar esa obra en el año 2025.
02:16Ya estamos, o se iniciarían en el cuarto trimestre del 26.
02:20Lo que habla un poco de la fiabilidad de los planes que suelen poner encima de la mesa.
02:25Pero eso no puede ser nunca una crítica a un proyecto que nos parece interesantísimo,
02:31que es la autopista ferroviaria de Algeciras a Zaragoza.
02:35Que están muy bien, que hablen de fiabilidad, que hablen...
02:38Realmente no es ese el objetivo.
02:40El objetivo es montar los camiones en el tren para que se agilicen las llegadas
02:48desde los...
02:48Es decir, aquí los principales beneficiarios van a ser los puertos
02:52que van a poder sacar mercancía con muchísima más rapidez
02:56y vertebrando toda la península.
02:59Imaginen desde Algeciras hasta Zaragoza.
03:01Eso es lo realmente importante.
03:03Y nos parece un proyecto muy interesante.
03:05Quiero recordar que es un proyecto que hemos apoyado desde el primer minuto.
03:09Hubo muchísimos ayuntamientos que se adhirieron a ese corredor central
03:13y ahora a esta autopista ferroviaria que nos parece un proyecto como país estupendo.
03:17Lo que ya no nos parece también es el plan.
03:20El plan... Bueno, el ningún plan.
03:23Se habló en su momento, y nosotros lo hemos pedido,
03:26y cualquiera que mire en la hemeroteca,
03:29que hemos pedido que se faseara esa obra a su paso por la provincia de Jaén.
03:35Porque hay que explicarle a los ciudadanos
03:38que el proyecto dice que durante 15 meses,
03:42que veremos luego si son 15, porque antes hablaban de 7, 8,
03:46vamos a estar sin ferrocarril de mercancías
03:49y sin ferrocarril de pasajeros en la provincia de Jaén.
03:53Y eso sí nos parece algo dramático,
03:56porque no ocurre en ninguna otra provincia.
03:58Y podemos entender que las principales actuaciones
04:01se van a hacer en Despeñaperro.
04:03Nos parece muy bien.
04:04Pero propusimos desde el principio fasear esta obra,
04:07que era fasearla desde Los Cansinos hasta Estación de Linares Baeza,
04:12y hacer todo ese tramo.
04:15Y mientras tanto, pues,
04:16podríamos seguir teniendo tráfico ferroviario hacia el norte,
04:19y cuando estuviera terminado,
04:20vamos a ejecutar la estación de Linares Baeza hasta Venta de Cárdenas,
04:23y ya tendríamos luego salida por el sur.
04:26Nos hemos reunido con Renfe, con Adif,
04:29creo que si miráis, con el ministerio,
04:31y todos fueron negativas.
04:34¿Y cuál es el problema?
04:35El problema es la falta de planificación.
04:37Yo estoy escuchando ahora que hay un plan.
04:39Nosotros no sabemos cuál es el plan,
04:40pero hoy leemos con asombro
04:42que van a licitar el tema de empresas de autobuses.
04:48Está claro que la única alternativa que hay a todo esto
04:51es llevar a los pasajeros mediante autobús.
04:54Hace unos días,
04:56leíamos en la prensa,
04:57pero hace unos días, hace días como mucho,
04:59que Renfe estaba pensando crear una empresa de autobuses.
05:03Es decir,
05:04tienen clarísimo cuál es el problema
05:06que todas estas obras van a generar a los pasajeros.
05:10Y a todo esto tenemos que añadir otra cosa que nos parece dramática,
05:15que es que la estación de Linares Baeza no tiene climatización.
05:19Lo hemos denunciado.
05:20Bueno, han puesto ventiladores.
05:22Parece que esa es la feliz ocurrencia que han tenido,
05:24que es poner ventiladores.
05:25Si ahora vamos a convertir las estaciones de tren durante un año y medio
05:29en estaciones de autobuses,
05:31tendrán que tener las condiciones mínimas para los pasajeros.
05:33Por no tener, no tienen ni cafetería,
05:35porque hubo un hundimiento del techo hace un tiempo también.
05:40Entonces, parece ser que ese plan que dicen que tienen
05:43no está todavía demasiado bien pensado.
05:47Lo que pedimos es que, por favor,
05:49piensen en los pasajeros,
05:50sobre todo en los pasajeros,
05:52porque de las mercancías ni hablamos.
05:54Si quieres, ahora después explicamos qué va a ocurrir.
05:57Las consecuencias, claro.
05:58Sobre ese plan alternativo,
06:01se informaba de que la idea es garantizar los trayectos
06:04de ida y vuelta hasta el Muradiel desde septiembre
06:06para asegurar la movilidad de las personas usuarias
06:09en los trayectos afectados.
06:11Y que por eso ha habido contactos,
06:14reuniones con los ayuntamientos de las localidades afectadas,
06:17entre ellas, claro, Linares, Linares Baeza.
06:19Pero usted nos está contando que no conocen detalles
06:23de ese plan alternativo.
06:25Más allá de lo que acaba de explicar,
06:27que seguramente se hará.
06:30Autobuses...
06:30En esta reunión que tuvimos,
06:32no se nos adelantó todavía nada.
06:34Pero es verdad que hemos tenido más reuniones,
06:36ya digo, con la alcaldesa,
06:39a nivel de ministerio, a nivel de Renfe,
06:41y siempre se nos trasladó,
06:43que se nos reunían con los alcaldes
06:45de las distintas poblaciones afectadas
06:47para explicar cuál sería ese plan
06:49de autobuses, de transporte de pasajeros.
06:51Bueno, pues sí, nos gustaría saberlo,
06:53porque las noticias que leemos y que acabo de contar
06:55no son tranquilizadoras.
06:57Hace poco leíamos que el presidente
06:59del Comité de Empresa de Renfe,
07:01que dice, no me acuerdo quién era, en Almería,
07:04ya hablaba de la preocupación
07:06por la suspensión del Intercity,
07:08de Almería a Madrid.
07:10Es decir, no es algo que nos afecte a nosotros,
07:12va a afectar a toda una línea de ferrocarril
07:15y, claro, queremos saber cuál es el plan,
07:18cómo van a transportar a los pasajeros.
07:20En autobuses, cadencia, horario,
07:23se van a respetar los que había...
07:25Es decir, realmente, si desconocemos ese plan
07:28y anuncian que el día 6 de septiembre
07:30se corta el tráfico ferroviario,
07:32pues tenemos el mes de agosto
07:34para que ese plan vea la luz
07:36y que ese plan se ponga encima de la mesa.
07:38Bueno, vuelvo a insistir,
07:39creo que debemos de estar muy preocupados
07:41porque todavía no nos han dicho cuál es el plan.
07:45Se supone, según tengo entendido,
07:48que Renfe retomaría en septiembre
07:51el proceso de licitación
07:52para la creación de una sociedad de autobuses
07:54para prestar ese servicio.
07:56O sea, quizás vamos también un poco tarde en ese sentido, ¿no?
07:59Eso es algo que ya debería de estar.
08:01Nosotros pensamos que vamos tarde
08:02si hacemos caso a lo que leemos
08:05y entendemos que estamos bien informados
08:07porque si no, en las reuniones que hemos tenido
08:10nos habrían dicho
08:10no os preocupéis, que esto ya está hecho,
08:13que está preparado, que está...
08:14Creemos que en este caso
08:17les ha pillado el tren
08:18y todavía no hay o no existe ese plan
08:22y ahora tendremos que ir corriendo
08:23como siempre
08:24porque a los pasajeros,
08:26de hecho, ya tú entras ahora mismo
08:29en el portal de Renfe
08:29y ya hay líneas
08:30que no es posible contratar
08:32a partir del mes de septiembre.
08:34Y luego está, evidentemente,
08:36las consecuencias
08:37que hemos tocado antes de puntillas,
08:39pero si le parece
08:40profundizamos en ello
08:41el impacto que tiene
08:43en el ámbito empresarial.
08:45Se me viene a la cabeza
08:47Linares Baeza,
08:48Linares Biodiesel Technology, por ejemplo.
08:52Bueno, pues efectivamente
08:52o pensemos en todos los graneles
08:55que salen de esta provincia.
08:56Claro.
08:57Creo que producimos
08:58miles de toneladas,
09:00pero en el caso contrato
09:02de Linares Biodiesel,
09:03bueno, ellos estamos hablando
09:05de más de 500.000 toneladas
09:07todos los años que mueven,
09:08que movían por el ferrocarril
09:09y ahora parece ser
09:11que la solución que tienen
09:12es llevarlo hasta Córdoba
09:13por carretera.
09:16Pensemos las toneladas
09:17que puede transportar
09:18un transporte por carretera.
09:21Tráfico pesado, rodado, camiones.
09:24Efectivamente.
09:24Y pensemos en la carreterita
09:26de la Enira,
09:27en esa carreterita.
09:28Y en cómo está, ¿no?
09:29En cómo está
09:30y en todo lo que va a tener
09:32que soportar ahora,
09:33más todo lo que soporta
09:34por zona de Arauco.
09:36Y, bueno,
09:37yo sí me gustaría aquí
09:39hacer ver que nosotros
09:40hemos tenido
09:40o nos hemos preocupado
09:42muy mucho
09:43por qué ocurre
09:43con la carretera de la Enira
09:45y en su momento
09:48nos dirigimos
09:49a la Diputación
09:50para ver
09:51por qué siempre hemos pensado
09:52que esa carretera
09:53es la Diputación.
09:54La única respuesta
09:55que tuvimos
09:56fue un movimiento
09:57de la Diputación Provincial
09:58dirigiéndose al Catastro
10:00diciendo que quitaran
10:01esa carretera
10:01como propiedad
10:03de la Diputación
10:04porque no era suya.
10:05Eso es todo
10:06lo que hemos encontrado.
10:07Bueno,
10:07no pasa nada.
10:08Tendremos que hacer
10:09como siempre,
10:10que es ejecutar
10:11las cosas nosotros.
10:13Y,
10:14junto con
10:15una petición
10:16que ya hubo también
10:17por parte de la Estación
10:18Linares Baeza,
10:19nosotros nos dirigimos
10:20a intentar
10:22porque se quedó destrozada
10:24después del Tren de Tormenta.
10:25Hemos pedido
10:27financiación
10:28a partir
10:29del Tren de Tormenta
10:30y vamos
10:31a hacer un proyecto
10:32para arreglar
10:33esa carretera.
10:34Puede que no
10:35en el tiempo
10:36que es necesario,
10:37pero que se quede
10:38ya arreglada
10:39de una vez
10:39porque creo que
10:40estamos hablando
10:42de casi 500 trabajadores
10:43que van
10:43y vienen
10:44todos los días,
10:45que es una carretera
10:46con muchísimos baches
10:48que no tiene bien
10:49puestos los laterales
10:51con lo cual
10:51en cuanto llueve
10:52se inunda.
10:53Además,
10:54ahí entran
10:54todas aquellas personas
10:56de la Policía Nacional
10:58que vienen a formarse,
10:59de la UIP.
10:59Hay más empresas,
11:00no solo Libitex.
11:01Exactamente.
11:02Hay un montón de empresas
11:03que utilizan esa carretera
11:05y es hora de que la arreglemos.
11:07¿Qué la tiene que volver
11:08a arreglar
11:08el Ayuntamiento
11:09de la ciudad?
11:09Pues la tendrá
11:10que volver a arreglar
11:11el Ayuntamiento
11:11de la ciudad.
11:13Emplearemos fondos
11:14que nos vienen
11:15a través de lo que ha puesto
11:16el Ministerio
11:17en el tren de tormentas
11:18y seguro que nos costará
11:19también poner fondos
11:20por parte del propio Ayuntamiento.
11:22¿Qué nos gustaría
11:22que alguna otra administración
11:24se implicara?
11:25Bueno,
11:25los hechos
11:26creo que son tercos.
11:28A la petición
11:29han contestado
11:31con quitar
11:31del catastro
11:35la inscripción
11:36que tenían
11:36como propiedad
11:38de la Diputación Provincial.
11:39O sea,
11:40que nos cuenta usted
11:41que la Diputación Provincial
11:42elude esa responsabilidad
11:44haciendo esa maniobra
11:45de la que nos está contando
11:46o informando.
11:47Yo más claro
11:48que dirigirte a ello
11:49y que en un brevísimo plazo
11:51hayan sido capaces
11:52de quitarla
11:53de su
11:54de la inscripción
11:56en el catastro.
11:57Eso
11:58solo puede tener
11:59una explicación
12:00pero ya
12:00que piensen
12:01todos lo que crean conveniente.
12:03Bueno,
12:03el tema
12:04ferroviario
12:05que le preocupa
12:06y mucho
12:06al Ayuntamiento
12:08y al frente de él
12:09el grupo
12:10del Partido Popular
12:11mirando a otros escenarios
12:13hemos hablado antes
12:14de esas empresas
12:15del Parque Científico
12:16Tecnológico
12:17del Transporte de Santana
12:18ayer conocíamos
12:19que el gobierno de España
12:20ha aprobado una ayuda
12:22de 1,14 millones de euros
12:24para la empresa
12:25Santana Factory
12:26SL de Linares
12:28desde el Ayuntamiento
12:30que valoración hacen
12:31de este importante anuncio
12:32que entiendo
12:33que es positivo.
12:34Bueno,
12:35positivo
12:35es maravilloso
12:36que empresas
12:37de la ciudad
12:38vean como
12:40el gobierno de España
12:42el gobierno de Andalucía
12:43es decir
12:43todas las administraciones
12:44los ayudan.
12:45Estos son incentivos regionales
12:47hemos hablado
12:48de incentivos regionales
12:49hace un momento
12:50hablando de
12:51lo importante que es
12:52que las empresas
12:53concurran
12:54a estas convocatorias
12:55que se hacen
12:56que están abiertas
12:57a todas las empresas
12:58que hacen inversiones
12:59y que cuando concurren
13:01si además son beneficiarias
13:02pues encantado.
13:03Pero volvemos a insistir
13:04yo creo que lo importante aquí
13:07es que todos estos proyectos
13:09de los que llevamos tiempo hablando
13:11creo que queda claro
13:12que son una realidad
13:14son una realidad
13:15volvemos a lo de
13:16vender humo
13:18lo de
13:18bueno
13:18cuando al final
13:20las administraciones
13:21porque incentivos regionales
13:22está compuesto
13:23en una parte
13:24por financiación
13:26de fondos europeos
13:27a través del Ministerio de Hacienda
13:28y hay que recordar
13:30a todo el mundo
13:31que luego
13:31el gobierno de Andalucía
13:33complementa
13:34hasta el 40%
13:36de máximo
13:37en esas ayudas
13:38a la inversión
13:39estamos hablando
13:39de una ayuda a la inversión
13:40muy importante
13:41en este caso
13:421.140.000 euros
13:44me parece que es
13:45que van a poder ser complementadas
13:47en más de 200.000 euros
13:48por el gobierno de Andalucía
13:49y que van a revertir
13:51en el Parque Empresarial Santana
13:52en una empresa
13:53que ha hecho
13:54una apuesta
13:54muy seria
13:55por este parque empresarial
13:57y por una empresa
13:58que como dice
14:00la misma orden
14:00apuesta
14:01por empezar
14:02con 80 puestos de trabajo
14:03y que ya avance
14:05hemos avanzado
14:07durante estos días
14:08y durante los meses
14:09que empiezan
14:10a producir
14:11ya
14:11creo que eso es
14:12lo realmente importante
14:13que el parque
14:14va adquiriendo
14:14cada vez más volumen
14:15más sentido
14:16y que se está transformando
14:17industrialmente
14:18y Linares
14:19ha dejado de ser
14:20ese páramo
14:22que había
14:22en Santana
14:23hasta convertirse
14:24y tengan la seguridad
14:26de que lo convertiremos
14:27en uno de los mejores
14:28parques
14:29industriales
14:30en uno de los mejores
14:31Tech Park
14:31de Andalucía
14:32Desai
14:33Escribano
14:34Santana Motos
14:35Coronet
14:36son digamos
14:36los grandes proyectos
14:39aunque hay otros más
14:39pero
14:40¿cómo caminan
14:42estas tres
14:42partes
14:44estas tres empresas
14:45proyectos?
14:47¿cómo sigue?
14:47Bueno
14:48Desai
14:49ya hemos comentado
14:50hace un momentito
14:51que ya ha empezado
14:51a producir
14:52ha empezado a fabricar
14:53ha pasado todos los test
14:54de
14:56implantación de su tecnología
14:57y su maquinaria
14:58Coronet
14:59anunciaba hace poco
15:00que
15:01a final de septiembre
15:03empezarían a salir
15:04vehículos
15:05de su
15:06cadena de montaje
15:07y además
15:07ofertaba
15:08bueno
15:08publicaba
15:10puestos de trabajo
15:11¿no?
15:12
15:12efectivamente
15:12han salido
15:13en varios portales
15:14la publicación
15:15de
15:17de
15:18de
15:18puestos de trabajo
15:18lo que están
15:19solicitando
15:20sabemos que están
15:21haciendo entrevistas
15:22porque las hacen
15:22allí en el
15:23en el parking
15:24en sus instalaciones
15:25bueno
15:26yo creo que todo va
15:27como tiene que ir
15:28Santana Motos
15:29veis que
15:29a qué velocidad
15:30está
15:32poniendo vehículos
15:33encima de la mesa
15:34tiene muy avanzado
15:36el proyecto
15:37de
15:37de
15:39unión con
15:40bike
15:40para la producción
15:41de vehículos
15:42y todo tiene su tiempo
15:44sé que todos
15:45queremos que las cosas
15:46ocurran más deprisa
15:47pero
15:47van
15:48a la velocidad
15:49que van
15:49pero lo que es una realidad
15:51es que el parque
15:52empresarial Santana
15:53Santana Touch Park
15:55es una realidad
15:56va llenándose
15:57de empresas
15:58hace poco
15:59se instaló
15:59también
16:01Actia
16:01va por más de 20
16:03trabajadores
16:04a día de hoy
16:05ya dentro del parque
16:06la ampliación
16:07que hizo
16:08CTMET
16:08en su momento
16:10Evolutio
16:10lidera el empleo
16:12en esa
16:12en esa
16:13empresa
16:14va por más de 140
16:15personas
16:16entonces
16:17tenemos que dejar
16:18que vayan creciendo
16:19que todo vaya fluyendo
16:20pero creemos que
16:22el parque empresarial
16:23Santana
16:24Santana Touch Park
16:25ya es una realidad
16:26y una realidad
16:27incontestable
16:28e imparable
16:29porque van a seguir
16:30llegando empresas
16:30y lo vamos a ver
16:33antes de fin de año
16:34con seguridad
16:35vamos a ver
16:35cómo llegan
16:36al menos
16:37dos o tres empresas
16:38¿se fabrican coches
16:39o se ensamblan coches?
16:40que es el debate
16:41que tiene la gente
16:42cuando habla
16:43de Santana Motors
16:45se ensamblan coches
16:46y no sé por qué
16:47hay ese debate
16:48porque si ustedes
16:49preguntan
16:50si se ensamblan coches
16:51en la fábrica
16:52de cualquiera
16:54de las que vean
16:55se ensamblan coches
16:56hoy día
16:57la mayor parte
16:58de los fabricantes
16:59ensamblan vehículos
17:00algunos
17:01fabrican
17:02pero hoy día
17:02la mayor parte
17:03ensambla vehículos
17:04pero no creo que eso sea
17:06una pregunta
17:07creo que esa pregunta
17:08la pone encima de la mesa
17:08alguien con afán
17:10de no sé qué
17:11porque verán
17:12cuando llegaban aquí
17:13los suzukis
17:14no creo que nadie
17:15se planteara
17:16si se ensamblaban
17:18o si se fabricaban
17:19y se ensamblaban
17:21y luego
17:22poco a poco
17:22se fueron
17:23nacionalizando piezas
17:24¿por qué?
17:25pues porque eran más baratos
17:26fabricarlas aquí
17:27que recibirlas
17:28de oriente
17:30entonces
17:30vamos a dejar
17:31que las fábricas
17:32evolucionen
17:33a su manera
17:34y no entrar
17:35en cosas que seguramente
17:36bueno
17:37hay mucho especialista
17:39pero
17:39creo que hay que dejar
17:40que sean los empresarios
17:41los que decidan
17:42cuál es el ritmo
17:43de sus empresas
17:44hace pocos días
17:46Javier Perales
17:47vicepresidente segundo
17:48de la diputación
17:49representando a la administración
17:50provincial
17:51aquí en esta casa
17:52en este mismo programa
17:53él hablaba
17:53del apoyo
17:55que él dice
17:56que es real
17:56realidades
17:57de la diputación
17:58y de que otros
17:59venden humo
18:00básicamente vino a decir
18:01eso
18:02y se refería
18:03al apoyo
18:04que han brindado
18:05pues también
18:06para la instalación
18:08de Desai
18:09de Escribano
18:10de FMG
18:14cuando
18:15el señor Perales
18:16dice que
18:17lo que aporta
18:18la diputación
18:19son realidades
18:20y lo que hace
18:21los demás
18:22es básicamente
18:23creo que dijo textualmente
18:26futuribles
18:26no tangibles
18:27usted que piensa
18:28al respecto
18:29bueno que está bien
18:30la frasecita
18:31de futuribles
18:32no tangibles
18:32está bien
18:33está bien
18:34lo ha pensado mucho
18:34pero seamos serios
18:36el mismo que hablo
18:37de los cuentos chinos
18:38me imagino que estamos
18:39hablando
18:40de quien habló
18:41de cuentos chinos
18:42y habla de
18:43vender humo
18:45el que
18:46puso encima de la mesa
18:47una serie de proyectos
18:48que nunca vieron
18:49la realidad
18:50a día de hoy
18:52todos los proyectos
18:52de los que hemos hablado
18:53han visto la realidad
18:54la apuesta
18:56del gobierno de España
18:57que ellos dicen
18:58verán
18:59Desai
19:00como cualquier empresa
19:01de este país
19:02se presentó
19:03a la convocatoria
19:04del PERTE
19:05y fue beneficiaria
19:07con cuatro millones
19:08y pico
19:09de euros
19:10pero no fue
19:11por su cara bonita
19:12fue porque presentó
19:13un proyecto
19:14que era financiable
19:15que era subvencionable
19:16pero cualquiera
19:17que viera
19:18esa orden
19:18vería que había
19:19otros 40 proyectos
19:20de empresas
19:22fabricantes
19:23de vehículos
19:24de este país
19:25es decir
19:25que no fue
19:26una excepción
19:27esta es la diferencia
19:28entre hacer una apuesta
19:30y no hacer una apuesta
19:31hacer una excepción
19:32es lo que hizo
19:33la administración andaluza
19:34con esta ciudad
19:35que es
19:35darnos una subvención
19:37excepcional
19:38para remodelar
19:39el parque
19:40eso es una apuesta
19:41eso es hacer
19:42una excepción
19:43cuando te presentas
19:44a un proyecto
19:44en el que concursan
19:46mucho
19:46en el que compiten
19:47mucho
19:47pues lo consigues
19:48por tu proyecto
19:50porque tu proyecto
19:50es bueno
19:51o lo han valorado
19:52como bueno
19:53y así ocurre
19:55con el resto
19:56de proyectos
19:57que han ido llegando
19:58aquí ha llegado
19:59FMG
19:59ha llegado FMG
20:01con la colaboración
20:02de la administración provincial
20:03ninguna
20:04ninguna
20:04es decir
20:05que cuando
20:06mucho antes
20:07de que ellos
20:07hablaran de FMG
20:08leíamos en el periódico
20:10ideal de Granada
20:11FMG
20:12está buscando
20:13polvorines
20:14por Andalucía
20:15para ver
20:16donde puede
20:17ampliar sus instalaciones
20:18la fábrica de munición
20:19de Granada
20:19por si alguien
20:20no
20:20la fábrica de munición
20:22de Granada
20:22a la que nos referimos
20:23claro
20:23buscar polvorines
20:25por Andalucía
20:26vacíos
20:27con las características
20:28que ellos necesitan
20:29pues que busque la gente
20:30y vean
20:30donde estaba claro
20:32que iban a venir
20:33y vinieron
20:34poniéndose en contacto
20:35con los propietarios
20:36de ese polvorín
20:38porque habrá que recordar
20:39que quien cerró
20:40ese polvorín
20:41también fue
20:42la administración central
20:43porque decidió
20:44que ya no era útil
20:45y lo cerró
20:46y lo sacó a subasta
20:47pues la fábrica de munición
20:48de Granada
20:48vino
20:50se puso de acuerdo
20:51con los propietarios
20:52se lo compró
20:53y ahí tenemos
20:54actualmente
20:55un polvorín
20:55funcionando al 100%
20:56y con un proyecto
20:58en la mesa
20:59de urbanismo
20:59del ayuntamiento
21:00para montar
21:01una fábrica de munición
21:02es decir
21:03un proyecto
21:04que va a crecer
21:04y que va a dar
21:06mucho empleo
21:07y así podríamos seguir
21:08empresa por empresa
21:09es decir
21:10que yo
21:11esa apuesta
21:12que ellos dicen
21:12que han hecho
21:13me gustaría saber
21:14en qué se basa
21:15o qué tangible es
21:16nosotros estamos hablando
21:17de proyectos
21:18que vienen
21:19a los que ayudamos
21:19a implantarse
21:20y la tangibilidad
21:21se la da
21:21el hecho de que ya están
21:22produciendo
21:23de que ya están fabricando
21:24y que ya están implantados
21:25esos son los proyectos
21:26que quiere esta ciudad
21:27y por los que apuesta
21:28este equipo de gobierno
21:29y si hablamos
21:31del CTDX
21:33es una realidad
21:34va a ser beneficioso
21:36todo lo que se va a mover
21:37generar en torno
21:38al ámbito de la defensa
21:39y lo que va a desprenderse
21:41también
21:41de posibles llegadas
21:42de empresas alinares
21:44todos los proyectos
21:45que vengan
21:46de la mano
21:46del CTDX
21:47estupendo
21:48el proyecto del CTDX
21:49es un proyecto
21:50muy bueno
21:51para esta provincia
21:52especialmente
21:53para la ciudad
21:54de Jaén
21:55y nosotros
21:57cuando hemos tenido
21:57que aprovechar
22:00empresas que lleguen
22:01de la mano
22:01del CTDX
22:02creo que nadie
22:03lo ha hecho
22:03mejor que nosotros
22:04que es
22:05cuando nos hemos sentado
22:07con la empresa
22:07SICNOVA
22:08que recibió
22:09una subvención
22:11de más de 80 millones
22:12de euros
22:1382 millones de euros
22:14del ministerio
22:14de defensa
22:15y nos sentamos con ellos
22:16y le dijimos
22:17en el parque empresarial
22:18Santana
22:19¿y cómo?
22:20pues yéndonos
22:21comprando una nave
22:22que hizo este ayuntamiento
22:23por 2 millones
22:24200 mil
22:25200 y pico mil euros
22:26y diciéndole
22:27aquí tenéis
22:28un contrato de arrendamiento
22:30estáis dentro
22:31y ese proyecto
22:32se desarrolla
22:33en nuestra ciudad
22:34y se desarrolla
22:35en el parque empresarial
22:36Santana
22:37es decir
22:37hemos hecho
22:38todo lo que teníamos
22:39que hacer
22:39para que ese proyecto
22:40se implantara
22:41en esta ciudad
22:42de la mano
22:43de una empresa
22:43que se llama
22:44SICNOVA
22:44que está
22:46en esta ciudad
22:47desde hace
22:47pues yo diría
22:48desde el 2014
22:49desde el 2015
22:50y que también
22:51fue una apuesta
22:52personal
22:53para ver
22:54que esa empresa
22:55se implantara aquí
22:56cuando vino
22:56buscando terreno
22:57cuando vino
22:57buscando un sitio
22:59donde implantarse
22:59dijimos
23:00Linares es el sitio
23:01ideal
23:01para desarrollar
23:02tecnología
23:03para desarrollar
23:04digitalización
23:05es decir
23:06que vuelvo a decir
23:06no sé dónde
23:07está la mano
23:08de la administración
23:09provincial
23:10en estos proyectos
23:11podríamos seguir
23:12con todas las empresas
23:13que se han ido
23:13implantando en el parque
23:14pero es que estos son
23:15hechos
23:15hechos totalmente
23:17constatables
23:18de empresas
23:19que han llegado
23:19a las que le hemos
23:20tendido la mano
23:20y a las que le hemos
23:21ayudado
23:21a que se implanten
23:22en la ciudad
23:22Raúl Caro
23:23Teniente de Alcalde
23:24del Ayuntamiento
23:25de Linares
23:25nos quedamos sin tiempo
23:26agradecerle
23:27la visita al estudio
23:29de Radio Linares
23:30y prestarse
23:30para esta entrevista
23:32esta conversación
23:33muchas gracias
23:33muchísimas gracias
23:35gracias
23:35gracias
23:35gracias
23:35gracias
23:35Gracias.
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