00:00जो फ्लेम की डिजाइन है, उनकी डिजाइन होई थी, नॉन क्लाइमेट चेंज एरा में
00:05खराब मौसम के कारण फ्लाइट में टॉबुलेंस, यातियों में देह्शत का माहर
00:11जब क्लाइमेट चेंज उतना बड़ा खतरा नहीं था, उस समय एरक्राफ्ट डिजाइन हुआ था, वो जो वहां बें ऊपर होगा,
00:18इसके लिए तो एरक्राफ्ट डिजाइन ही नहीं है, हम समझे नहीं पा रहें क्लाइमेट चेंज का मतलब क्या है, क्लाइमेट
00:23चेंज माने �
00:28अपर अपयक और वह जिए हाँ कि आहाएगा और आफ जब बादो
00:40ने कुछ भी करेगी वह अधिक वारिश न बढ़ाएगी और
00:49बारी अंधर लेकर कर आए गी आपको सडक पर छोड दिया जै साब आप माने 55 दिगरी दिल्ली में आप
00:56कितनी दिर तक जंदा रह गोगें कितने दीन तक नहीं कहा रहाऊं कितनी देर तक जंदा रहो गही है बताओं
01:00बोलते हैं, 3-4 डिगरी बढ़ गया, हम कहते हैं, 3-4 डिगरी ठीक है, 30 का 35 हो जाएगा,
01:0730 का 40 हो गया, हमें लगता है जैसे हमारे कमर के नाप की बात हो रही है,
01:1236 की कमर थी बहुत खापी लिया
01:1440 हो गई तो कोई पहाड थोड़ी तूट पड़ा
01:16वैसे 36 डिगरी आउसत तातमान था
01:1845 हो गया तो क्या हो गया
01:20था वो आउसत है जो एक्स्ट्रीम से है
01:22वो 10-10-15 डिगरी उपर नीचे होने वाले है
Comments