00:00Antonio, ayer el barril de Brent, que es el barril que se toma de referencia en la Argentina,
00:05llegó a alcanzar los 100 dólares. En este momento está con una baja de 3,5%, en 97 dólares.
00:12Y esto genera mucha expectativa sobre lo que va a pasar con el precio del combustible en la Argentina.
00:18Entramos en una etapa donde YPF nos ayuda.
00:20Exacto. Ahora YPF nos tiene que ayudar a nosotros porque después,
00:24cómo venía evolucionando el conflicto en Oriente Medio, se había generado la expectativa,
00:30la posibilidad en la Argentina de que el precio del combustible empiece a bajar.
00:34Y ahí traje algunos de los datos para recordemos cuáles fueron los cambios que tuvo el combustible en la Argentina.
00:40Antes del inicio del conflicto en Oriente Medio, había un barril de petróleo de 72 dólares.
00:46La nafta super en la Argentina tenía un valor de 1.600 pesos y la nafta premium de 1.800
00:52pesos.
00:53Ahora lo que te dice YPF es que los combustibles están atados a un barril de petróleo de 90 dólares
01:00y ahí tuviste un incremento porque la nafta super pasó a costar cerca de 2.000 pesos
01:04y la nafta premium 2.244.
01:0890 dólares, ahí es donde viene el amortiguador.
01:10Después, cuando se termina el amortiguador de precios,
01:13que el gobierno tenía la expectativa de que el conflicto en Oriente Medio había finalizado,
01:18dijo, bueno, hay libertad de precios, están ajustados a 90 dólares
01:21y vamos a ver cómo evoluciona.
01:24Ahora ustedes nos ayudamos a YPF.
01:27Claro, ahora la pregunta es, el barril de Brent ya está arriba de los 90 dólares,
01:32están 96 dólares, ¿qué va a pasar con el precio del combustible en la Argentina?
01:37Porque si vos me dijiste que estaba atado a 90, no te estarían dando las cuentas.
01:42En las últimas horas, Horacio Marín, que es el presidente de YPF...
01:45Con esa tabla me convencés de que no estamos pagando tan caro.
01:49No, mira lo que te digo.
01:52Con esa tablita, más allá de que YPF nos ayuda...
01:54Lo que pasa es que vos tenés muchas fluctuaciones, porque depende de un tuit de Trump,
01:59de una decisión que toma la Guardia Revolucionaria, te sube, te baja, entonces es difícil.
02:03No, pero aparte te sube y te baja de a 10 dólares o 15 dólares, porque ahora estás 20...
02:10Ah, estás... está 97...
02:13Sí, permitime dudar igual de que de forma sostenida en el tiempo podamos volver a un barril de 70 dólares.
02:19No, es que las petroleras tampoco creían eso cuando bajó rápidamente a 72,
02:25porque volvió a bajar a 72 hace un mes.
02:28Sí, sí.
02:28A principios de julio.
02:30Pero una cosa es 72, otra cosa es...
02:31Bueno, una cosa es 72, otra cosa es 80, ponele, pero no 100.
02:36Pero una cosa es 72, 80 o 100 en un contexto de estabilidad, donde vos decís,
02:41bueno, hay razones para creer que puede estar 3, 4, 5 meses en ese nivel,
02:44y otra cosa es el contexto actual.
02:46Yo creo que la volatilidad que estamos viendo hoy me parece que llegó para quedarse.
02:50Ellos estaban esperando las semanas previas a ver en qué valor se consolidaba el barril de Brent
02:56para ver si bajaban los combustibles en la Argentina o subían.
03:00Recordemos que YPF lo que venía diciendo en las últimas semanas es que ellos tenían que empezar a recuperar
03:05lo que perdieron con...
03:07Ahí nosotros ayudamos.
03:08Ahí nosotros estábamos ayudando, Antonio.
03:10Vamos a ver si ahora ellos nos ayudan.
03:11En los futuros, a noviembre ya está 10 dólares abajo, 87 a noviembre.
03:18Pero después, bueno, se mantiene prácticamente entre 80 y 87 se mantiene...
03:25Yo entiendo que forma parte de las reglas del mercado, que se hacen apuestas a futuro.
03:30Creo que realmente es imposible hoy proyectar a qué valor va a estar,
03:34porque hoy tenés un nivel de inestabilidad.
03:36Digo, cambió para siempre me parece, Meli.
03:38Yo no creo que pueda haber una solución definitiva que nos devuelva el escenario previo a la guerra.
03:44Me parece que la forma en la cual...
03:45Deberían pasar cosas en el mundo casi inéditas.
03:48Pero realmente tendrían que hacer cosas inéditas.
03:51Me parece que hay que entender que para la Guardia Revolucionaria se dio cuenta que encontró algo
03:56que va a ser muy difícil que lo largue.
03:58Y entonces eso nos va a dejar en una situación de, me parece, incertidumbre, conflicto durante mucho tiempo.
04:02Sí, bueno, hay que ver cómo el gobierno, en realidad, como YPF,
04:07porque siempre hay que diferenciar y quizás nos equivocamos,
04:10YPF es una empresa privada estatal que toma sus decisiones y que tiene posición dominante en el mercado.
04:16Hay que ver cómo reacciona ante esta situación.
04:19Y si los precios del combustible en la Argentina se actualizan o no,
04:24confiando en que quizás YPF tenía razón y decía que el barril estaba ajustado a 90,
04:28si no llevan a cabo ningún cambio, quizás no estaba ajustado a 90.
04:33No tenés más espacio en la Argentina para seguir aumentando el combustible.
04:37Primero, porque te cayó la venta de combustible.
04:39Segundo, como lo dijiste el otro día, el poder adquisitivo en términos de tanques de 45 litros,
04:45es enorme la caída que tuviste.
04:47No tenés.
04:48No tenés más espacio para aumentar el combustible.
04:50Y también por el efecto que tiene en la inflación, ¿no?
04:53No tenés más espacio.
04:55Hoy la Argentina, todo se comercializa a través de las rutas porque no tenemos un sistema de trenes.
05:00Entonces, cada vez que aumenta el combustible,
05:02eso termina derramando en todos los bienes que se comercializan.
05:05Y eso tiene un impacto sobre la inflación,
05:07donde el gobierno ahí sí está dando una pelea para que no siga acelerando.
05:12Sé que falta, todavía faltan 8 o 9 días para que cierre el mes.
05:16Me dijeron que la inflación porteña viene dando bastante alta en julio.
05:20Las tres primeras semanas.
05:23Igual hay que tener en cuenta ahí que la canasta es distinta.
05:27O sea, la canasta nacional y la canasta de la Ciudad de Buenos Aires son distintas.
05:31Tiene más servicios y que aumentaron más.
05:33Estacionalmente alto con las vacaciones.
05:34Claramente.
05:36Pero acá no tenés más espacio.
05:38De vuelta, y recordemos siempre lo mismo, 50% de impuestos.
05:42Sí.
05:42También hay que recalcarlo porque te debías tener del otro lado,
05:47de nación y provincias, también hacer algún esfuerzo
05:51y saquen un poco de impuestos a los combustibles.
05:54Es una barbaridad.
Comentarios