00:00Más información, ya se lo adelantábamos al inicio del programa, la Cámara de Constructores ha denunciado una deuda millonaria
00:06en relación a obras del Tren Metropolitano y de la Asociación Accidental Tunari.
00:12Hablamos de aproximadamente 30 millones de bolivianos, pero ¿cuáles son las razones por las que se ha llegado hasta este
00:19punto
00:20y a incrementar la deuda a un número tan grande?
00:24Se las vamos a consultar a nuestro invitado, está con nosotros Marcelo Subieta, presidente de la Cámara de Construcción.
00:28Marcelo, bienvenido, buen día.
00:30¿Cómo están? Muy buenos días, aquí atentos para atender cualquier consulta.
00:35Marcelo, algo que llama la atención es que autoridades han señalado que el 97% del costo total de la
00:41obra
00:41ha sido ya cobrada en todo caso por parte del Estado. ¿Cuál es la justificación para tener esta deuda hasta
00:49este momento?
00:50Efectivamente, hemos tenido información a través de la senadora Wanda Medrano la anterior semana que la empresa,
00:58esa asociación Accidental Tunari ha cobrado ya el 97% de la ejecución de la obra.
01:05Sin embargo, nosotros tenemos empresas asociadas a nuestra Cámara que no ha cobrado por trabajos y servicios que han prestado
01:15desde el año 2019.
01:17Entonces, son deudas realmente que ya tienen mucha data.
01:24Tenemos entendido que estas empresas han acudido en su momento para poder conversar y han tenido paciencia con la sociedad
01:32Accidental Tunari.
01:33Sin embargo, al no ser atendidas han recurrido a la UTFE. La UTFE, la Unidad Técnica de Ferrocarriles, les ha
01:42mencionado que es un tema privado
01:45y que lamentablemente no podían tener tuición. Del mismo modo han acudido hasta el ministro de la anterior gestión sin
01:52tener ningún resultado.
01:55Marcelo, ¿Hubo modificaciones contractuales? ¿Qué fue lo que sucedió para que se genere este congelamiento de planillas de pagos?
02:01Bueno, en realidad los trabajos que han ejecutado estas empresas han sido correctamente ejecutadas, tienen recepción de obra.
02:13Se cumplieron plazos.
02:14Han cumplido plazos, han cumplido absolutamente todo. Es más, esas mismas obras que ellos han ejecutado ha sido cobrada por
02:22la Asociación Accidental Tunari.
02:23Ese 97% que tiene de avance, de ejecución y de cobro de planillas son las que han trabajado las
02:31empresas cochabambinas, empresas bolivianas
02:34y que hasta la fecha no se les ha podido hacer la cancelación.
02:38Entonces, después de hacer todos estos acercamientos, muchas empresas han recurrido a poder hacer un arbitraje.
02:47El arbitraje lo han realizado, han ganado el arbitraje, pero lamentablemente aún así la Asociación Accidental Tunari no ha hecho
02:56el pago de...
02:57O sea, ¿se tiene el precedente, Marcelo, de haber incumplido el arbitraje por parte de la Asociación Accidental Tunari?
03:03Claro, el arbitraje les ha dado la razón a las empresas cochabambinas, ¿no?
03:07Y ha combinado a la Asociación Accidental Tunari.
03:11¿Hace cuánto se ha dado este resultado del arbitraje?
03:14Ha sido por etapas, ¿no? Han sido hace un par de años, se les ha dado algunas empresas, otras este
03:19año.
03:20Como son trámites independientes, son arbitrajes independientes, porque cada obra o cada pedazo de la obra que han ejecutado
03:27son independientes, han realizado en diferentes etapas, pero ya muchas tienen el arbitraje, ¿no?
03:35Además de eso, muchas han recurrido con ese arbitraje a la justicia ordinaria.
03:40Han hecho congelación de cuentas, pero la Asociación Accidental Tunari continúa trabajando con total normalidad,
03:47sin pagar a todos los acreedores.
03:50Entonces, creo que ha llegado un punto en el que no podemos dejar en indefensión a todas nuestras empresas cochabambinas.
03:56Muchos de ellos han incluido en estos proyectos todo su capital y, lamentablemente, son cuatro o cinco años que no
04:05pueden recuperar.
04:06Ahora, Marcelo, ¿qué es lo que procede? Porque ustedes han pedido también la intervención de autoridades del gobierno,
04:12particularmente el Ministerio de Obras Públicas. ¿Han tenido una respuesta?
04:15Sí, el contrato de la Asociación Accidental Tunari obliga al Estado a que él pueda intervenir en caso de que
04:24la Asociación Accidental
04:25tenga cuentas pendientes con referente a la obra.
04:29Entonces, nosotros hemos hecho ya el acercamiento.
04:33Yo he tenido ya una conversación con el ministro y hemos quedado para poder agendar una reunión esta semana
04:39para que él pueda darle solución a este tema.
04:42Nosotros consideramos que no es muy sencillo que a través del gobierno y del ministerio pueda darle solución
04:48porque eso significa que la Asociación Accidental Tunari primero debe haber una aceptación de la deuda
04:55y luego debe haber una aceptación de que se haga el desembolso directamente desde el gobierno.
05:00Ahora, Marcelo, ¿la solución puede pasar, por ejemplo, porque el gobierno cumpla como una especie de agente de retención del
05:07monto
05:07que todavía no ha sido desembolsado a la Asociación Accidental Tunari para que se pueda cubrir la deuda?
05:13Es exactamente lo que estamos pidiendo, que sea el ente de retención, eso le asiste el contrato.
05:20Sin embargo, obviamente también hay que cumplir ciertos requisitos, los cuales vamos a ir coordinando con el ministerio
05:27para poder ser realidad esto de poder cancelar a nuestras empresas.
05:31¿Hay fecha ya definida para esta reunión con Obras Públicas?
05:34No, pero tiene que ser esta semana. En eso hemos quedado con el ministro.
05:37Bien, Marcelo, gracias por acompañarnos. Una información importante en desarrollo.
05:41Veremos cuál es la respuesta que dan las autoridades naciones. Seguimos.
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