00:01Senza assicurazione non si può più circolare con il monopattino elettrico. L'obbligo della
00:06polizza è partito il 16 luglio. D'ora in poi, durante la guida, bisogna quindi avere
00:11con sé il certificato assicurativo digitale o cartaceo da mostrare alle forze dell'ordine.
00:17Se la polizza non risulta sul portale dell'automobilista e non si riesce a dimostrarne l'esistenza,
00:22la sanzione va da 100 a 400 euro. I costi dell'assicurazione variano in base alla città
00:28di residenza con prezzi dai 200 ai 300 euro all'anno. Prima di assicurare il monopattino
00:34è però necessario dotarlo di targhino, già obbligatorio da maggio. Il contrassegno, che
00:39deve essere applicato in modo visibile e permanente sul parafango posteriore del mezzo o sul piantone
00:44dello sterzo, non è ricondotto direttamente ai monopattini, ma ai proprietari. Per quanto
00:49riguarda quelli in sharing, quindi da noleggio condiviso, targa, assicurazione e manutenzione
00:54sono a carico dell'operatore. Il 2026 è un anno quindi di novità per chi guida questi
00:59mezzi utilizzati nelle grandi città ed entrati a far parte della mobilità urbana quotidiana
01:05ormai da diverso tempo. Secondo i dati rilevati dal MIT, Milano guida la classifica con oltre
01:1033.000 contrassegneri lasciati, pari circa a un quarto del totale nazionale. Segue Roma,
01:16che arriva a quasi 28.000. A Brescia sono invece stati identificati per il momento 2.110 monopattini
01:23elettrici.
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