- hace 9 horas
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00:01¿Se rompió de monta?
00:02Largas filas esperando el colectivo.
00:07Los trabajadores no pueden volar a su casa, es lo que trabajan, como por ejemplo nosotros.
00:14Fracarelli preguntaba si se rompió, ¿qué pasó? ¿Cuál es el inconveniente?
00:19Sí, están haciendo obras, pero está Matías Rezano, repleto de gente a su alrededor.
00:22Matías, impresionante, ¿qué pasó?
00:26Fede, Rochi, muy buenas tardes, placer de saludarlos.
00:29Estamos en la esquina de Puyredonia, Avenida Rivadavia.
00:32Aquí justamente en el final de una cola que se extiende más de 50 metros, por no decirte casi 100,
00:39diría.
00:40Estos son los colectivos que van a la zona oeste profunda, justamente del conurbano bonaerense,
00:45debido a que no hay servicio de tren Sarmiento desde el miércoles a la 0.00, perdón, jueves 0.00,
00:52que fue el último tren que partió de aquí rumbo a la zona oeste, a la estación de Moreno.
00:58Posteriormente no hubo más.
00:59Cada vez que hay un fin de semana largo o feriado, no hay servicio por esto de las obras.
01:04Esto de las obras que se viene de marzo, en principio y anteriormente de noviembre,
01:10cuando hubo un accidente.
01:11¿Se acuerdan aquel cruce de vías, que hubo un choque y demás,
01:14y posteriormente no funcionó el servicio durante días?
01:17Bueno, cada vez que hay un fin de semana largo, sucede esto con la excusa de aquella reparación
01:22que sigue pendiente de hace mucho tiempo.
01:25Vamos hablando con la gente, yo perdí el retorno de ustedes.
01:28Ahí les voy a tratar de recuperar.
01:31A nadie le dio un feriado hoy.
01:32Vamos a seguir hablando con la gente.
01:34Parece un diábil, me impresiona.
01:36Buenas tardes, buen hombre.
01:37¿Cómo le va?
01:38No quiero hablar, bueno.
01:40Salvo que haya ido a pasear.
01:41Sin retorno, le digo.
01:43¿Cómo anda, buen hombre?
01:44¿Bien?
01:44Se quedó fuerte.
01:46Por lo menos se lo toma con humor hace esta cola.
01:48¿Qué vamos a hacer?
01:49No.
01:49¿No?
01:50Sí, no, no.
01:50¿Qué pasó con la fila?
01:53¿Siempre tomaste colectivo o ahora poniste a colectivo?
01:54No, no, no, no.
01:56Fuerza Mayor.
01:57No hay tren.
01:58Sí, no hay tren.
01:59¿Qué piensas que no hay tren?
02:01¿Qué vamos a hacer?
02:02Ah, ya está resignada.
02:04¿Qué vamos a hacer?
02:05Sí.
02:06No queda otra.
02:07No queda otra.
02:09A ver, acá el muchacho con la chica.
02:11¿Cómo andamos?
02:12¿Bien?
02:13Bien.
02:13No nos queda otra que hacer toda esta fila.
02:15Es una vergüenza igual, ¿no?
02:16¿Y cada que hay feriado no hay tren?
02:18Sí.
02:18Pero dejar pasar tanto es un montón, ¿o no?
02:21¿Cómo haces?
02:22¿Tomás el colectivo?
02:23¿Cuánto tardás de más respecto al tren?
02:25No.
02:26Creo que lo mismo, ¿no?
02:27Sí, es más o menos lo mismo.
02:28Más o menos lo mismo.
02:29Pero es mucha la fila.
02:30Estábamos por aquel lado.
02:32Es mucho.
02:33Ya el servicio es pésimo cuando funciona.
02:36Sí, ahora peor todavía.
02:38Ahora peor.
02:38Sí.
02:39¿Trabajaste ayer y hoy?
02:40No, no trabajé.
02:42No trabajaron, qué bueno.
02:43Qué suerte.
02:45Ahí vuelvo, Mati, ahí vuelvo.
02:46Bendita sea.
02:46Ahí vuelvo contigo y todo lo que tiene...
02:49Esto está pasando en once ahora.
02:50Mira la cantidad de gente que hay.
02:51Mira la cantidad de gente que hay, no lo puedo creer.
02:53Los que pensaban que era feriado puente, nada que ver.
02:55Mire, con información, dale, amigo.
02:57¿Qué pasó con el tren?
03:10Mike.
03:10Trabajos de señalización en Liniers, trabajos en Castelar y en Paso del Rey.
03:14Mejoras en los andenes de Morón y Raúl Mejía.
03:18Trabajo sobre las vías de Moreno y construcción de pasos bajo nivel en Caballito y Villa Luro.
03:24Todas esas obras son las que están comprometidas para poder hacerse entre el 9, como nos cuenta Matías, ya empezó
03:32hasta el 12 de julio inclusive.
03:34Yo la viví con el Tren Mitre esta, no me la contaron.
03:37La viví con el Tren Mitre y la pasé muy mal porque cada dos por tres había un arreglo de
03:42vías, un arreglo de máquinas, que esto, que lo otro.
03:44Y al final siempre estaban emparchando y nunca había una inversión real. Ojalá no sea el caso, ojalá no esté
03:50equivocando.
03:50La última inversión real del Sarmiento que no llegó a ningún lado es el soterramiento.
03:57Es más, hace poco anunciaron que guardaron la máquina para no volverla a usar nunca más.
04:02Sí, es el ejemplo de una obra gigante que tiene sospechas de situaciones de corrupción.
04:09Pero esto tiene que ver con parches, con arreglos, que ya es bastante, pero una situación en la que se
04:15está mostrando una situación de empeoramiento del servicio.
04:1811-69-8-0-3-7-7-5, te está afectando este problema. Te leo un mensajito y voy con
04:22vos, Mati.
04:23Hola, Rochis, insoportable. Siempre haciendo obra, si anda pésimo. Nunca lo arreglan. Ponen parches, como dicen ustedes.
04:28Dale, Mati, te escuchamos. ¿Qué dice la gente desde allá?
04:30El Sarmiento no, chicos, por favor.
04:34Sí, a ver, vamos a seguir caminando, vamos a seguir costeando la fila para que vean la extensión de la
04:39misma.
04:40A ver, ¿cómo andamos?
04:43Hola, ¿qué tal? Buenas noches.
04:44¿Cómo la llevas con esto de que no hay tren?
04:45Saludos, Eliana, desde Florencia, Santa Fe.
04:47La verdad que es un poco molesto, por el hecho de que vení de trabajar y ya van 40 minutos.
04:52¿Trabajaste hoy?
04:53Sí, y ya van 40 minutos haciendo fila y estamos para un rato más.
04:58¿Cuánto tardás de más en comparación al tren y colectivo?
05:02Y en tren hasta Moreno es una hora y media, más o menos.
05:06Una hora y diez, una hora veinte.
05:07Y acá ya...
05:07Llegó a ser 50 minutos.
05:0940 minutos y la empresa de trenes tendría que tener más consideración y poner colectivos, me parece.
05:14Es verdad.
05:15¿Antes pasaba?
05:16Hace mucho tiempo te ponían los colectivos, la combi.
05:21¿De trenes?
05:22Como siempre, la verdad cambian los trenes, pero el servicio, seguía viajando apretado, pero mucha gente está muy... no sé
05:36qué tienen en la cabeza, pero es cualquier cosa el tren, pero bueno, es lo que hay.
05:42Que sea lo menos tedioso posible el regreso y el fin del tren.
05:45Resignado, ¿te das cuenta?
05:46Seguimos.
05:47Muchos que laburaron hoy, ¿eh?
05:48Seguimos.
05:49Seguimos.
05:49A ver, ¿cómo andamos?
05:50Periodo turístico, pero...
05:52No querés hablar muy bien.
05:53Ni de casualidad.
05:53¿Cómo la llevas sin el tren?
05:55¿Cómo andás?
05:55¿Cómo andás?
05:56¿Bien? Buenas tardes.
05:56¿Cómo la llevas sin el tren?
05:57Bien.
05:58¿Bien?
05:59¿Bien?
05:59¿Ah, sos optimista?
06:00¿Bien?
06:00¿Ya te adaptaste a que el tren funcione mal?
06:03Sí, a decir verdad, siempre pasa, pero así que lo mejor que podemos hacer.
06:07Pero que no haya todo el fin de largo, ¿qué te parece?
06:09Que no haya servicio todo el fin de largo.
06:11Por mi lado, no me afecta.
06:14¿Por qué tomás siempre el 57?
06:16Sí.
06:17Lo bueno es tener dos laburos, eso es lo mejor.
06:20¿Cuánto está el boleto del 57?
06:22Ahora está 3.000, por ahí.
06:233.000.
06:24Muchísimas gracias.
06:25Mati, escuchaste.
06:25Bueno, ahí te la comparación también.
06:26Mati.
06:27El boleto del tren, 400 pesos y el colectivo, 3.000.
06:29Pero escuchaste, Mati, lo que es muy bueno, lo que lograste.
06:33El señor se puso contento de tener dos laburos para viajar más tranquilo y cómodo en el 57.
06:40Y claro, porque lo puede pagar.
06:41Porque lo puede pagar.
06:42En esa estamos, ¿no?
06:44Digo el 57 porque lo he tomado toda mi vida, pero...
06:47Igual es cierto que como es viernes, hay un optimismo diferente que no se encuentra un día lunes.
06:53Claro.
06:53Yo creo que un día viernes no te afecta tanto como si fuese un lunes completamente elaborable.
06:59No, y aparte, estratégicamente se está buscando parar en este momento porque hay menos cantidad de personas.
07:06Imagínate esto en un día hábil normal, parar lunes en Marte.
07:11No, olvidate.
07:11Que tiene un colapso gigante de colas y colas y fila de muchísimas personas en la parada de colectivos.
07:16Pero, ¿qué tanta obra se puede hacer para cambiar o mejorar un problema estructural en dos días?
07:22También hay que preguntarnos eso.
07:23Dale, Mati.
07:24Seguimos charlando con la gente.
07:25Estoy realmente impresionada.
07:26No, no, tremendo.
07:27Es impresionante la cantidad de gente que hay.
07:31Igual a tener en cuenta que mucha gente de la que conforma esta fila trabaja mañana, ¿eh?
07:35Bueno, tenés un abrazo.
07:36Claro, es verdad.
07:36Bueno, hombre, ¿cómo le va?
07:37Perdón que lo moleste.
07:38¿Qué tal?
07:40¿Cómo lleva esto de que no haya servicio de tren en todo el fin de semana?
07:43Bueno, molesta un montón, ¿no?
07:44Pero, como toda maquinaria, hay que darle la mantención.
07:49Lo que ha pasado...
07:50Lo que pasa es que viene hace tiempo.
07:51Perdón que lo interrumpa.
07:52Es lo que yo iba a decir.
07:54Si uno lo deja caer, después es imposible hacer la mantención correspondiente.
08:02Bueno, son consecuencias de algunos gobiernos que les gusta que la gente viva de esta manera.
08:08¿Toma habitualmente Sarmiento?
08:10Siempre, todos los días.
08:11Siempre.
08:12Sí.
08:12El boleto está a 400, casi 500.
08:14Hoy se toma el 57 y que sale 6 veces más.
08:176 veces más.
08:17Eso también le pega en el bolsillo.
08:18Exactamente.
08:19Si lo tuviera que hacer todos los días, sería un problema para mí o como para cualquiera de los usuarios.
08:27Por último, ¿cuánto más tarda sin el servicio de tren?
08:31Y ya llevo acá casi una horita más de lo debido que es.
08:36Yo viajo y son dos horas y media.
08:38Ahora serían tres horas y media.
08:40¿Ustedes de dónde es?
08:41De Moreno.
08:42Es decir, en una hora ya estaría llevando a Moreno, más después tomarse algún colectivo para llevar acá.
08:47Exactamente, sí.
08:48Sí, sí, sí.
08:48Y molesta, molesta esto, ¿eh?
08:51Sí, obvio.
08:53Moreno además hace todo el recorrido, Mati.
08:55Bueno, eso que sea lo menos estudioso posible y buen fin de semana.
08:57Todo el recorrido, si llega el Sarmiento.
08:58Claro, exacto.
08:59Y si toma el 57, depende cuál agarre, si va rápido a Moreno o el que va a Luján-Mercedes
09:06y baja ahí también en Moreno y después retoma.
09:08Si lo retoma.
09:10A mí me tocó tomar el último tren en la semana que fue a las 0.19 del jueves.
09:17Estuve 40 minutos esperándolo.
09:19Sí.
09:20Tendría que haberlo tomado 23.39.
09:22Ah, mirá.
09:22Así que imagínate, ya el servicio no funcionaba bien en ese momento.
09:26Y además, Mati, también lo que hay que contar.
09:30Era un servicio que no tardaba tanto.
09:32Recién a un chico le hiciste una nota y antes...
09:335 minutos 7 entre uno y otro.
09:35Moreno 11 lo hacías en 50 minutos.
09:39Cuando hablabas de una hora era una locura que había pasado.
09:41Bravo Mejía 11.28.
09:42Claro.
09:43Ahora cambió mucho más, el servicio es mucho más lento.
09:46Sí, es mucho más lento por precaución, por un montón de cuestiones.
09:48El tema de las vías, el tema del Estado.
09:50Sí, por el Estado de las vías, por un montón de cuestiones, va muchísimo más lento.
09:54Ya hay algunas líneas que se ponen como referencia, algunas ya las contábamos,
09:59que son la línea 57 Expreso, 57 más 303, 57RO más 443, y después línea 88 y 132A y B.
10:09Mientras tanto, Mati, por supuesto, la inminente amenaza de paro por parte de la UTA,
10:15porque no están recibiendo la mejora salarial que ellos están solicitando.
10:19Les leo algunos mensajes.
10:20¿Cómo viajan?
10:20Pese a que es día no laborable, entiendo que hay mucha gente viajando a esta hora de la tarde.
10:25Mirá, nos escriben por acá y nos dicen, a mí el 29 del 6, la línea 132 en Rivadavia y
10:29Puerredón,
10:30cerró la puerta con mi pierna adentro.
10:32Todo por viajar cómodo.
10:33El colectivo me agarró de la rodilla para abajo.
10:35Tremendo.
10:36Buenas tardes, se emparchan todo.
10:38Es un caos viajar a trabajar.
10:39Vengan a Moreno.
10:39La cantidad de gente que sale a trabajar.
10:41Estamos podridos.
10:42Bueno, el cansancio, ¿no?
10:43Mirá, buenas tardes.
10:44Yo viajo con el tren San Martín.
10:45Todos los baños cerrados.
10:47La otra vez casi, bueno, casi me hago pisa dentro del tren.
10:50No aguantaba más.
10:51Claro, tal vez en las terminales no les abrían los baños.
10:53Mati, seguimos hablando con la gente, pero esta es la realidad.
10:56Se viaja mal en Argentina, en la mayoría de los transportes,
10:59pese a que van aumentando su boleto todos los meses.
11:04Sí, mirá, vamos a seguir caminando hacia donde empieza la fila para que vean lo que es.
11:09Arrancamos de la esquina de Rivadavia, de un lado Purredón, del otro lado Jujuy,
11:14Avenida Purredón, Avenida Jujuy.
11:15Y aquí estamos llegando prácticamente a lo que es la calle La Rioja,
11:19la mitad de lo que es la extensión de Rivadavia, de esta parte de la Plaza Miserere.
11:24Perdón que te moleste, ¿te podés leer un libro hoy con la espera que tenés para tomar el colectivo?
11:28Justamente, estoy aprovechando a estudiar.
11:30¿Qué estudiás?
11:31Abogacía.
11:32Abogacía.
11:33Sí.
11:33Te admiro.
11:34Sí, ¿qué edad tiene?
11:35Sí, sí, con todo lo que estás llevando a estudiar a...
11:37Perdón que soy respetuoso, ¿qué edad tenés?
11:4052.
11:41¡Qué grande!
11:42¿Por qué te admiro? Porque tenés 52 y seguís estudiando.
11:44¡Qué grande!
11:45Contame, ¿cómo te afecta la falta de servicio de tren?
11:48Mal, mal.
11:49A las 7 y cuarto tendría que estar bajando Marcala.
11:52Mirá la verdad, que si todavía no subí.
11:55Porque vos tomás siempre el 57.
11:57Hace 4 años.
11:58Claro, pero te impacta directamente porque toda la gente que no toma el tren viene acá.
12:02Es que obvio, ese es el tema.
12:03Y encima ellos saben que no hay trenes y los colectivos si bien están saliendo bastante
12:08seguidos, pero igualmente no dan abasto.
12:09Ponle los cortitos y fíjate en lo que somos todos para Moreno.
12:12Tienen que ponerlos de cuello, que son más largos que entran casi 100 personas ahí adentro.
12:17Y así no llegamos más.
12:18Ese es el tema.
12:18¿Vos estarías bajando de Marcala ahora y a cuántos minutos de tu casa estarías?
12:21Estoy a 10 cuadras más o menos.
12:23Estarías llegando.
12:23Es nada, es nada.
12:24Y hablando de llegar, ¿cuánto falta para llegar en la carrera?
12:27Este parcial mañana.
12:28¿En serio?
12:29¿Mañana?
12:29¿Mañana se recibe?
12:30Vamos.
12:32Yo sabía cómo estaría.
12:33No, ya está, ya fue.
12:34Mucha suerte.
12:35Te va a ir bien, que sigas bien.
12:36Qué buena nota, Mati, qué buena nota.
12:38Esto también me parece que yo no quiero pecar de ignorante.
12:41Ayúdame, vos estás muy en el tema, Rochi, y me vas a ayudar, Miguel.
12:45Me gustaría saber si existe, no sé si lo hace Fusaro, la cámara que defiende,
12:50o qué sé yo.
12:50Hay líneas de colectivos que sí merecen un análisis mucho más profundo y que realmente
12:55se les destine plata para invertir, sea estatal o privada.
12:59¿A qué voy?
13:00El 57, pues yo lo conozco mucho, tendría que ser un colectivo que salga uno atrás del otro.
13:05Sí.
13:06Te van a responder que no hay plata.
13:07Por eso.
13:08Que cada vez hay menos unidades en la calle porque están obsoletas, porque no las pueden
13:12renovar, porque no hay inversión.
13:12No, generalmente el 57 tiene líneas de colectivos muy nuevos.
13:15Pero ¿a qué voy?
13:16Si vos ayudás, no pasa que hoy no estamos en un gobierno que no da plata y es su política
13:21y está bien, pero si vos le podrías dar una especie de préstamo de algo, de poner
13:25una... para que salga un colectivo atrás del otro, tenés como ayudar al Sarmiento.
13:29¿Por qué hacen un recorrido similar?
13:31Sí, claro.
13:32¿Entendés a dónde voy?
13:32De hecho, están planteando que es una alternativa.
13:33No sé si se puede, capaz estoy planteando una utopía.
13:36No, sí se puede, requiere muchísimo más política estratégica en cuanto a dónde
13:40pones los recursos, pero eso te cambia muchísimo.
13:43Fíjate, hace un tiempo, ya no es tan así, pero el 152 en Capital Federal pasaba cada
13:49dos minutos.
13:49Claro, somos un barrio.
13:50Era una diferencia abismal en lo que iba ocurriendo.
13:53Claro, con otras líneas.
13:54Entonces, vos si esos recursos...
13:55Pero pasa que es un recorrido muy bueno también.
13:56Mirá, yo te voy a contar lo que estudié a partir de esto que vos te estás preguntando.
14:02En la mayoría de los países del primer mundo existe un impuesto específico para
14:07invertir en el transporte.
14:08Mirá, algo que pagás como, por ejemplo, el ABL.
14:11El gobierno está completamente en contra de los impuestos.
14:14Y ojo, no digo que una cosa esté bien u otra cosa esté mal.
14:16Lo que sí te cuento es que en el primer mundo encontraron esta solución para los
14:21problemas de transporte.
14:22Que haya un impuesto especial.
14:24Incluso impuestos especiales a las empresas, a las grandes empresas.
14:27Tienen un impuesto especial para financiar y para invertir en el transporte.
14:31Un ejemplo es China.
14:33Claro, con lo cual ahí tenés...
14:34Japón.
14:35Sí, tenés en muchísimos países en los que hay una política para invertir en el transporte,
14:40para fomentar incluso lo que tiene que ver con la inversión de las empresas,
14:44el cambio de las unidades y además una inversión en subsidios.
14:47Eso ocurre en muchísimos lugares.
14:48Lo vimos que pasa así, más allá de que en un momento hubo un discurso para plantear
14:53que eso solamente existía en Argentina.
14:54Sí, pero es interesante.
14:56Yo hablo de esta línea porque la he tomado y soy del oeste.
15:00Ahora vivo en otro lado, pero no importa.
15:02Pero debe haber cada lugar, el norte, el sur, el este, la provincia de Buenos Aires,
15:07debe tener su línea fuerte en donde deberíamos reforzar esto del impuesto.
15:12Está buenísimo.
15:13Porque ahí vos empezás a repartir la plata y ponés, por ejemplo, 57.
15:16En vez de que sale uno cada 15, que te salga uno cada 7.
15:20El tema es que tenés ahí...
15:20Si ahí cambiás un montón la situación.
15:21En esos países tenés un Estado que recauda y puede usar la plata para otras cosas.
15:26Acá vos recaudás y con lo poco que recaudás necesitás tapar un montón de parches
15:31que tenés en la pared.
15:33Entonces, claramente son situaciones macro diferentes y economías diferentes
15:36y es difícil hacer una comparación.
15:38Pero sí existe esto en grandes partes del mundo y es importante decir
15:41que también existen los subsidios, como decía Migue.
15:43Te leo un mensaje y vuelvo con vos, Mati, porque me llama la atención.
15:46Guillermo dice, ahí se ve que todas esas personas son trabajadores informales.
15:49Trabajar en día feriado, primero aclaramos que hoy no es un día feriado.
15:52No, no laborable.
15:53Es un día no laborable.
15:55Nosotros somos trabajadores formales y estamos acá haciendo el programa.
15:58Así que, Mati, la gran mayoría está laburando y está saliendo a trabajar
16:01y lamentablemente se encuentra con esta dificultad en el transporte público,
16:05mejor dicho, en el tren.
16:08Sí, totalmente.
16:09A ver, vamos a seguir.
16:11Mirá, nos aproximamos a lo que es ya el tramo final de la fila.
16:15Y te diría final y no tan final porque es largo, pero es ya cuando pega la curva
16:20hacia el colectivo, que es donde, de todas maneras, ya hay gente que no va a subir
16:24al próximo que sale y va a tener que esperar otro tambo más.
16:27¿Cómo anda, señora?
16:28No quiero hablar, se la ve enojada y es normal.
16:31Se la ve molesta más que enojada.
16:33¿Cómo anda?
16:35Muy bien.
16:35¿Bien?
16:36Muy bien, qué bueno.
16:38Igual, no pasa nada.
16:39Qué bueno verlo bien al señor.
16:41A ver, contame.
16:43Agradecido con Dios.
16:44Agradecido con Dios, sí.
16:45El que tiene la 1, ya hay que ser agradecido.
16:46Pará, pero yo voy a, yo, está bien, yo voy a ser negativo en este sentido.
16:51No creo que seas agradecido a que el tren no ande.
16:54Ah, bueno, son temas técnicos, según entiendo, están reparando la línea férrea, ¿no?
17:00Entonces, no me puedo meter mucho en ese campo, pero quizás hay algo que se puede hacer
17:06y no sabemos.
17:07¿Hace cuánto estás esperando, señor, al colectivo?
17:09Media hora.
17:10Media hora.
17:10Sí, papá.
17:11Que sigas bien.
17:12No han entrado ninguna bala, así que te van.
17:14Mañana juega Argentina.
17:15Mati, Mati, espérame, espérame, espérame, ya vuelvo contigo, ya vuelvo contigo.
17:18Nosotros nos vamos, ¿sí?
17:19Quédense en la continuidad de Crónica HD, ya llega.
17:22El señor dijo, agradecido por el trabajo, ¿no?
17:24Sí.
17:24Todo lo contrario a lo que hace Rezano, ¿no?
17:27No, por qué.
17:27¿Pero es que agradecernos que le damos laburo?
17:29No.
17:30Viste cuando el me dice, Rezano, estás ahí, viste, estás medio como...
17:33No, pero responde.
17:34Queremos grandes movimientos.
17:35Que se contagie del señor, que se acerque un poquito más.
17:37El señor...
17:38No te van con esto.
17:39Una cepa, algo.
17:40Bueno, nosotros nos vamos, nos despedimos, hasta mañana, gracias a todos por estar del
17:43otro lado, que tengan lindos fin de semana.
17:44Qué bien vestido que está, Mendo, gracias.
17:45Sí.
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