00:00Hoy se obtuvo un encuentro con el director del INTRAN. ¿A qué asigó ese encuentro?
00:06Bueno, llegamos con el director del INTRAN, con el incumbente del INTRAN,
00:11Daniel Romero, en la CNTT, y su comitante objetivo llegó al acuerdo.
00:18El acuerdo consiste en que nosotros habíamos anunciado la semana pasada
00:23un aumento en 47 de julio.
00:30Al día de hoy, jueves, ya se había hecho un reajuste en 58 rutas,
00:37pero le visitamos con 29 rutas que habíamos anunciado,
00:42que íbamos anunciar hoy otro reajuste en esas 29 nuevas rutas.
00:48El acuerdo consiste en dejar lo que ya se ha reajustado como está
00:54y hacer un levantamiento, un estudio de costo operativo en esas nuevas 29 rutas
01:03que no han hecho reajuste y que visitaron al director del INTRAN hoy.
01:107 rutas de la capital, 3 del este del país, 2 del sur y 19 de la 14 provincia del
01:20Cibaba.
01:21Esas que se iban a anunciar hoy quedan a espera de que el INTRAN,
01:28el equipo técnico de tránsito y transporte del INTRAN le entregue el costo
01:32de cuánto debe costar un pasaje en esa 29 de rutas.
01:36Eso se acordó, los choferes quedaron muy satisfechos, el director quedó muy satisfecho,
01:45porque ustedes saben muy bien que en este país el que no llora no mama.
01:50Y si un problema serio tenemos en este país es eso, si ustedes ven los barrios reboteándose,
01:57si ustedes ven el piantini, el naco en la calle tocando candero, si ustedes ven los agrónomos,
02:05si ustedes ven los médicos, los maestros y los sectores populares levantándose inconforme
02:12en este país es porque no están mamando.
02:16Aquí las tetas las tiene un grupito muy reducido del Estado.
02:21Inclusive ustedes, los albañiles de la comunicación, los canales de televisión,
02:29los medios escritos, radial, televisivo y plataforma,
02:34que no están conectados a las tetas, a las tetas del Estado del Estado,
02:41a la cual está conectada un equipo muy reducido empresario,
02:46si ustedes no empiezan a llorar, no van a mamar.
02:51Esas 58 rutas que anunciamos en su reajuste, están mamándolo ya,
02:55y esas 29 que van a comenzar después que le entreguen el estudio,
03:00un estudio que nosotros esperamos, que sea justo para los choferes,
03:04pero más justo para los usuarios, porque el activo más importante con lo que cuenta el transporte,
03:10no somos nosotros los dirigentes, ni los choferes,
03:14es el usuario que sustenta el sistema de transporte de la República Dominicana.
03:19Las rutas que ya aumentaron, no hay vuelta atrás.
03:22No, no, no, eso, eso, eso, eso, nada más que el director del INTRAN presente un estudio sustentado
03:29y diga que eso desarrolla va a costar cinco pesos,
03:33cuesta cinco pesos los choferes que quieran continuar cobrándolo,
03:37pero que ahora hay lo que no se retirará, porque nosotros tampoco vamos a ir a enfrentar la ley,
03:41ni a enfrentar las autoridades, eso no es nuestra dinámica, nuestra forma.
03:45Pero seguirán cobrándolo, porque ya lo están cobrando y algo más importante que eso.
03:52Porque lo están cobrando, pero porque los usuarios lo están pagando de buena manera.
03:57Se aumentaron de 35 a 40 el pasaje de Santiago,
04:01el pasaje más barato que está en la República Dominicana por kilómetro
04:04y en América Latina, nosotros sí tenemos un estudio de costos,
04:08que tal vez es que el pasaje de Santiago debe costar 90 pesos,
04:11y que la capital debe costar entre 110 y 112.
04:14Pero vamos a esperar el estudio.
04:15Si el director del INTRAN nos demuestra a nosotros que no debe costar 40,
04:20nosotros ahí nos vamos a reunir y probablemente hagamos lo que tengamos que hacer.
04:24Pero mientras tanto se está cobrando y se va a continuar cobrando,
04:28porque los usuarios no se han quejado,
04:30están mandando gente a llamar a los medios,
04:32y que aquí hay un funcionario con un presupuesto,
04:36nada más para hacer eso, y para llamar a la gente a decir cosas.
04:40Pero los usuarios están satisfechos,
04:42y yo no esperaba que era 50, que se iba a aumentar en el caso de Santiago.
04:46Y en la ruta interurbana, como San José la Mata,
04:50como La Cuesta, La Sierra, Alto del Yaque,
04:54Los Guandules, Pedro García, Tamborín,
04:57Inmen, Maimón, la Ruta que va a Puerto Plata,
05:01la que va al nordeste,
05:03todas están cobrando 50, 25, 15 y 10 pesos sin ningún contratiempo,
05:11sin ningún tipo de contratiempo de los usuarios,
05:14porque los usuarios son conscientes,
05:16que la realidad es que ya los costos operativos se tragaron totalmente
05:25al sistema de transporte de la República Dominicana,
05:27y a todo el que vende bienes o servicios en la República Dominicana,
05:32ya eso es imposible.
05:33Estamos en el corazón mismo de una inflación
05:36que el gobierno no le ha anunciado de manera formal.
05:39Gracias.
